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1、了解并熟悉双闭环三相异步电机调压调速原理及组成。2、学习SIMULINK,熟悉相关的模块功能。3、进一步理解交流调压系统中电流环和转速环的作用。2设计要求1、利用SIMULINK建立闭环调速系统仿真模型。2、调试完成调压模块仿真、开环系统仿真、闭环系统仿真。3设计设备1、计算机一台2、MATLAB仿真软件4设计原理调压调速即通过调节通入异步电动机的三相交流电压大小来调节转子转速的方法。理论依据来自异步电动机的机械特性方程式:其中,p为电机的极对数;w1为定子电源角速度;U1为定子电源相电压;R2’为折算到定子侧的每相转子电阻;R1为每相定子电阻;L11为每相定子漏感;L12为折算到定子侧的每相转子漏感;S为转差率。图1异步电动机在不同电压的机械特性由电机原理可知,当转差率s基本保持不变时,电动机的电磁转矩与定子电压的平方成正比。因此,改变定子电压就可以得到不同的人为机械特性,从而达到调节电动机转速的目的。4.1调压电路改变加在定子上的电压是通过交流调压器实现的。目前广泛采用的交流调压器由晶闸管等器件组成。它是将三个双向晶闸管分别接到三相交流电源与三相定子绕组之间通过调整晶闸管导通角的大小来调节加到定子绕组两端的端电压。这里采用三相全波星型联接的调压电路。T1UaUbUcT2T3T5T4T6RRRN图2调压电路原理图4.2开环调压调速开环系统的主电路由触发电路、调压电路、电机组成。原理图如下:图3开环调压系统原理图AT为触发装置,用于调节控制角的大小来控制晶闸管的导通角,控制晶闸管输出电压来调节加在定子绕组上的电压大小。4.3闭环调压调速速度负反馈闭环调压调速系统的工作原理:将速度给定值与速度反馈值进行比较,比较后经速度调节器得到控制电压,再将此控制电压输入到触发装置,由触发装置输出来控制晶闸管的导通角,以控制晶闸管输出电压的高低,从而调节了加在定子绕组上的电压的大小。因此,改变了速度给定值就改变了电动机的转速。由于采用了速度负反馈从而实现了平稳、平滑的无级调速。同时当负载发生变化时,通过速度负反馈,能自动调整加在电动机定子绕组上的电压大小。由速度调节器输出的控制电压使晶闸管触发脉冲前移,使调压器的输出电压提高,导致电动机的输出转矩增大,从而使速度回升,接近给定值。图4闭环调速结构图图5闭环调速系统原理图5仿真内容5.1调压电路调压电器的仿真模型图6(a)利用单个晶闸管元器件搭建的三相交流调压器的仿真模型(b)图的封装模型调压电路的搭建图7调压电路模型参数的设定Frequencyofsynchronizationvoltages(hz):同步电压频率(赫兹)50HzPulsewidth(degrees):触发脉冲宽度(角度)10Doublepulsing:双脉冲出发选择。RLC负载的参数设定:电阻100Ω,电感0H,电容的值为infUA:峰值220v,f为50Hz,初相位为0°UB:峰值220v,f为50Hz,初相位为-120°UC:峰值220v,f为50Hz,初相位为-240°5.1.4电阻负载的仿真图形a)触发角α为45°b)触发角α为60°图8三相交流调压器的输出电压波形在电阻负载时三相交流调压器的输出电压仿真结果如图8所示。其中图8a为α=45°时调压器输出的波形,图8b所示为α=60°时调压器输出的波形。通过比较a)和b)可以发现,随着触发角的增加,同时有三个晶闸管导通的区间逐步减小,到α>=60°时,任何晶闸管都只有两相晶闸管导通。5.2异步电动机带风机泵类负载开环调压调速模块5.2.1参数设定由公式Tz=kn²可推出k=Tz/n²电机参数额电压220v频率为60Hz极对数为2对容量为2238VA同步转速为1800转/分钟UA:峰值180v,f为60Hz,初相位为0°UB:峰值180v,f为60Hz,初相位为-120°UC:峰值180v,f为60Hz,初相位为-240°图9开环系统仿真模型1)触发角α为60°时得到的转速图10α=60°时电机转速变化的过程由图中可以观察到当触发角为60°时,转速稳定在1712转/分钟,转速在0.9s时达到稳定状态。2)触发角α为75°时得到的转速图11α=75°时电机转速变化的过程由图中可以观察到当触发角为75°时,转速稳定在1660转/分钟。分析:通过比较图10和图11的触发角α为60°和80°时可以发现:随着α的增大,使得输出电压降低,使转速下降,从而达到调速的目的。3)改变电源电压,电源电压为150v,触发角α为60°时得到的转速图12电源电压为150vα=60°时电机转速变化的过程由图中可以观察到当触发角为60°时,转速稳定在1660转/分钟,转速在1s时达到稳定状态。分析:通过比较图11和图13可以发现,在相同的触发角不同的电源电压下,电源电压的降低会使转速下降。同时也