五档变速叉锤上模锻工艺及模具设计--大学毕业设计.docx

太原科技大学毕业设计III目录五档变速叉锤上模锻工艺及模具设计III摘要IIIAbstractV第一章概述11.1锻造国内外发展情况11.2中国锻造发展趋势11.3五档变速叉概述2第二章工艺方案的分析比较及确定5第三章五档变速叉锤上模锻设计93.1锻件图设计93.1.1确定分模位置93.1.2锻件公差和机械加工和余量103.1.3模锻斜度及圆角半径103.1.4技术条件103.2确定锻锤吨位113.3确定飞边槽尺寸113.3.1确定飞边槽形式113.3.2飞边槽尺寸123.4终锻模膛设计123.4.1热锻件图123.4.2钳口133.5预锻模膛设计133.6绘制计算毛坯图143.7选择制坯工步163.8确定坯料尺寸173.9制坯模膛设计183.9.1拔长模膛183.9.2滚挤模膛183.10模膛结构设计193.10.1模膛布置203.10.2模壁厚度203.10.3错移力平衡和锁扣213.10.4模块尺寸21第四章切边模具设计224.1切边方法的选择234.2切边力的计算及压力机吨位的选择234.3切边模的设计244.3.1切边模的结构形式244.3.2切边凸凹模之间的间隙254.3.3切边凹模设计254.3.4切边模底座设计31参考文献33致谢35附录1计算毛坯图37附录2五档变速叉锻造工艺卡39附录3外文翻译41VIII五档变速叉锤上模锻工艺及模具设计摘要五档变速叉位于传动轴的端部，是变速箱中的一个重要零部件，主要作用是变速。根据零件尺寸、形状、结构、生产批量以及生产设备等因素来制定锤锻工艺。五档变速叉有一定落差，形状比较简单，大批量生产，经过各种工艺分析，采取锤上模锻来进行生产，一模一锻。进行相关计算，采用拔长,滚挤,预锻和终锻四个工步。然后进行模锻后处理，进行冷切边，去毛刺，去氧化皮，热处理，冷校正等工艺。设计先经过热锻件图的绘制，计算毛坯图的绘制，然后选定工步，计算设备吨位，再进行终锻、预锻、拔长、滚挤型槽以及切边模的相关计算和设计。关键词：五档变速叉,锤上模锻,切边DesignofdieforgingprocessanddiefivetransmissionforkhammerAbstractFivegearshiftforkislocatedintheendofthedriveshaft,gearboxisoneoftheimportantparts,themainrolespeed.Accordingtothesizeoftheparts,shape,structure,massproductionandproductionequipmentandotherfactorstodevelopforgingprocess.A5-speedtransmissionforkhascertaingap,theshapeisrelativelysimple,largequantitiesofproduction,throughavarietyofprocessanalysis,takethehammerforgingproduction,adieforging.Relatedcalculation,thepulllong,rollingandextrusion,theblockingandfinishforgingstep.Thenafterforgingprocessing,coldcutedge,burr,oxideskin,heattreatment,coldstraighteningprocessafterhotforginggraphdrawing,blankcalculationdiagramdrawing,andthenchosenstep,computingdevices,andthenthefinalforging,blockingforging,pulllong,rollingandandtherelevantcalculationanddesignofthetrimmingdie.Keywords:fivegearshiftingfork,hammerforging,trimming-44-`第一章概述1.1锻造国内外发展情况锻造技术是先进制造技术的重要组成部分之一，锻造技术的进步必然促进金属加工技术的快速发展。根据美国国家生产力委员会调查，在企业生产力的构成中，制造技术的作用占62%。为获得所需零件，约70%以上金属材料需经过塑性成形（含热、温和冷）为主的加工方式加工。从这个意义上讲，全面发展热、温与冷精锻技术具有重要的战略和现实意义[1-4]。锻造国外概况从普通模锻上来说，国外已经注意了在通用的锻造设备上研究如何减少加工余量、出模斜度和余块，以及缩小锻件尺寸公差等问题。国外已把模角控制在0°～1°