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中国橡胶制品行业市场现状及发展前景分析下游产业共振将推动价格持续增长天然橡胶价格迎来快速上涨期天然橡胶价格“十一”长假后迎来一轮快速拉涨,单月涨幅迄今已超30%。10月28日,SHFE橡胶价格全天上涨5.99%,收于当日最高价16535元,创近3年新高。天然橡胶涨价源自气候、疫情等因素导致的减产预期,业内普遍认为价格能否持续高企将与供应端密切相关。上海证券报记者近期采访下游企业时了解到,轮胎端需求稳步向好,且下游产业已有逐步共振的苗头,未来橡胶价格有望涨势依旧。1、下游产业链需求向好橡胶主要的应用端之一是轮胎行业,其成为下游产业链最先与胶价共振的行业。除了乘用车,重卡对轮胎的需求占比也很高。重卡一度被认为是周期性产业,但市场需求场景的变化、用户群体的更迭,以及基建方面的新需求,致使其周期被大大拉长,重卡生产企业甚至有摆脱周期,踏入成长型企业圈层的势头。中国重汽一名高管证实了这一点:“市场已开始给重卡产业打上弱周期化的标签,现阶段公司下游经销商需求十分旺盛,重卡供不应求。”该高管认为,重卡将长期处于景气周期,无疑对橡胶价格起到支撑作用。中汽协数据显示,2020年9月重卡销量15.06万辆,同比增长80%。其中,作为重卡中市场规模最大的细分产品,牵引车当月销量7.53万辆,占重卡整体销量的50%,同比大增93%,高出重卡整体增幅13个百分点。累计方面,2020年1-9月中国重卡累计销售123.3万辆,同比增长38.7%;牵引车累计销售64.11万辆,同比增长53%,高出重卡1-9月增幅近14.3个百分点。注:2016年销量增速为33.1%。注:2017年销量增速为99%。受其影响,轮胎产量大增。根据国家统计局最新数据统计显示,2020年9月中国橡胶轮胎外胎产量为8156.1万条,同比增长15.4%。累计方面,2020年1-9月中国橡胶轮胎外胎累计产量达到58254.1万条,累计下滑5.5%。中泰证券行业分析师表示,从下游端看,汽车行业回暖,轮胎消费量激增,是近期助推天然橡胶价格大涨的一大因素。2、产业共振苗头显现橡胶产业链出现产业共振的势头,下游分支产品供不应求的情况将进一步支撑橡胶价格。万马股份表示,橡胶今年价格触底后持续上涨,电缆料价格同比有所上涨,公司中低压电缆产品供不应求,采取的应对方法是通过老设备技改、建立新的中低压导体分厂提高产能。生产建筑隔震橡胶支座的震安科技表示,关于橡胶价格波动对产品成本造成的影响,公司将综合市场情况、项目情况等作出调价决策。特种橡胶市场也是“涨声”一片。百川盈孚研报显示,丁腈橡胶市场供货稀少,下游询盘气氛浓厚,部分终端受零星原材料供货紧缺因素影响,拉动其他替代牌号市场询盘。此外,受环保政策影响,丁腈橡胶生产商及下游开工均受到一定影响。目前丁腈橡胶生产企业库存偏低,市场供货稀少,预计短期国内丁腈橡胶市场稳中向好。南华期货分析师表示,丁腈橡胶在医用手套等制品需求的推动下,近期价格大幅上涨,其供应不足将一部分需求转移至乳胶。乳胶目前利润相较交割品全乳胶较好,在原料减产的情况下进一步放大需求带来的影响。市场对原料价格抬升、全乳胶原料偏少的预期仍存,该状况也体现在泰国原料端,目前当地胶价升至65泰铢/公斤。更多数据来源及分析请参考于《中国橡胶制品行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》,同时提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。(文章来源:上海证券报滕飞——天然橡胶价格持续创新高下游需求复苏或维持涨势)-全文完-