预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共34页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

*23例如:一件商品需要从中山运到广州,当中涉及到发货人、物流公司、收货人三个主体(1)如果说发货人与收货人之间发生买卖关系,委托物流公司运送,物流公司只收取运费,那么,这种模式就是商流、物流分离模式。(2)如果发货人把货物卖给物流公司,物流公司把货物运到广州后再卖给收货人,那么,这种模式属于商流、物流合一模式。5*商物分离模式的特点是:①保管。②输送。③配送。④信息系统。*彼得·德鲁克(PeterF.Drucker)(1909.11.19~2005.11.11)生于维也纳,祖籍为荷兰。1937年移居美国,终身以教书、著书和咨询为业。德鲁克一生共著书39本,在《哈佛商业评论》发表文章30余篇,被誉为“现代管理学之父”,“大师中的大师”。他文风清晰练达,对许多问题提出了自己的精辟见解。杰克.韦尔奇、比尔.盖茨等人都深受其思想的影响。德鲁克一生笔耕不辍,年逾九旬还创作了《德鲁克日志》,无怪乎《纽约时报》赞誉他为“当代最具启发性的思想家”。2005年11月11日,德鲁克在加州家中逝世,享年95岁。尊为“现代管理学之父”的德鲁克,是这个时代最出色的管理学者。他曾发誓:“如果我能活到80岁,我要写到80岁”2、黑大陆学说著名的管理学权威P.E.德鲁克曾以讲过:“流通是经济领域里的黑大陆”。德鲁克泛指的是流通,但是,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中最具潜力的领域,所以,“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。3.“物流冰山”说4.第三利润源说和利润中心说5.物流成本说7.服务中心说8.物流战略说物流是流通吗?为什么?物流是储运吗?为什么?物流中两大支柱环节是什么,为什么?什么是现代物流,与传统物流有什么区别?物流与商流和流通物流与储运21传统物流存在的问题(一)传统物流只是提供简单的位移,现代物流提供的还有增值服务(二)传统物流是被动服务,现代物流是主动服务(三)传统物流侧重点到点或线到线的服务,而现代物流构建了全球服务网络(四)传统物流是单一环节的管理,现代物流是整体系统化的管理(五)传统物流是人工控制,而现代物流是信息管理2425思考题:江锦男孩海尔物流之路物流重组阶段的任务是,建立组织机构,整合集团内部物流资源,降低物流成本。供应链管理阶段的任务是,实施供应链一体化管理,提高核心竞争力。物流产业化阶段的任务是,海尔物流推进本部在做好企业内部物流、增强企业核心能力的基础上,向物流企业转化,致力于社会化业务的拓展,使之成企业新的经济增长点。因此,海尔大力推进了包括物流、商流和资金流三个流程的市场业务流程的再造。2003年,海尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变,以客户为中心,为客户提供增值服务。海尔物流搭建起全球供应链资源网络,拥有庞大的国际化供应商信息库、先进的SCM经验,构建起能够快速满足质量、成本、交货期的全方位供应关系,可以帮客户优化采购渠道,实现全新的电子化采购,使客户由策略采购转向采购决策电子化。海尔社会化第三方采购叫“买”又叫“卖”的模式,成为同行业及众多媒体的追捧的焦点。目前海尔已为40多家跨国公司提供物流服务。另一方面,在不断拓展第三方物流业务的同时开始涉足第四方服务咨询业,海尔物流通过自身的物流业务流程再造与发展,在开放的系统中拥有了巨大的资源,在企业物流管理、供应链管理、流程再造方面积累了宝贵的经验,可以为客户提供社会化产业拉动资源,可以帮助客户规划、实施和执行供应链的程序,并先后为制造业、航空业等领域的企业提供了物流增值服务。物流业务已成为海尔新的经济增长点。一只手抓住用户的需求,一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链,这就是海尔物流创造的核心竞争力。讨论及思考:1.海尔在激烈的市场竞争中取胜的关键是什么?2.海尔竞争优势的背后是什么在起支持作用?3.试讨论海尔物流管理与企业传统物流管理的主要区别。案例:西南仓储公司物流案例分析1、专业化当仓储资源又重新得到充分利用的时候,这家企业并没有得到更多利益,经过市场调查和分析研究,这家企业最后确定了立足自己的老本行,发展以家用电器为主的仓储业务。一方面,在家用电器仓储上,加大投入和加强管理,加强与国内外知名家用电器厂商的联系,向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向,吸引家电企业进入。另一方面,与原有的非家用电器企业用户协商,建议其转库,同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。2、延伸服务在家用电器的运输和使用过程中,不断出现损坏的家用电器,以往,每家生产商都是自己进行维修,办公场所和人力方面的成本很高,经过与用户协商,在得到大多数生产商认可的情况下,这家企业在库内开始了家用电器的维修业务,既解决了生产商的售后服务的实际问题,也节省了维修品往返运输的成本和时间,并分流了企业内部的富余人员,一举两得。