2019版高考地理一轮复习课时提升作业十七7.doc

课时提升作业十七城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能(建议用时:20分钟)(2017·武汉模拟)下图示意某城市地域形态简图,图中M为商业区。读图回答1～3题。1.M成为商业区的主导区位优势为()A.位于城市中心B.土地租金高C.交通通达度高D.周边居民数量多2.目前,该城市交通布局中最不合理的是()A.环行放射式道路网B.河流C.铁路D.高速公路3.该市拟规划建设城市新的功能中心,其中最合理的是()A.甲:休闲旅游中心B.乙:化学工业中心C.丙:对外交流中心D.丁:仓储物流中心【解析】1选C,2选D,3选A。第1题,图示两大M区均位于道路交会处,交通通达度高。第2题,高速公路不应建设在居住区内,干扰城市内部交通,且噪音大。第3题,甲位于城市外围上风、上水地带,临河流与湖泊,适合建设休闲旅游中心。(2017·衡水模拟)下图为我国某城市不同年份沿东西方向和南北方向人口密度剖面图(单位:千人/平方千米),读图回答4、5题。4.下面四图中能正确表示该城市的中心城区、城区和近郊区空间分布的是()A.①B.②C.③D.④5.1980～2010年,该城市人口持续增长的区域是()A.城区B.中心城区和城区C.近郊区D.中心城区和近郊区【解析】4选B,5选C。第4题,从图中可以看出中心城区东侧的近郊区延伸的比西侧远,北侧的近郊区延伸的比南侧远,故中心城区相对位于西南部,②图符合。第5题,对比几幅图可以看出近郊区人口密度持续增加,说明人口持续增长。长江三角洲经济区包括上海市、江苏省和浙江省,区域面积占全国的2.19%,GDP总量占全国的21.7%,城市人口比重达68%。下图为长江三角洲经济区城市分布示意图。读图回答6、7题。6.图中区域城市等级体系的级数(人口规模等级)是()A.2级B.3级C.4级D.5级7.下列关于长江三角洲经济区域城市特征叙述不正确的是()A.城市数量多B.城市分布均匀C.城市等级明显D.城市经济发展水平高【解析】6选D,7选B。第6题,读图结合图例可知,图中区域城市等级包括700万及以上、400万～700万、200万～400万、50万～200万、小于等于50万人口五个等级。第7题,图中显示长江三角洲经济区城市数量多;图中城市分布不均匀,中部城市密集,南北相对稀疏;图中可以看出长江三角洲地区城市等级比较明显;城市密布,城市经济发展水平高。【加固训练】(2015·江苏高考)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答(1)、(2)题。(1)东京城形成的最有利条件是()A.文化底蕴深厚B.商业繁荣发达C.人口高度集聚D.水陆交通便利(2)东京的城市功能主要以()A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主【解析】(1)选D,(2)选A。第(1)题,从图中城市风貌可以看出,东京城靠近河流,有桥梁连接两岸,水陆交通便利,利于城市形成。第(2)题,东京城是北宋的都城,故以行政功能为主。8.阅读图文材料,结合所学知识完成下列各题。材料一香港境内多低山、丘陵,山峰海拔多为300～400米,平原仅占香港土地面积的六分之一,人多地少。材料二香港城市用地结构示意图。(1)据图概括香港城市土地利用的空间分布特征;并分析其中心城区土地利用形式形成的区位条件。(2)香港岛的高级住宅区向郊野公园附近、半山区和山顶方向发展,请分析出现这种趋势的原因。(3)从城市工业布局的合理区位角度,评价香港工业区位置。【解析】第(1)题,从图中可以看出香港城市土地利用呈同心圆模式,这与该地的交通、地形、地租等因素有关。第(2)题,高级住宅区对环境的质量要求高,香港郊野公园附近、半山区和山顶地区环境质量好;同时交通的发展和私家车的普及,有利于高级住宅区向外发展。第(3)题,从图中可以看出香港的盛行风向为西南风和东北风,香港的工业区位于与盛行风向垂直的郊外,地价低,对城区的空气污染小。答案:(1)以维多利亚港为中心的同心圆模式。中心城区位于海港沿岸,有铁路经过,水陆交通便利;地势平坦;开发较早;地租较高,有利于形成中心商务区。(2)香港经济比较发达,高收入人群对生活环境的要求不断提高,郊野公园附近、半山区和山顶环境优美;从中心城区到这些低山丘陵的交通不断完善;私家车高度普及。(3)香港工业区布局在郊区,地价便宜;位于与盛行风垂直的郊区,能有效减