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II摘要汽车制动性能检测设备是应用于新车研究开发的实验、新车的出厂检验和交通管理部门对上路车辆定期检验的测试装置。鉴于目前我国汽车工业的迅速发展和有关法规的出台,以及我国汽车检测站设备的落后状况,汽车制动性能检测设备的研究尤其受到关注。汽车制动性能检测设备的研究是一门综合性应用科学,涉及诸多学科和领域。本论文的主要目标是设计一套汽车制动性能试验台,使之具备功能齐全、性能良好、使用方便、高精度、高可靠性的特点。本文介绍了设计对象—平板式制动性能检测台的结构和工作原理,这种试验台能较好地模拟道路检测,采用动态检测方法,对汽车制动性能的检测结果具有真实性。制动板底部采用滚珠滑动、梯形槽定位的方式。这样的设计和以往的滚轮式设计方案相比有一定新意。关键词:平板式;检测台;制动;动态;结构ABSTRACTTheautomotivebrakingperformancemeasuringandcontrollingsystemisantestingdevicewhichiswidelyusedinmanyfields,suchasthetestofnewcardesign,theroll-offtestofnewcarandtheregulartestofautomotivewhichisheldbythetrafficmanagementdepartmentfortheautomotivesontheroad.Accordingtotherapiddevelopmentofautomotiveindustryandthesituationthatthedeviceofourautomotiveperformancemeasuringhaslargedistancewithderelopedcoutries,peoplehavepaidmoreattentiontotheresearchoftheautomotivebrakingperformancemeasuringandcontrollingsystem.Theresearchoftheautomotivebrakingperformancemeasurementandcontrolsystemiscomprehensiveapplicationscienceincludingmanysubjectsandfields.Themainaimofthisthesisistodesignanautomotivebrakingperformancemeasuringsystemandmakeitmoremultifunctional,good-performance,easy-usedandwithhighpreciseandreliability.Thisthesisintroducestheconfigurationandworkingprincipleofbrakesystem.Followingtheprincipleandthefunctionrequirement.Thiskindoftestercansimulateroaddetectingbetter,adoptingmovingdetectingmethods.Itwillmakethedetectingresultsmoreaccuracy.Thebottomofthebrakeplateadoptsrollingpearlskid,rectangleslutalignment.Comparetopastdesignscheme,suchresearchhasmorecreation.Keywords:Plate;Station;Brake;Dynamic;Structure目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1汽车制动性能检测系统简介11.2汽车制动性能检测系统研究的意义21.3汽车制动性能检测技术的发展和国内外目前的状况21.4主要研究内容及技术途径3第2章汽车制动系统及其性能的评价参数42.1对汽车制动系统的技术要求42.2汽车制动系统的常见故障42.3制动性能评价参数52.3.1制动效能62.3.2制动抗热衰退性72.3.3制动稳定性82.4地面制动力与制动器制动力及附着力的关系82.5本章小结9第3章平板式制动性能检测台的设计方案103.1平板式制动性能试验台的结构103.2工作原理123.3设计依据和要求163.3.1设计依据163.3.2适用范围163.3.3功能163.4本章小结17第4章平板式汽车制动检测台设计184.1总体尺寸确定184.2传感器的选择204.3材料的选择244.4制动检测部分结构设计244.4.1制动板底座的设计244.4.2制动板上盖板的设计254.4.3轴重传感器安装25