功和能功率.doc
是你****韵呀
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
功和能功率.doc
功和能功率一、选择题(每题5分共25分)1.如下图铁路提速要解决许多具体的技术问题其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题.假设匀速行驶时列车所受阻力与速度的平方成正比即=kv2.那么当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时机车的牵引力功率之比为〔〕∶∶1C.27∶∶1【解析】此题考查功率的概念分析时要首先找出功率与速度的关系然后再进行判断.功率
功和能功率.doc
功和能功率一、选择题(每题5分,共25分)1.如下图,铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题.假设匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即=kv2.那么,当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为〔〕∶∶1C.27∶∶1【解析】此题考查功率的概念,分析时要首先找出功率与速度的关系,然后再进行判断.功率P=Fv=v=kv2×v=kv3,即功率与速度的三次方成正比,所以由速度之比是3∶1,得功率之比是27∶1.【答案】
功和能功率.doc
功和能功率一、选择题(每题5分,共25分)1.如下图,铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题.假设匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即=kv2.那么,当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为〔〕∶∶1C.27∶∶1【解析】此题考查功率的概念,分析时要首先找出功率与速度的关系,然后再进行判断.功率P=Fv=v=kv2×v=kv3,即功率与速度的三次方成正比,所以由速度之比是3∶1,得功率之比是27∶1.【答案】
功和能功率.doc
功和能功率一、选择题(每题5分,共25分)1.如下图,铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题.假设匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即=kv2.那么,当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为〔〕∶∶1C.27∶∶1【解析】此题考查功率的概念,分析时要首先找出功率与速度的关系,然后再进行判断.功率P=Fv=v=kv2×v=kv3,即功率与速度的三次方成正比,所以由速度之比是3∶1,得功率之比是27∶1.【答案】
功和能功率.doc
功和能功率一、选择题(每题5分共25分)1.如下图铁路提速要解决许多具体的技术问题其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题.假设匀速行驶时列车所受阻力与速度的平方成正比即=kv2.那么当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时机车的牵引力功率之比为〔〕∶∶1C.27∶∶1【解析】此题考查功率的概念分析时要首先找出功率与速度的关系然后再进行判断.功率