申请书、施工方案.doc

申请书根据施工现场，因施工进度的需要，人工挖孔桩施工过程中提早进入持力层，土质较硬。现我方申请部分桩孔（直径900mm）使用机械钻孔以满足进度需要，并在施工过程中严格按照安全规范操作，做好安全防护工作。望各方领导批准。监理方：业主代表：南通第六建设集团有限公司2011年4月15日螺旋钻孔灌注桩施工方案1、工程概况本工程为东风汽车有限公司中高档轿车（20万辆）改扩建新涂装车间。地基资料根据襄樊地质工程勘察院2010年11月提供的《东风汽车有限公司中高档轿车（20万辆）改扩建项目岩土工程勘察报告》（详勘）,岩土构成特征如下：1.1素填土：灰褐色、黄褐色，湿，主要成分为粉质粘土，含少量砖渣、灰渣，见少量腐烂植物根系。可塑，局部呈硬塑状，回填时间十余年，全场均有分布，层厚1.1~1.5m，平均厚度3.11m.1.21层粉质粘土：棕黄色，褐黄色，稍湿，可塑--硬塑。含少量灰白色蒙脱石条带和铁锰质氧化物，局部含灰色粘土细条带。稍有光泽，韧性干强度中等，无摇振反应。全场均有分布，层厚0.9~5.0m，层顶标高84.05~88.76m，平均厚度3.09m。1.32层粉质粘土：棕褐色，黄褐色，稍湿，硬塑--坚硬，含大量铁锰质氧化物，局部含灰色粘土细条带。裂隙较发育。有光泽，韧性，干强度高，无摇振反应。全场均有分布，层顶标高81.65~85.38m，最大揭露厚度9.9m。2、施工准备2.1材料及主要机具：2.1.1钢筋：钢筋级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面应无老锈和油污。2.1.2垫块：用1:3水泥砂浆埋火烧丝提前预制成或用塑料卡。2.1.3火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。2.1.4外加剂,掺合料：根据施工需要通过试验确定。2.1.5主要机具：2.1.5.1螺旋钻孔机：常用的主要技术参数见表1。常用螺旋钻孔机的主要技术参数表1机械名称电机功率（kw）回转速度（r/min）回转扭矩（N.m）钻进下压力（N）钻进速度（m/min）外形尺寸长×宽×高（m）汽车式QZ-4型171201400—17.3×2.652.1.5.2机动小翻斗车或手推车，装卸运土或运送混凝土。2.1.5.3长、短棒插入式振捣器。部分加长软轴、混凝土搅拌机、平（尖）头铁锹、胶皮管等。2.1.5.4溜筒、盖板、测绳、手把灯、低压变压器及线坠等。2.2作业条件：2.2.1地上、地下障碍物都处理完毕，达到“四通一平”。施工用的临时设施准备就绪。2.2.2场地标高一般应为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。2.2.3分段制作好钢筋笼，其长度以5～8m为宜。2.2.4根据图纸放出轴线及桩位点，抄上水平标高，并经过预检签证。2.2.5施工前应作成孔试验，数量不少于两根。2.2.6要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案，做好技术交底。3、操作工艺3.1工艺流程：3.1.1成孔工艺流程：钻孔机就位→钻孔→检查质量→移钻孔机→孔人工扩大头→人工清理3.1.2浇筑混凝土工艺流程：移盖板测孔深、垂直度→放钢筋笼→放混凝土溜筒→浇筑混凝土（随浇随振）→插桩顶钢筋3.2钻孔机就位：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。3.3钻孔：3.3.1按设计现场测放桩位线，插钢筋橛或木橛定桩位。3.3.2调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈），开机钻进、出土，达到控制深度后停钻、提钻。3.4检查成孔质量：3.4.1钻深测定。用测深绳（锤）或手提灯测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值。虚土厚度一般不应超过10cm。3.4.2孔径控制。钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。3.5孔底土清理。钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动；提钻杆，不得曲转钻杆。孔底的虚土厚度超过质量标准时，要分析原因，采取措施进行处理。进钻过程中散落在地面上的土，必须随时清除运走。3.6移动钻机到下一桩位。经过成孔检查后，应填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。3.7浇筑混凝土：3.7.1移走钻孔盖板，再次复查孔深、孔径、孔壁、垂直度及孔底虚土厚度。有不符合质量标准要求时，应处理合格后，再进行下道工序。3.7.2吊放钢筋笼：钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块（或塑料卡）；吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时，应采取焊接，以确保钢筋的位置正确，保护层厚度符合要求。3.7.3放溜筒浇筑混凝土。在放溜筒前应再次检查和测量钻孔内虚土厚度。浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实，分层高度以捣固的工具而定。一般