高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第页共NUMPAGES32页第PAGE\*MERGEFORMAT32页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT32页高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术中国沥青网http://www.sinoasphalt.com2006年7月14日摘要：从现场施工角度对影响沥青路面摊铺碾压工艺的诸多因素进行了详细阐述，提出了相应的控制技术措施，进一步说明了加强施工现场管理的必要性，同时介绍了部分新技术和新工艺在这两项工艺中的应用。关键词：沥青路面；摊铺；碾压；控制技术文章编号：1009—6477(2006)02—0036—04中图分类号：U416．217文献标识码：A在已建成的高速公路中，绝大部分是沥青混凝土路面，如何保证沥青路面能适应未来日益增长的交通强度(重载、高速)的需要，使之保持良好的路况，改善路面的平整度和提高路面的承载能力与抗滑能力已成为目前一项重要的研究内容。1沥青混凝土路面摊铺工艺控制技术1．1摊铺机找平方式选择目前，高速公路施工中使用的摊铺机均有自动找平装置。为了提高沥青路面摊铺质量，可有多种找平方式供选择以配合摊铺机作业，具体如下：(1)钢丝线找平基准配以角位移传感器找平方式；(2)机械式平衡梁配以角位移传感器找平方式；(3)多声纳非接触式平衡梁找平方式；(4)非接触式激光扫描自动找平系统。其中，第一种方式由于基准线不受下承层平整度影响，纵坡能很好地符合设计要求，结构简单，价格低廉，在沥青下面层施工中被广泛使用。对于中、上面层多采用第二种找平方式。这是由于该方式属于接触式移动基准，基准参考范围大，采样点较多，具有高效的波动功能，使面层的平整度，尤其是摊铺直线路段时的平整度，得到了较大的改善。第三、第四种找平方式虽然目前应用还不太广泛，但随着人们认识的进一步提高，终将会代替以前的找平方式。1．2摊铺作业中应注意的关键技术沥青路面摊铺原则应是在减少离析的前提下，最大限度地提高平整度和初始压实度。施工中，要注意以下关键技术。1．2．1设备检修作业前对摊铺机进行全面细致的检查，在确认各种装置及机构处于正常状态后才能开工，防止施工中出现故障停机，影响摊铺质量。1．2．2结构参数调整正确调整机械的结构参数，包括：熨平板的宽度、拱度、初始工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘距离、振捣梁行程等。其中，布料螺旋与熨平板前缘距离可按下列原则调整：根据摊铺厚度、沥青混合料配合比组成、基层强度和刚度、骨料粒径等条件调整。在一般摊铺条件下(厚度10cm以下中粒式或粗粒式沥青混凝土，骨料粒径3m)距离调到中间位置。摊铺厚度较大，骨粒径也较大，混合料温度偏低，此时距离应调大，反之则调小。应特别指出该距离的变化，会引起熨平板前沿堆料高度的变化，严重影响摊铺质量，为此这一调整应在其他调整全部完成后才能进行。布料螺旋高度调整原则：高位(比中位高5cm)适用于路面铺层超过15cm，中位(螺旋布料器中心线距离地面高36.5cm)适用于路面铺层为4～15cm，低位(比中位低5cm)适用于路面铺层小于8cm。夯锤行程、频率的选择，一般情况下薄层、矿料粒径小宜选用小行程，反之层厚、温度低、矿料粒径大时宜选用大行程。摊铺面层只能选用小行程。压实结果表明，通过夯实达到的密实度越高，越能降低压路机碾压时推移程度，对平整度很有利。一般情况下，摊铺厚度在3.5～10cm，摊铺速度2～5m／min，预夯锤行程应<6cm，主夯锤行程应<5cm，夯击频率为l5～25Hz，振动频率可调至40～70Hz。1．2．3熨平板加热目前摊铺机熨平板加热方式有电加热和燃气加热2种。其中电加热方便，无污染，加热均匀，预热到一定温度后自动变成交替加热方式，操作简单，易于掌握，代表品牌如VOGELE机型。无论哪种加热方式，都应注意加热温度适当。过高的加热温度将导致熨平板变形和加热磨耗，还会使混合料表面泛出沥青胶浆或形成拉沟；加热温度过低，容易使铺层被熨平板上粘附的粒料拉裂而形成沟槽和裂纹。因此摊铺前熨平板的温度必须加热到85～90℃方可摊铺施工。1．2．4基准线钢丝架设当架立的钢丝不稳固或不规范，将给铺层的纵横向平整度带来严重的影响，通过力学计算知道(计算过程略)，为了保证行车的平坦和舒适，立杆应以每跨L=5m架设，拉线拉紧力应大于1000N，一次架设钢丝的长度以150～200m为宜，另外钢丝的支点应稳固而不被扰动。关于钢丝的架设高度问题，应充分考虑基层、高程的误差。可按下式确定钢丝的悬挂高度：H=Ho·K+H’式中：H