我国能源税改革的政策取向.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第页共NUMPAGES9页第PAGE\*MERGEFORMAT9页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT9页我国能源税改革的政策取向——兼论燃油税的开征曲顺兰路春城（河海大学商学院江苏南京210098；山东经济学院山东济南250014）[摘要]：能源发展是经济增长的动力源泉，随着我国经济的迅速发展，能源逐步成为保持经济持续、稳定、健康发展的“瓶颈”。理论和实践证明，税收有利于能源的节约与利用。本文在界定能源和能源税制的基础上，总结我国现行税制中的能源税收政策及其存在的问题；进而介绍国外典型国家能源税制及给我们的启示；最后总结出改革和完善中国能源税制的措施。[关键词]：能源能源税制燃油税税收优惠[abstract]:Energydevelopmentisthesourceofeconomicgrowth.WithChina'srapideconomicdevelopment,energygraduallybecomesthe"bottleneck"ofeconomytomaintainsustained,stableandhealthy.Itshowsthattaxbenefitenergyconservationandutilizationfromtheoryandpractice.Thispaperdefinestheenergyandenergytax.OnthebasisofsummingupChina'scurrentenergytaxessystem,thenintroducesabroadtypicalnationalenergytaxessystemandsumsupenlightenment.Finally,givesmeasurestothereformandimprovementofourcountryenergytaxessystem.[keywords]:energy;energytaxessystem;fueltax;taxpreferences越来越多的理论研究和实证分析表明，能源与经济增长存在长期的均衡关系，可持续性的经济增长需要有可持续性的能源产出作支撑。国内外多项研究成果和统计表明，一个国家或地区国民经济的增长速度同其能源增长速度一般都保持着正比例的关系。发达国家的能源消费弹性系数要小于发展中国家，主要发达国家1976——2000的能源消费系数在0.76——0.79之间（王庆一，1988）。我国的能源消费系数则比较高，2003为1.53，2004年为1.59，2005年下降到0.97（中国统计年鉴，2006）。可以看出，我国的经济增长对于能源消费有较强的依赖性。但是，煤炭、石油、天然气等常规能源的有限性及所带来的环境问题使得世界各国政府重新审视其能源战略。各国的能源战略有两个导向：一是节能降耗，致力于节能技术和节能产品的研发；二是开发利用替代常规能源的新能源，使能源消费结构向高效、清洁、可再生、低碳或者无碳的核能、太阳能和风能等方向发展。税收政策是国家宏观调控的重要工具，在促进常规能源节约、可持续利用和新能源的推广上具有其他经济手段难以替代的作用。近年来，燃油税的开征成为社会热点，国家有关部门明确表示，将在“十一五”期间择机开征燃油税。燃油税属于能源税，是能源税制的一个重要组成部分，可以说，燃油税的开征将揭开我国能源税制构建和完善的大幕。一、能源及能源税制的界定（一）能源对能源的解释有多种：世界能源大会（WEC）认为,“能源是使系统能够产生对外部活动的能力”；《大英百科全书》的解释是：“能源是一个包括所有燃料、流水、阳光和风力的术语，人类用适当的转换手段便可让它为自己提供所需的能量”；《科学技术百科全书》的定义：“能源是可从其获得热、光和动力之类能量的资源”；中国的《能源百科全书》说：“能源是可以直接或经转换提供人类所需的光、热、动力等任一形式能量的载能体资源”；1998年1月1日起实施的《中华人民共和国节约能源法》把能源定义为：“煤炭、原油、天然气、电力、焦炭、煤气、热力、成品油、液化石油气、生物质能和其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源”。根据以上，我们把本文中的能源定义为：能源是可以直接或通过转换提供人类所需的有用能的资