基于rcm的铁路牵引供电设备维修模式的研究.pdf

西南交通大学硕士学位论文基于RCM的铁路牵引供电设备维修模式的研究姓名：王小峰申请学位级别：硕士专业：电力系统及其自动化指导教师：高仕斌20080501摘要电气纯铁路具有运输能力大、能源利用率高、运输速度快、无污染等优点已经成为我国铁路的发展方向。随着我国电气化铁路承担铁路运输量的不断提高牵引供电设备作为电气纯铁路的核心组成部分必须满足高可靠性、高可用度和低维修费用的要求。如何依靠现有技术对牵引供电设备选择和实施合理、高效的维修方式以确保牵弓┑缦低嘲踩ā⒖煽吭思矩∮凶攀种卮蟮囊义也是当前牵引供电系统设备维修管理体制改革亟待解决一个问题。本文通过对当前我国牵孳┑缟璞赶轴茇∥弈Ｊ胶凸谕馍璞肝弈Ｊ降发展历程的分析与比较采用了目前国际上比较流行的设备维修方式——以可琑郧Ｒ┑缟璞附行故障模式分析强调在设备故障分析中引入和际酰岢鲆怨β和部件相结合的方式来划分设备系统设立故障征兆、故障原因等分析项目使该分析对故障诊断具有针对性；以故障树的方式描述设备故障之闻的因果逻最后给出基于那Ｒ┑缟璞肝薰芾硐低车某醪椒桨浮关键词：牵引供电设备收夏Ｊ椒治觯現维修模式西南交通大学硕士研究生学位论文第靠性为中心的维修辑关系在树的建立过程中提出以故障模式分析为支持的方法以增强树的客观性。提出了基于那Ｒ┑缟璞傅奈弈Ｊ剑⒏鍪凳┛蛲迹诙陨璞故障模式分析的基础上选择合理的维修方式。并对该维修模式下所采取的定期维修妥刺进行了优化计算和实例分析并得出结论。维修管理系统甌西南交通大学硕士研究生学位论文瓼第页琣痚瑃甌瑂’．瑂‘痑‘．．瑃．．篹．．殳矽氰圹一耐驴燧槐Ｃ堋Ｊ褂帽臼谌ㄊ椤罐彳者芬氢岁西南交通大学学位论文版权使用授权书四南父遗大罕胗导期登本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位本学位论文属于年解密后适用本授权书；签卵论文。Ｃ芸冢朐谝陨戏娇蚰诖颉癪／指日作论位期学日：。西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体本学位论文的主要创新点如下：调研分析阶段遇到的问题以功能和部件相结合的方式来定义和划分设备系统引供电设备的维修模式能够将传统的计划性预修方式、状态维修、点检和事已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。畚奶岢鼋钥煽啃晕V行牡奈引入当前设备维修强调在进行设备故障分析中加强技术和际醯挠τ茫ü陨璞腹收舷窒蟆⒃因、后果分析建立各类设备的故障模型以解决设备在故障树搭建初期资料通过设立故障征兆、故障原因和维修项目等分析项目增强了模式分析结果对故障诊断维修的支持性；畚纳杓屏硕陨璞附蠪木咛迨凳┝鞒掏迹岢龅幕赗的牵后维修工作等有机的结合起来使得维修更加合理、全面；萸Ｒ┑缟璞窩纳杓颇勘旰图际踔С值囊G螅岷系鼻暗募算机管理系统初步设计了以可靠性为中心的牵引供电设备管理系统并对系统的各个模块的实现要求给出了详细阐述。第滦髀研究背景及意义＃世界高速铁路的发震规划．牵引供电系统设备维修现状连接欧洲所有的主要城市嘲。国家发展和改革委员会盼募弧吨谐自从年网本建成世界上第～条高速铁路东京至大阪高速铁路至今高速铁路己存多年酶历史∞”。年月欧溯铁盟遗过了在年内建戒以上速度运行的高速铁路改造扔邢撸纬的高速铁路溺以期铁路网规划》批准：“为满足快速增长的旅客运输要求建立省会城市及大中城市闻的快速客运通道规划“四纵蹈横弦铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线万公