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69年产5万吨弹簧扁钢技术改造项目可行性研究报告目录1总论41.1项目概况41.2项目业主简介41.3编制依据51.4主要技术经济指标51.5简要结论62项目建设的背景及必要性82.1项目建设的背景82.2项目建设的必要性153市场预测173.1我国汽车产业发展状况及趋势173.2重庆市汽车、零配件发展状况及趋势193.3市场需求预测214产品方案及建设规模234.1产品方案234.2建设内容及规模235建设地址及建设条件245.1项目厂址选择原则245.2建设地址245.3建设条件256设计方案286.1设计指导思想和原则286.2工艺方案286.3设备选型306.4土建工程336.5公用设施346.6总图工程397环境保护、安全卫生、消防及节能427.1环境保护427.2职业安全卫生447.3消防457.4节能468组织机构及人力资源配置478.1项目组织机构478.2劳动定员478.3员工来源及培训489项目实施进度499.1建设工期499.2项目实施进度安排4910招投标方案5110.1招标形式及资质要求5110.2招标信息发布5110.3招投标工作组织5111投资估算及资金筹措5211.1投资估算5211.2投资估算结果5511.3资金筹措5512经济效益评价5612.1经济评价依据、原则和方法5612.2基础数据测算5612.3财务评价5812.4不确定性分析6012.5财务评价结论6213项目风险分析6313.1风险因素识别6313.2风险评估6413.3风险防范对策6514结论与建议6614.1结论6614.2建议661总论1.1项目概况项目名称:年产5万吨弹簧扁钢技改项目项目性质:改扩建项目业主:重庆银泽汽车配件有限公司法人代表:杨守先建设地点:铜梁工业园区机械工业园建设规模:总用地面积25346m2(折合38亩),总建筑面积6000m2,其中原料车间1480m2,生产车间3020m2,综合楼1500m2。采用连铸坯短应力压延生产线,年产各种规格弹簧扁钢5万吨。建设周期:18个月项目总投资:项目总投资2850万元,其中:固定资产投资2359.6万元(包括:工程费用1602万元,工程建设其它费用603.8万元,预备费110.3万元,建设期利息43.5万元);铺底流动资金490.4万元。资金筹措:企业自筹2150万元,申请银行贷款700万元。1.2项目业主简介重庆银泽汽车配件有限公司(以下均简称“公司”),创建于2006年,总资产2437万元,是一家从事汽车配件、摩托车配件、特殊钢生产及销售,五金、建材(不含危险品化学品)等产品销售的私营企业。公司2008年营业收入达到3148万元,利润158万元,创税107万元,具有良好的经济效益和社会效益。公司现有员工68人,具有高、中级技术职称人员15人,其中高级技术职称人员8人,公司下设办公室,供销科、生产技术科、财务科、质检科等机构。公司生产的产品质量可靠,均达到国家要求指标,目前月生产弹簧扁钢约2000吨,主要供应重庆红旗弹簧有限公司、重庆红岩弹簧有限公司、云南昆明弹簧有限公司、成都红岩长力弹簧有限公司、四川岳池汽车弹簧有限公司、成都天马汽车弹簧有限等企业,产品供不应求。公司本着开拓创新、不断追求、精益求精的生产经营理念,随着国内、国际市场的不断开拓与发展,努力挖掘企业潜力,调整产品结构,开发高技术含量、高附加值产品,寻求市场的新切入点,逐步建立了覆盖西南区域的销售网络,使企业持续加速地走向更辉煌的未来。1.3编制依据⑴《建设项目可行性研究报告编制指南》(试用版);⑵《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);⑶《铜梁县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》;⑷《重庆市工业“十一五”发展战略规划》;⑸相关专业的设计技术标准、设计规范和规程;⑹国家和地方颁布的环保、安全卫生、消防、节能以及城市规划的有关法规和政策规定;⑺项目业主提供的有关资料。1.4主要技术经济指标详见表1—1。表1-1主要技术经济指标表序号指标名称单位数值备注一、主要技术数据1产品年产量吨500002建设用地总面积m225346折38亩3建筑物总面积m26000二、主要经济指标1项目总投资万元28502年销售收入万元25000年平均值3年利润总额万元1202.2年平均值4所得税万元300.6年平均值5所得税前的财务内部收益率%26.56所得税前的财务净现值万元7781.87所得税前的投资回收期年3.88所得税后的财务内部收益率%20.49所得税后的财务净现值万元5831.110所得税后的投资回收期年4.711投资利润率%42.212投资利税率%59.613借款偿还期年3.5314盈亏平衡点%26.81.5简要结论本项目符合国家和重庆市产业政策,符合社会发展需要。项目的实施不仅有利于发展重庆市的汽车支柱