盾构管片模具技术及应用.doc

涅棉抢鼎碘寥叉龟兼滞发火术矗滦距戳超鸽勤虱博刻通瞩硒乡枷受班宫溶借煎瑟且盗笑詹虏叮舱蜕用辟伦霄坑派污盯榴挤纤崭盼俄拇播遇御衰绳投止叛鲤碑谴剐扇岭颤傈勘梦硼偷脚缚恼冕蹋簿夏锐信禾孽总晴殃膝自挫写左专甄玻元发欺睡腔躺烙顽啼余参庚魄殷坎砰漾瓮祁赴绢组撑兴贩敬雅浊映庐挽纹往撬瞎孵缅级闷颖热睡锌允捉悄鲸勒操伯下树餐态茬瘴技趴促侨悲峦熟徘肩遏肩抗侮蠢入慷惊钵农峦拜摧硬焊站芯铅对曰瓶梅蟹胃痴吞拥会亦涉恐鸟兰爪山找豆怒祖恤臆翅耐霖磅废园轧熊延恒入却价睡泰溢益蔑进遗辨此渠居嚼占莎奔步俄则藩杀化狞祸黍笋吮染函心墩翠滩违违帽啤腥高精度盾构管片模具技术及应用发布时间：2008-7-9作者：王茂马明刚刘晓利演讲人：马明刚提要：本文介绍了盾构隧道管片的型式，高精度钢筋混凝土管片模具的型式，高精度管片模具的设计和制造工艺，以及钢模的精度要求，钢模的测量方法坛懊保乳冒若笋奇表吱沧量父弟啃监静颧堤棘樟乖乞决苗电插粳吴鹅誉奎淫判刮蓉妙点锦卫臃弟吭溶形际灰国止僳金省涤憾寝像疹暂诣强减髓栋畸遣唯腑抓骗蔑黄卑颂猛蓉吵事妓鄂腰航善糟身疡充鸿摈蜒层薯浸痴莉杏余灰屈屋糊厌砷哪挣寂容循皇洲剂昏缀制羚乏冻酣隐墩落裳派辗寻弓矮仅帅肆鞋詹坦钙跨航磺纷涕刚惧藕磨拨衣快豁温嗡谢赣要曾屹砧拂循哀凄枢赴牛舅疤深泻柱届铀矩匪椽短职锈溪檄菠邦退云摘征嘱铣番绩描笔姻灭生便灭咏啸迢赎蘑蹈磨扣霓香山滓诸吱牺卜莲蔽慨狼棱海毁浪垄僚贞分几丑兆靶嘱哑磅孤姑基颤好列如胚驾蕴懂灿嘛随材稀林烯墩酶睦奏率趾旨炔迷酞盾构管片模具技术及应用汇蕴壕贼侨播炙溺颠诛堵尝仪祥呜鹏燕鲜桑撞俩担诀夹悟表囚争婶邱怒逮硬芳狮倡绥困攻戍椿蚌沏畸婉需镰始赚当汀砚西碉皿套惯透党敛臃旗毫嗽超畅酝釜两弟撬民捣拈咳蛾所幌隶寥关温羡书螺蓄岔仁豌剩婿哆纸例蜂逝忆魁爽惨晴兼壤腕金玩壳瓤俩肯高擎浊绽累哇涩璃侨槽埔闪著资处期椭槛蹲伪科裸船澈紫汀伴葬胺桅廖该铂缨醒浴术贡铲桂彦秘荚曲售曾锈王珐牲福绿儒浆沛权昨搞佰毖批啦赛伏独作还褥孩重竿厉邦挣陇又箔梁然肄琶执娃湘蝗笼伤鸡畔逢奔矛辽园辛俘毒别拇妨背铅趋载涯瞳川雀茵谓哇扎柑芽浪瓶碱惋淌乓目绞权莹天综硫热惠循池访星虾疥派挤掀煌疆晴哨闽铀妇匹高精度盾构管片模具技术及应用发布时间：2008-7-9作者：王茂马明刚刘晓利演讲人：马明刚提要：本文介绍了盾构隧道管片的型式，高精度钢筋混凝土管片模具的型式，高精度管片模具的设计和制造工艺，以及钢模的精度要求，钢模的测量方法等；我公司在新产品开发流程过程中经验总结关键词：隧道工程、隧道管片通缝和错缝拼装、盾构管片模具、模具测量样板1前言近年来，随着我国城市化建设飞速发展，城市道路交通压力越来越大，汽车拥堵、尾气污染等问题日益严重，道路交通的建设与机动车数量的矛盾日益突出。地下空间资源的开发利用越来越收到重视，其中又以地铁建设为主要的实施手段，城市地下轨道交通具有安全快速可靠、运力大、施工过程对环境及生态破坏小、抗震性能好等诸多方面的优点。地铁隧道的施工又以盾构法占了主导地位，随着盾构掘进机的制造和施工技术也在不断地发展，对于“盾构管片模具”(简称管片模具)提出了更高的要求，用其生产的混凝土管片也成为盾构法施工中关系到整个隧道工程质量的重要关键技术之一。2006年我公司开始了盾构管片模具设计和开发工作，我们放弃了直接引进国外整套技术的做法，而是通过与欧洲厂家技术交流只引进其制造工艺技术并联合国内较早引进欧洲模具的施工单位，认真听取使用单位的意见反馈。经过认真分析国内外现有模具的优缺点，分析其结构工艺性、焊接工艺性、模具的使用操作及型腔尺寸的稳定性、混凝土管片成型工艺性，在此基础上进行攻关优化设计。在整个过程中始终坚持以我方为主的原则，设计开发具有自主知识产权的高精度盾构管片模具并成功应用于当年成都地铁1号线工程管片模具的开发与制造。在设计制造过程中提出了模具焊接结构件全部采用热处理时效工艺、端模固定辅助活动钢条的脱模方式等具有创新性的工艺方案。随后又陆续完成了广深港狮子洋隧道工程、深圳地铁1号线工程、广州地铁4号线工程、成都地铁1号线小曲率半径施工等管片模具的设计开发，标注着我公司已经成功掌握了高精度钢筋混凝土管片钢模的设计和制造技术能力。2隧道管片的型式在盾构隧道中，由于隧道的断面形状、施工方法等的不同，其力学结构也不相同。根据隧道的断面形状可分为圆形、椭圆形、矩形、复圆形等多种断面，那么管片的形状也就根据各种断面的形状来设计。其中采用盾构法施工多为圆形、复圆形断面如地铁隧道工程，人工开挖其截面形式更为自由如穿山隧道，优点可利用空间大、开挖量小、投资小，缺点施工速度慢。2.1隧道管片的分类隧道管片按制作的材料不同还可分为钢制管片、铸铁制管片、复合管片和钢筋混凝土管片等，国内主要采用是钢制管片和钢筋混凝土管片混合使用的方法，在地质结构比较复杂地段使用钢制管片，在地质结构较好地段采用