天兴洲大桥主塔基础施工.ppt

武汉天兴洲长江大桥主塔墩深基础施工目录一、概述1.主桥桥式2.水文情况二、基础施工关键技术1、围堰设计与施工围堰按五种工况进行检算：浮运、插打定位钢护筒、钻孔平台、钻孔平台渡洪、封底堰内抽水。1.2、围堰制造1.4、围堰下河1.5、围堰浮运2#墩围堰驱动采用2艘拖轮,1艘为6000HP布置围堰后方推动围堰前进,1艘为2640HP,布置在围堰前进方向的左边调整围堰的前进方向。3#墩围堰驱动采用3艘拖轮，其中2艘为6000HP，布置在围堰后方推动围堰前进,1艘为2640HP,布置在围堰前进方向的右边调整围堰的前进方向。1.6、围堰定位3#墩围堰采用重型锚碇加前后定位船的定位方案。前后定位船用来固定和调节围堰横桥向位置;围堰北侧抛锚和围堰南侧埋设地笼用来固定和调节围堰顺桥向位置。2、钻孔桩施工两台APE400B液压振动打桩机2.2、钻孔平台定位护筒插打完毕,围堰双壁板内注水使其下沉并坐落在护筒牛腿上,挂桩固结,形成钻孔平台,平台顶面高程为+25.0m。放松围堰与锚碇系统之间的连接。2.3、钻机的选型选用KTY3000B型系列和KTY4000型为钻孔机械，气举反循环钻进全断面一次成孔。2＃、3#主墩分别各布置6台KTY3000B型钻机和8台KTY4000型钻机施工钻孔.钻头选型为：①重型刮刀,适用于覆盖层及基岩上部的弱胶结砾岩。②球齿滚刀,适用于基岩中下部胶结砾岩。2.4、配制泥浆循环系统泥浆循环采用先进的ZX-500型泥浆处理系统,选用优质粘土或膨润土,试验确定合理配合比,拌浆机造浆。泥浆指标:比重:1.05～1.12；粘度:16～22秒;PH值：大于6.5;含砂率:小于4%；胶体率：大于95%。2.5、钻进成孔本桥钻孔桩施工特点：①钻孔桩直径大,桩孔深；②桩孔成孔质量要求高（设计要求桩孔倾斜度≯0.75%,高于规范1%的要求）；③桩孔嵌入岩层深,达46米以上；④岩性软硬极其不均,相差100MPa以上。试验桩施工在塔墩钻孔桩正式施工前进行了钻孔桩的工艺性试验。试验桩施工严格按照试验大纲要求进行，施工时认真做好各项记录。试验桩经评审后，其成果作为确定最终的施工工艺及各项工艺参数的依据。钻机转速和钻压实践证明,KTY4000型钻机较KTY3000型钻机钻孔作业效率更高。钻机转速不大于5-6转,重型刮刀选择钻压50～350kN,球齿滚刀选择钻压550～700kN,既可充分发挥钻机的能力又可提高钻孔效率.2.6、清孔钻孔至设计高程后进行清孔。清孔采用泵吸反循环法,将钻头提高距孔底100～150mm，钻头慢速空转,排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近并符合设计要求为止，2.7、钢筋笼制造、运输与安装制造:长线法台座制作。划分3节连接成整体制作,主筋镦粗直螺纹接头连接,按规范要求连接布置,成形后松开连接器,编号标记。运输:按制作完成的编号标记按序发送。加工场到下河码头之间由平板挂车运输完成,下河后由运输船运送到墩位。安装:钢筋笼分3节吊装。按钢筋笼制作成形编号标记起重安装。每节钢筋笼的顶部均设置有一套钢筋笼悬挂固定系统（包括卡具和悬吊钢筋），用以将钢筋笼悬挂在钢护筒顶端。2.8、浇筑水下砼桩身水下砼浇筑采用垂直导管法,每根桩布置一根导管。导管采用φ273mm的快速卡口,使用前进行拉力和水密试验并组拼编号。每根桩桩身砼量达500m3～700m3，5个小时内填充完。2.9、吊箱围堰渡洪洪水期到来之前,完成12--16根钻孔桩,并及时将钻孔平台支承转移至已完成的钻孔桩上,确保钻孔平台安全渡洪。2#主塔墩吊箱围堰浮运时由于长江水位低,围堰未挂至设计标高+25.0米。2005年5月底在完成8根渡洪钻孔桩后,经过精心的技术准备,在围堰平台顶面多台钻机不拆除的条件下,采取多种技术措施,利用8台千斤顶同时顶升,将重3100吨的双壁钢吊箱围堰成功地进行了一次高水准整体上浮,12小时内上升1.5米。3.主塔墩承台施工吊挂结构3.4、承台施工三、结束语2#主塔墩围堰的成功上浮，是大桥局在长江深水域、水流急进行的一次大型钢围堰整体上浮成功的范例，展示了大型水上施工作业综合技术的能力,在我国建桥史上尚属首例。不仅向外界展示了我国桥梁科技的又一新成果，也为今后同类型桥梁施工作业和研究提供了可靠的技术依据。武汉天兴洲长江大桥两个主塔墩基础施工,实现了巨型双壁钢吊箱围堰在水深流急、河床冲刷大、通航干扰大等复杂施工条件下整体浮运、精确定位施工技术的新突破，使其该桥深水基础施工工期提前近六个月，为复杂建桥条件下大型深水基础的建造技术积累了宝贵的经验。谢谢！