回收处理流程废资讯物品回收处理流程.docx

回收處理流程─廢資訊物品回收處理流程民眾將廢電腦交由清潔隊、回收商後，即被運往資源回收處理廠，其中有價物質得以經由再資源化程序後加以回收，而剩餘無法再利用的物質，則交由合格之代清除處理業者予以妥善處理。目前經環保署基管會核可之處理廠為佳龍科技、久發環保工程、上祈企業等，以下將以佳龍科技為例，說明廢資訊物品再資源化之處理流程及產品。電腦主機及監視器之處理流程電腦主機之處理流程為：拆解→粉碎、分選→精鍊電腦主機經拆解線拆解後，將被分解為IC板等電子廢料、銅、鐵、鋁、塑膠等。IC板等電子廢料，進一步經粉碎、分選後，將分離出玻璃纖維樹脂粉、銅鐵、錫、鉛等金屬。金手指、CPU等經精鍊程序後，將可得出金、銀、鈀等貴金屬。監視器之處理程序為：拆解→螢光粉去除→粉碎、分選監視器經拆解程序後，將被分解為塑膠、映像管及IC板等電子廢料。映像管經去除（吸出）其中螢光粉後，將分離出螢光粉及映像管玻璃。映像管玻璃、IC板等電子廢料經進一步粉碎、分選後，將分離出映像管玻璃粉、玻璃纖維樹脂粉、銅、鐵、錫、鉛等金屬回收處理流程─廢機動車輛回收處理流程目前國內經統計約計有200家廢車拆解場及5家粉碎分類廠。在現行的回收處理體系下，廢車拆解商經由向民眾、環警單位及保修廠購買等途徑取得廢車車源，再將廢車拖吊回場內進行拆解工作。拆解場進行廢車之資源回收再利用，主要分為兩個部分，其一為材質之回收再生，如廢鐵及廢鋁等材料；其二為堪用零件之回收再使用，如方向盤、保險桿、發電機或車燈等零件的回收。廢車拆解場進行環保拆解處理流程廢汽、機車→廢車環保拆解→廢鉛蓄電池（電瓶）、廢潤滑油、廢輪胎→交由個別回收清除處理體系清理為避免產生二次污染，需先進行環保拆解，本圖為抽洩廢潤滑油作業。拆卸引擎經細部拆解後廢車→拆卸引擎→稽核認證→領取補貼→鐵、銅、鋁等金屬回收→金屬大盤商、煉鋼廠、金屬煉製廠拆解後之引擎，堆放整理，以待稽核認證。回收車殼經拆解後剩餘之主車殼→進入煉鋼廠或粉碎分類廠經拆解場拆解後產生之車殼（含泡棉、椅墊、塑膠….等內裝），正確處理方式是先將之送往粉碎分類廠處理。廢車殼經粉碎廠粉碎後，能分離出鐵、非鐵金屬及雜質，故能回收純度較高（95％以上）之廢鐵，使回收車殼進入煉鋼過程中，不僅能減少能源之耗損，降低空氣污染，還可提高再製鋼鐵之品質與價值。粉碎廠亦可對非鐵金屬進行再細選，以回收鋁、銅等材質，增加總體回收物質之種類及比率。車殼經粉碎分選後，可回收約65％以上的鐵及約2％的非鐵金屬，所剩其他殘餘物則進行妥善之焚化或掩埋處理。廢車粉碎分類廠處理流程廢車殼→預碎機→破碎機→風選→磁選→鋁銅等非鐵金屬→各金屬冶煉廠→粉碎→鐵金屬→煉鋼→廠廢棄物→廢棄物處理廠廢車粉碎廠磁選機，用以分離鐵與非鐵金屬。粉碎後廢車殼之磁選設備，分離鐵與非鐵金屬。粉廢分類廠分選鐵金屬作業。粉碎後廢車殼之磁選設備，分離鐵與非鐵金屬。回收處理流程─神奇的廢塑膠容器之再生利用塑膠屬於石化製品，原本於自然界中並不存在，也無法經自然分解後回歸自然界循環使用，因而造成了所謂的「萬年垃圾」；加上石油的開採、運輸和煉製等過程，都會消耗相當多的資源、能源及製造一定程度的污染。因此，基於愛惜資源及疼惜環境，回收並重複使用廢塑膠物品及容器有其必要。一般社區或學校進行回收工作時，通常將所有的塑膠容器歸為一個大類，回收商回收後需要進一步將之細分類為PET、PVC、PE、PP、PS等，才能為後端再生工廠所利用，目前這部分的工作還多倚賴人工進行分類。回收商之回收流程收集→分類→壓縮打包→運送至處理廠塑膠瓶經回收商壓縮打包後，送至處理廠堆放整理，以待進一步處理。細分類後之各類塑膠瓶將分別被壓縮打包，載往再生處理廠，經過粉碎、清洗、乾燥等過程後，其中的PET材質可直接運往下游的再生工廠或紡織廠，進行抽絲及紡織等再生製品的生產；其餘的材質如PVC、PE、PP、PS等，還需先送到造粒廠，經造粒後製成二次塑膠原料，然後這些再生原料經射出成型或壓模等過程後，就可製成各式塑膠產品。其中的造粒工廠，往往依據下游再生工廠的需求或訂單，加以配料造粒，包括視需要攙配部分新料等，而白料與色料的分別造粒處理，也有利於後端的再生利用，這需要在回收場及粉碎廠時就先加以分離，通常白料的價錢會比色料來得高。在粉碎廠的生產流程，PET的粉碎過程通常是獨立的一條生產線，保證不會與其他材質有混料的情否則於後端抽絲或抽聚酯棉時，會發生斷線的狀況。至於其他材質則可於不同時段交替共用一條生產線PET容器的處理流程解包→去標籤→破碎→清洗→粉碎→浮除→脫水→二次料碎片