桥式起重机安装技术交底.doc

桥式起重机安装技术交底一、工程概况某工段厂房内，为方：便设备安装和检修，设有一台50／10t桥式起重机。该起重机为双梁箱形结构，安装在14m标高的混凝土梁上，轨道跨距13.5m。起重机总重约39.2，，大车重约29t，小车重10t，小车轨距2.5m，小车轮距3.53m。起重机最大宽度6.15m，轨面至起重机顶端最大距离约2.73m，操纵室底面至主梁底面距离约为2.22m。厂房屋顶为混凝土预制件，下弦标高为19.2m，起重机轨道长40m。二、施工准备1．技术文件准备混凝土梁结构图，厂房设备平面布置图，起重机安装技术资料以及起重机安装工程施工及验收规范、验评标准。2．机具准备8t、20t、120t汽车吊、3t卷扬机、钢绳索具、道木、滚杠、大锤、钢盘尺、钢板尺、弹簧秤、经纬仪、水准仪、水平尺、轨道调直器、电焊机、气焊工具、手电钻、导链、各类扳手等。3．开箱检查(1)按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的试验记录。(2)机电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。(3)设备技术文件应齐全。(4)开箱检查应有建设单位人员参加，并做记录经检查人员签字后保存。4．起重机梁检查(1)梁中心线位置对设计定位轴线偏差不大于5mm。(2)梁顶面标高对设计标高偏差在-5mm至+10mm之间。(3)梁平面相对标高在柱子处不大于10mm，其他处不大于15mm。(4)梁上预留螺柱孔中心位置尺寸偏差不大于5mm。(5)梁上找平层顶面须保证：螺栓处400mm宽范围内顶面水平度不大于2mm；任意6m长度中各螺栓处顶面标高差不大于±3mm；沿车间全长各螺栓处顶面标高差不大于±5mm。(6)找平层顶面须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平。但不允许采用在表面另铺水泥浆的方法抹平。5．沿起重机梁全长在两梁内侧搭设1m宽脚手架，上铺跳板，以安装轨道。三、施工工艺1．轨道安装(1)放线以起重机梁定位轴线为基准，用经纬仪在轨道中心的一边60mm处，按梁的纵向位置每隔2m打一点，并在每根柱子处打一点，以此放出轨道找正的基准线。(2)轨道制作轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时可用全长拉线或局部用钢板尺靠的办法，查明弯曲部位，然后在凸起处用轨道调直器去顶。顶的时候要顶过一些，且应停一会再松开。必要时用大锤在凸起处锤击几下，应调到正侧两个方向合格。(3)轨道上位先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板，再按规定铺好弹性垫板，将制作好的轨道(每边四根)用8t汽车吊吊放到梁上。(4)轨道找正、紧固安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后，可将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线，大体将全长轨道找正成一直线，用螺栓压板将轨道初步固定。最后进行全面找正，达到要求为止。此时应把螺栓全部固紧。(5)测量检查轨道安装完毕后，应对其进行最后测量检查，看是否符合安装技术质量要求，并做记录作为交工资料。1)检查轨道的顶面标高和相对标高，用水准仪测量。2)检查轨道轨距，用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次，用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。张紧力所需的拉力与跨距及盘尺每米自重有关，不是一个定值。随轨距和盘尺的不同，所需的拉力需要计算。可用测量起重机轮距的方法确定拉力的大小：轮子的中心距是13.5m，将钢盘尺一端系上弹簧秤，以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心，拉动弹簧秤直到钢盘尺上13.5m刻度正对另一个轮子的中心，记下弹簧秤上所显示的拉力数值，以这个数值作为测量跨距时尺上施力的依据，从而测出轨距偏差。2．起重机车体组装起重机为解体运到安装现场。主要有大梁、端梁、小车、操纵室等几大部分。(1)按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。(2)组装时，应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、超差等缺陷且无法处理时，应报知建设单位人员并协助处理。(3)铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm，轨距13.5m且找好水平。(4)在厂房内走滚杠，由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁，用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。(5)按连接板的编号，把两端梁与大车梁连接固定。连接端梁时应调平连接处的钢板，并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后，穿上并把紧螺栓，测量大车对角线，看是否相等。此外，测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距，使其达到规定值。(6)桥架大车组装完后，可安装栏杆和小车滑线，并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲，应先校直。随后将小车滚运至大车旁，用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链，拴上牵引绳，以便