年产10万吨烃醇燃料工程项目申请建设可研报告.doc

年产10万吨烃醇燃料建设工程项目建议书金瓯化工有限公司二〇〇九年十二月目录第一章项目提取的背景1.1项目名称及承办单位1.2承办单位概况1.3项目提出的理由1.4项目建设的依据1.5项目建设在国民经济中的地位和意义第二章市场预测与拟建规模2.1市场预测2.2建设规模及产品方案第三章建设地点与建设条件3.1建设地点3.2建设条件第四章建设方案4.1项目组成4.2生产技术方案4.3原料、燃料、主要辅助材料需用量4.4动力4.5总平面及运输方案4.6配套工程方案与概况4.7劳动定员第五章环境保护5.1建设地点与环境概况5.2应执行的国家规定的环境质量标准和污染物排放标准5.3环境保护和综合利用初步方案第六章项目进度建议6.1项目实施阶段的进度安排建议6.2建议项目实施进度表第七章投资估算与资金筹措7.1建设投资估算7.2流动资金估算7.3总投资与总资金7.4投资计划与资金筹措7.5投资指标第八章经济效益的初步评价8.1生产规模及产品方案8.2总成本费用8.3产品销售收入和销售税金及附加8.4利润估算及分析8.5财务现金流量分析8.6财务平衡分析及资产负债分析8.7盈亏平衡分析8.8经济评价结论第九章项目要点与建设9.1项目要点9.2建设9.3主要技术经济指标附件：第一章项目提取的背景1.1项目名称及承办单位1.1.1项目名称金瓯化工年产10万吨烃醇燃料建设工程1.1.2项目承办单位金瓯化工有限公司法人代表：1.1.3项目主管部门省发展和改革委员会1.1.4项目申请书编制单位咨询资质证书：1.2承办单位概况金瓯化工有限公司建于2002年4月，注册资本为人民币：壹佰壹拾捌万元，是一家致力于研究、生产、经营生物能源产品——烃醇燃料为主的科技含量较高的一系列产品的民营高科技企业，本公司依托中国人民解放军国防科技大学航天与材料工程学院、华南理工大学、华中农业大学等科研院校为技术支持，并拥有自己的重点实验室和先进的仪器和设备。自行研究的烃醇燃料生产技术于2005年通过了省科技厅组织的专家鉴定，并定为国内先进水平，具有明显的社会经济与环保效益，并有着广阔的应用前景。1.3项目提出的理由烃醇燃料是一种是由植物（红薯为主要原料）应用科学处理方法，加以改性合成的低碳车用液体燃料。这种燃料能与汽油或柴油混合，在不改变发动机的基础上可与汽油、柴油进行等比例混合燃烧，不会降低发动机的动力，而且尾气排放超过欧III标准。该产品资源丰富，能减少汽油、柴油消耗量的40~50%，处于国内领先水平，通过了省科技厅组织主持的技术鉴定，具有能迅速与汽油、柴油混合使用，动力强、积碳少、污染少、材料广、成本低、技术领先的特点。1.3.1开发石油替代资源，调整我国能源消费结构能源问题是当今社会发展所面临的一个大突出问题！从20世纪70年代中期开始，利用生物技术和可再生资源（生物能源）进行工业化生产，并以此作为石油的替代物已成为各国科学工作者研究的热门课题。欧美、南美多国政府投入大量人力物力和资金进行研发，都取得了重大进展。我国是从2001年开始开展生物液体燃料研究与生产，通过国家各职能部门和生产企业的努力，到2008年燃料乙醇年生产量为102万吨，但不及巴西、美国的1/30（年生产量为：3500万吨），生物柴油5万吨，不及德国的1/40（年生产量为200万吨）为此：我国政府已出台的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出“实行优惠的财税、投资政策和强制性市场份额政策鼓励生产与消费可再生能源，提高在一次能源消费中的比重。”为了加快可再生能源发展，促进节能减排，积极应对气候变化，更好地满足经济和社会可持续发展的需要，在总结我国可再生能源资源、技术及产业发展状况，借鉴国际可再生能源发展经验基础上，国家发改委研究制定了“从现在到2010年，增加非粮原料燃料乙醇年利用量200万吨，生物柴油利用量达到20万吨，到2020年，生物燃料乙醇年利用量达1000万吨，生物柴油年利用量达到200万吨，总计年替代约1000万吨成品油”。需要22年才能达到年产1200万吨生物质能源，也只能替代约1000万吨成品油。我国是缺油、少气的国家。石油储量只有世界的2％，但消费量却居世界第2位。我国能源消耗量大，主要产品万美元综合能耗比是全球平均水平的1.8倍。我国地质资源约为940亿吨，可采石化能源仅为135亿吨。目前探明的只有24％，人均石油资源占有量仅为世界平均水平的l／16。“八五”以来，我国石油产量年均增长率为1.7%，而消费量年均增长率却为4.99%，供求矛盾逐年恶化。红薯——本是一个“不耀眼”也“不值钱”，现代农民不愿意种植的农副产品。多少年来，因市场销售量不大，卖薯难，薯贱伤农，挫伤了农民种植的积极性，造成产业萎缩，种植量减少，荒地增多。而如今通过本项目的实施，竟可成为高节能、高环保、