剖析桥梁伸缩缝处跳车解决措施.docx

剖析桥梁伸缩缝处跳车解决措施摘要。本文介绍了伸缩缝处跳车的表现形式阐述了具体的防治措施。关键词：桥梁伸缩缝；跳车；成因分析一、前言公路桥梁伸缩缝处跳车是常见的道路病害它随着车辆的载重量增加及车速的提高这个问题越来越突出。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁结构的一部分如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时的养护大部分桥梁会在桥梁伸缩缝处形成台阶直接影响到桥梁的服务质量。为了消除台阶防止和解决跳车保持良好的路况有必要对桥梁伸缩缝跳车产生的原因进行分析并寻求预防措施。二、伸缩缝处跳车的表现形式伸缩缝处跳车的主要表现形式是当高速车辆驶过梁间和桥台路基连接处时由于伸缩缝两边沉降量的差异而存在台阶当车辆快速越过台阶时造成车辆的突跳和颠簸其主要危害有以下几个方面：对行车安全和舒适度的影响。由于跳车的存在使车辆不得不降低车速使公路的使用功能和通行能力受到很大影响；另外跳车使驾驶员和乘车者感到颠簸不适心情不快易疲劳所载货物易损坏特别是易碎、贵重物品；严重跳车会造成翻车、追尾等交通事故威胁人、车和货物的安全造成生命财产的损失。由跳车产生的水平和垂直冲击力会对路面、路基和桥梁结构物产生进一步的损坏从而增加了养护维修费用和管理上的难度并降低了公路使用性能。跳车时的冲击力会对车辆产生不利反力增加车辆的振动和机械磨耗油耗增大缩短车辆使用年限增大运输成本。跳车产生的振动和噪声对驾驶员、乘车者和公路两旁的居民会产生噪声污染不利于人们身心健康影响其正常的工作和生活。三、桥梁伸缩缝处跳车的原因分析桥梁伸缩缝处跳车是指桥梁伸缩缝处出现了高低不同的台阶使行车产生了明显的颠簸不适。造成桥梁伸缩缝跳车的主要因素是桥梁伸缩缝发生病害或损坏其形成的主要原因有以下几个方面。（一）设计不合理设计时往往对梁的端部不能慎重考虑在反复荷载作用下梁端破损引起伸缩装置失灵。在伸缩缝选型时往往对伸缩装置的性能了解不全面忽视了对产品的相应技术要求出现对伸缩量计算不准确或所选伸缩装置本身构造刚度和强度不满足要求等问题。另外设计时还存在混凝土强度偏低、伸缩缝底部与梁板间锚固螺栓数量不足、设置不合理、缺少混土防收缩钢筋网及桥梁端部排水设施不完善等而造成的破坏。（二）施工质量差施工单位对桥梁伸缩装置施工工艺要求重视程度不够未能严格按照施工工艺标准和安装工序进行施工造成伸缩装置损坏。施工方面的主要原因有以下几方面：锚固件的锚固质量或锚固件的焊接质量不高经不住高速重载车辆的冲击、振动很快就松动或开焊弹起。施工过程中梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成人为地放大或缩小定位角钢位置不正确致使伸缩装置不能正常工作。伸缩装置两侧混凝土与沥青混凝土桥面铺装层结合不好碾压不密实形成两张皮在车辆荷载的反复冲击作用下容易产生开裂、脱落最终引起伸缩装置的损坏。施工开槽时切缝不到位造成沥青混凝土的啃边现象。由于桥梁伸缩装置的安装在桥梁施工后期来完成由于赶工期等原因施工人员草率从事或由于施工队伍大部分撤场放松了对桥梁伸缩装置的安装工艺的控制甚至不按设计文件的要求施工造成质量隐患影响伸缩装置的使用。（三）养护不及时正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长使用寿命必不可少的重要环节而此项工作往往被忽视。由于养护管理不善伸缩装置出现的局部损坏维修不及时桥面没有经常清扫由过往车辆带来的泥砂、石屑等杂物将伸缩装置淤死影响伸缩装置的伸缩功效造成破坏加剧严重者可导致整条伸缩缝破损。原有桥梁逐渐老化、桥面铺装层老化、接缝处桥面凹凸不平以及维修不充分等均可引起伸缩装置破损。（四）交通流量影响桥梁在营运过程中交通量增大、重型车辆不断增多车辆的冲击作用也明显变大造成某些伸缩装置的部件破损、脱落、松动有的甚至引起桥面破坏严重影响行车安全。四、防治桥梁伸缩缝处跳车措施梁端特殊设计设计时要考虑在梁端部具有足够的刚度以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用适当的伸缩间距以保证伸缩装置的正常营运使用。合理选用伸缩缝装置选用伸缩缝装置最主要的是伸缩缝装置本身的刚度和质量。因此选择采用伸缩装置时应满足下列要求：上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移；伸缩装置的锚固是否牢固可靠、经久耐用能够抵抗机械磨损、碰撞；车辆行驶平稳、舒适；能防止雨水和垃圾渗入；安装方便、简单易检查和便于养护。伸缩装置的安装伸缩装置的锚固宽度