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冲孔灌注桩施工方案一、工程概况本工程为泉州江滨北路东海沿江景观环境整治工程。工程范围从中芸洲节点开始至沿海大道为止,起点桩号K15+015~终点桩号K19+990.681,长约4.98km。工程范围内重要设计内容涉及人行道木铺装改造、无障碍坡道改造、信号灯标志标线设立、沿江景观园林改造、景观节点4处和2处人行地道改建。根据设计规定在桩基工程中采用φ800冲孔灌注桩,灌注采用新鲜普通硅酸盐水泥。强度等级42.5,每立方米混凝土中水泥用量不宜少于350kg,桩身垂直度允差≤1%。冲孔成桩应符合《建筑地基基础技术规范》(DBJ-13-07-2023)(福建省工程建设地方标准)中的9.3.1.10~9.3.1.14相关规定。二、施工方案冲孔灌注桩入岩采用冲击钻成孔。(1)冲孔灌注桩施工工艺流程(2)冲孔灌注桩施工方法在岩层中钻进时采用冲击钻机成孔,在土层中采用反循环钻机钻孔,泥浆护壁,直升导管法灌注水下混凝土。1)反循环成孔施工方法a.施工场地准备施工前修建必要的临时道路满足钻机进场,设立泥浆池,同时对场地内杂物清除干净,并平整、压实,以防钻机发生不均匀沉陷。冲孔灌注桩施工流程图测量放线放线护筒埋设资料整理钻孔泥浆及循环设备就绪循环设备就绪是否到孔底标高否清孔泥浆指标、孔底沉积厚度是否合格沉积层厚度是否合格结束无损测桩或取芯桩头凿除灌注水下混凝土钢筋笼制作下钢筋笼下导管否b.护筒埋设根据测量拟定的桩位,准确稳固埋设护筒。护筒用δ=6mm的钢板卷制,内径大于钻头直径20cm,在护筒顶部开设2个溢浆口,高出地面20cm。护筒采用挖埋式方法埋设,用桩位定位器保证护筒中心与桩位中心一致,偏差不大于50mm。护筒底部埋至地下水位以下30cm,且护筒内泥浆面水位应高出自然水位2m以上,保证孔壁不坍塌,护筒外侧用粘土回填密实。c.钻孔由于冲孔灌注桩孔径小,桩长短,而桩身的垂直度规定在1/300以上,故选择钻杆刚度大的KP-1500型旋转钻机钻孔。钻机就位时保持底座平稳,不发生倾斜位移。钻头中心采用桩定位器对准桩位。运用双向调节标尺或线坠调整钻杆垂直。钻杆位置偏差不大于20mm。开钻前先开动泥浆泵,待泥浆循环正常后再起动钻机慢速旋转下放钻头至孔底,轻压慢转待钻头正常工作后逐渐加大转速和钻压,进入正常钻进。通过砂层时钻进速度控制在1.2m/h以内,同时保证泥浆质量,保证泥浆循环系统良好运作。为保证钻孔的垂直度,在钻进过程中设立钻机导向装置,钻孔过程中发生斜孔、弯孔、缩孔、塌孔或沿护筒周边冒浆以及地面沉陷时,应停止钻进,采用以下措施:①当钻孔倾斜时,可往复扫孔修正;倾斜过大时,填入石子粘土至偏孔处上部0.5m重新钻进;②在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌,轻度塌孔应加大泥浆密度度和提高水位;严重塌孔应投入粘土泥膏,待孔壁稳定后再采用低速钻进;③钻孔漏浆可适当加稠泥浆或倒入粘土,慢速转动;护筒周边及底部接缝用土回填密度实,适当控制孔内水头高度,不要使压力过大。d.泥浆护壁为了保证钻孔质量,在特殊地层钻孔时使用膨润土泥浆护壁。在粘土中钻进时运用原土造浆护壁。e.排渣在钻进过程中及时排除钻渣,在泥浆循环过程中人工排渣。f.清孔钻到设计标高后即开始清孔作业,由于孔桩容积不大,用正循清孔即可达成规定,清孔完毕时要达成如下标准:泥浆比重在1.05~1.15之间,含砂率在8%以内,粘度为18~20s,沉淀层厚度不大于20cm。清孔完毕后用检测笼测量孔径与垂直度,桩径应不小于30mm,不大于50mm,垂直度偏差不大于0.5%,如不合格应汇同监理工程师进行解决(洗孔或回填重钻)。清孔分两次进行,第一次在成孔完毕后,第二次在钢筋笼与导管放置后。清孔检查合格后应及时浇筑混凝土。如清孔后超过30min沿未浇注混凝土,则灌注前应再次进行孔底沉渣测定,如沉渣厚度超过标准,应再作一次清孔工作。g.钢筋笼加工、运送及吊放钢筋笼一次成型吊装入孔。钢筋笼箍筋用电焊点焊,点焊数超过50%接触点,以保证钢筋笼的刚度。为防止钢筋笼在起吊、安装过程中变形,在钢筋笼上布置环形加强箍筋,直径为φ12,间距2m左右。钢筋笼上设立保护层定位器,可采用混凝土环或导向钢板。沿钢筋笼周边均布3~4个,纵向间距4~6m。混凝土环穿在加强箍筋上,导向钢板焊在纵筋上。钢筋笼起吊、运送及安装过程中应采用措施防止变形,吊点宜设在加强箍筋部位。钢筋笼安装入孔时,应保持垂直状态,对准孔位渐渐轻放,避免碰撞孔壁,下笼中若遇阻碍不得强行下放,应查明因素酌情解决后再继续下笼。钢筋笼所有入孔后检查安装位置,确认符合规定后,将钢筋笼用吊筋进行固定,以使钢筋笼定位,避免灌注混凝土时钢筋笼上浮。h.灌注水下砼用δ=4~5mm的钢板加工成φ250孔径的导管,导管的法兰处有防挂钢筋笼的设施。导管使用过程中定期进行水密性实验。导管接头用高强螺栓连接。