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巨亏中远的自我救赎目录1、公司简介通过“中远海运集运”控制自营集装箱船舶312艘,运力达164.88万标准箱,集装箱船队经营规模位居世界第四位公司共经营国际、国内航线330条,其中:国际航线207条(含国际支线)、国内航线36条、长江、珠江航线87条,船队挂靠全球76个国家和地区的242个港口,通过遍布全球的营销和服务网络,为客户提供优质的“门到门”服务。2006归属母公司净利润75.73亿元①2006-2008②2009-2012图2-309年亏损的原因:受金融危机和航运市场大幅萎缩等影响①以前年度的业绩支柱干散货运输及相关业务收入急速下滑;②集装箱航运及相关业务运市场需求急速下滑,运费迅速下跌,导致巨额亏损。10年盈利的原因:干散货及集装箱航运市场的短暂好转,使得干散货运输及相关业务、集装箱航运及相关业务得以出现大额营收,从而使得整体业绩扭亏为盈。11、12年亏损的原因:BDI(波罗的海干散货)指数在09年短暂抬升之后在11年又开始了走下坡路,①由于干散货市场低迷,使得干散货航运业务在11年出现较大亏损同时集装箱航运业务也出现较大亏损;②12年干散货航运业务亏损进一步加大成为主要亏损原因③2013-去*ST④2014-20173.1筹资3.1筹资3.1筹资3.1筹资3.1.1筹资-短期筹资各项目在长期筹资总额中的占比3.1.3筹资-权益筹资3.1.4筹资-影响3.2投资3.2.1投资-对内投资3.2.1投资-对内投资3.2.1投资-对内投资3.2.1投资-对内投资3.2.1投资-对内投资3.2.2投资-对外投资3.2.2投资-对外投资3.2.2投资-对外投资3.2.2投资-对外投资3.2.2投资-对外投资FFA4、蜕变2、努力布局全球港口,与集运业务协同发展5、总结希望老师同学手下留情