隧道二衬拱顶带模注浆技术交流材料.ppt
胜利****实阿
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隧道二衬滑槽逐窗入模浇筑技术及二衬拱顶带模注浆技术交流汇报项目工程概况简介第一章第二章采用二衬滑槽逐窗入模施工工艺,每次浇筑混凝土前及浇筑混凝土完成后都将对分流槽及分流串通进行清洗,清洗污水集中排放困难,造成洞内文明施工难以保证。第三章第一次带模注浆,注浆料5T,费用¥11000元,工费5×680元/T=¥3400元,合计花费¥14400元,平均1200元/米。分析主要原因为第一次带模注浆,浆液往未注浆段落扩散,造成注浆量巨大。第四章结语
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基于探地雷达检测原理的隧道二衬拱顶带模注浆材料配制技术研究隧道是交通运输领域中重要的基础设施之一,为了保证隧道的安全和稳定运行,隧道二衬拱顶带模注浆材料的配制技术研究显得尤为重要。探地雷达是一种非破坏性检测方法,可以通过从地面向下发射电磁波,利用波的反射和散射信息,来获取地下物体的结构和特征。本文将基于探地雷达检测原理,研究隧道二衬拱顶带模注浆材料的配制技术,并探讨其在隧道工程中的应用。一、研究背景及意义随着隧道建设的不断推进,对于隧道二衬材料的研究也越发重要。二衬是位于隧道壁面上的一层保护材料,其作用是
隧道二衬带模注浆技术交底.doc
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隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求.docx
隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求前言为规范隧道衬砌拱顶带模注浆技术在京沈客运专线隧道衬砌拱顶带模注浆中的应用,统一衬砌台车注浆设计要求、及时带模注浆工艺、预埋注浆管及微膨胀注浆料的技术要求,确保衬砌拱顶带模注浆的质量,特制订本技术要求。本技术要求依据《高速铁路隧道工程施工技术规程》、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》、中国铁路总公司工管中心《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》(工管桥隧函[2015]199号文)、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》以及相关研究的最新成果编制而成。本技术要求负责起草单位:中国