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湖南省张花高速公路第25合同段马步冲隧道施工安全风险评估报告湖南省交通科学研究院2011年6月20日湖南省张花高速公路第25合同段马步冲隧道施工安全风险评估报告编制单位:湖南省交通科学研究院评估小组负责人:日期:目录【1】编制依据…………………………………………………….01【2】工程概况…………………………………………………….02【3】评估流程和评估方法……………………………………….03【3.1】评估流程…………………………………………………..03【3.2】风险评估方法…………………………………………….04【3.2.1】工程风险分级和接受准则…………………………….05【3.2.2】工程风险评估技术路线……………………………….07【4】施工阶段风险评估………………………………………...08【4.1】总体风险评估……………………………………………08【4.2】专项风险评估……………………………………………10【4.2.1】施工作业分解………………………………………….10【4.2.2】风险源检查…………………………………………….12【4.2.3】风险源辨识…………………………………………….15【4.2.4】风险源评估…………………………………………….16【4.2.5】风险源控制措施……………………………………..18【5】安全风险评估小组………………………………………..41【6】风险评估结论……………………………………………..42【6.1】重大风险源风险等级汇总……………………………..42【6.2】风险报告编后说明……………………………………..42附件1:危险源辩识及风险评价表…………………………….45附件2:危险源辩识及风险评价表(经理部临建、办公区、生活区)……………………………53附件3:重要危险源与风险控制计划………………………….70马步冲隧道施工安全风险评估报告【1】编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国环境保护法》3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》4、《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》5、《湖南省公路水运工程施工安全监督管理办法》6、湖南省张家界至花垣高速公路土建工程项目第25合同段招标文件、招标图纸及补遗文件;7、《湖南省张家界至花垣高速公路土建工程项目第25合同段总体施工组织设计》8、有关所依据的技术标准、规范如下:《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南》(试行)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发(2007)358号《公路工程技术标准》JTGB01-2003《工程结构可靠度设计统一标准》GB50153-2008《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JTGD62-2004《公路建设项目环境影响评价规范》JTGB03-2006《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94《公路基本建设工程概算、预算编制方法》JTGB06-2007《张花高速公路第25合同段马步冲隧道两阶段施工图设计》【2】工程概况湖南省张花高速公路第二十五合同段含有1座隧道,即马步冲双联拱隧道。隧道全长258m,进口桩号K108+157,出口桩号K108+415。隧道纵面位于0.5%的上坡段,洞内横向设计坡度为2%;端墙式洞门,隧道两端为Ⅳ级围岩,中间为Ⅲ级围岩。岩石主要为中风化白云质灰岩和强风化白云质灰岩,岩层走向与隧道轴线大角度相交,对围岩稳定较为有利,为205º∠25º。地下水不发育,一般为潮湿状,雨季或强降雨时洞内地下出水状态为淋雨或涌流状出水。隧道穿越地段围岩分为=4\*ROMANIV、Ⅲ、=4\*ROMANIV类,其中=4\*ROMANIV类长48m,Ⅲ类长210m。隧道内轮廓采用三心圆形式,曲中墙;隧道内外中央分隔带宽度为4.4m。单洞建筑限界净宽10.25m、净高5.0m,行车道(含路缘带)宽8.75m,两边检修道宽0.75m。在左右洞室两侧检修道及余宽下各设一个尺寸为50×60cm的电缆沟,路面低侧设置Φ20路缘沟。工程地形地貌与地质、水文、气象情况1、工程地形地貌与地质情况:岩石主要为中风化白云质灰岩和强风化白云质灰岩,岩层走向与隧道轴