跨河钢管支架贝雷梁拆除专项施工方案.doc

跨桥边河桥梁浇箱梁贝雷梁支架拆除施工方案编制：审核：审批：中建三局宜昌市东岳二路项目部十月目录一、编制依据1二、合用范围1三、支架拆除方案13.1场地及施工平台准备工作13.2贝雷梁支架结构体系13.3支架拆除顺序33.4支架拆除方法3四、拆除注意事项7五、重要施工设备及人员配置75.1现场重要管理人员75.2贝雷架拆除设备85.3贝雷架拆除作业人员配置8六、安全保证措施96.1安全管理制度及办法96.2安全组织措施116.3高空作业安全技术措施116.4机械设备及车辆安全措施12七、应急预案127.1编制目的127.2编制依据、合用范围127.3事故解决组织机构137.4职责和权限137.5高空坠落事故防止措施147.6事故报告程序、方式、内容157.7事故救援原则157.8救援设备、物资157.9事故报告及救援通信167.10救援队伍167.11保障措施177.12事故调查177.13高空坠落事故解决程序177.14应急演练18附件1、急救方法20附件2、贝雷梁横移摩擦力的计算21跨桥边河桥梁浇箱梁贝雷梁支架拆除施工方案一、编制依据施工技术指南、验收标准和安全技术规程等；跨桥边河箱梁模板支架专项施工方案；东岳二路一期项目跨姜诗溪河贝雷支架拆除施工中积累的成熟技术、施工工艺方法等；二、合用范围跨桥边河主线桥、A/B辅道桥钢管柱、贝雷梁、型钢的支架拆除。三、支架拆除方案3.1场地及施工平台准备工作架体拆除前应修筑好施工通道，机械设备作业平台，运送通道，材料拆卸及堆码区域，保证各个区域内作业不互相干扰。3.2贝雷梁支架结构体系跨桥边河桥梁支梁现浇施工支架采用钢管立柱+贝雷梁支架结构型式。分派梁横桥向处A/B辅道桥采用18组普通型贝雷片，主线桥采用22组普通型贝雷片。贝雷梁最大处跨度为11.6m，顺桥向布置，墩帽外侧贝雷梁按全桥通长布置，支架布置如下图所示。除边跨翼缘板、空箱室用90cm跨桁撑连接外，其余贝雷梁每组用45cm跨桁撑连接。贝雷桁架梁之上横桥向摆布I14工字钢作为垫梁，最大间距采用@90cm，其上为碗扣支架、分派梁I10工字钢，铺设为梁底方木、竹胶模板。从混凝土梁底开始从上到下，需拆除的支架体系各组成部位依次为：①1.5cm竹胶板+10cm*10cm方木；②横向布置I10型钢分派梁；③φ48*3.5碗扣钢管④横桥向I14工字钢垫梁⑤贝雷梁；⑥I45a型钢双拼横梁；⑦钢管立柱支架、水平桁及剪刀撑。⑧管柱预埋地脚螺栓贝雷支架纵断面图贝雷支架横断面图3.3支架拆除顺序按照“纵桥向对称均衡、横桥向基本同步”的原则分阶段循环进行支架拆除。单孔支架自上而下的拆除顺序为：梁张拉压浆完达成设计强度后→松落两侧翼板处顶托→拆除方木、侧模、脱内模及底模等→拆除横向I10工字钢分派梁、碗扣钢管支架、I14工字钢垫梁→横移并吊装拆除贝雷梁片→拆除主横梁2I45工字钢→拆除水平桁及剪刀撑→分节拆除钢管立柱→循环拆除下一孔钢管贝雷梁支架。3.4支架拆除方法3.4.1拆除内模及侧模等侧模：梁体混凝土达成设计强度的60%后开始内模拆除，在梁体混凝土达成设计强度的80%后进行预初张拉，预初张拉完毕后，松开侧模竖向撑杆，使支架系统与梁底脱离，拆除碗扣钢管后，松开侧模横向联接螺栓，两侧撑杆及外模拆除。3.4.2拆除底模底模：依次抽出10工字钢分派梁上竹胶板及方木后，用导链或人将10工字钢分派梁向外拉出，拉至翼缘板位置用吊车将材料装车运走。人工拆除竹胶板、方木：拆除过程中注意保护避免高空坠物。3.4.3拆除碗扣钢管支架按照先两侧翼板、后中间、先上后下、一步一清，纵桥向对称均衡、横桥向同步进行。3.4.4拆除贝雷梁跨桥边河主线桥及辅道桥支梁施工均采用贝雷梁，拆除方法如下：方法：第一步：将每排连续贝雷梁以跨为单位采用人工从外向内依次拆解(分为A-B,B-C段，如下图)，根据每跨支梁的长度及双拼I45工字钢横桥向位置，解除每跨连续贝雷梁纵向端间的连接销，便于移出。第二步：解除贝雷梁与45工字钢主横梁之间的U型箍或焊接，便于贝雷梁横向滑移。第三步：采用两台汽车吊进行贝雷拆除，汽车吊分别站位于要拆除的贝雷梁支架外侧（保证出现意外情况是不会对汽车吊导致损坏），先将梁体翼板以下汽车吊可以正常吊装位置的贝雷片进行吊拆。（1）翼缘板下最外侧贝雷梁的吊装吊装前做好安全警示、警界绳等标记。采用吊车与人工配合，吊点宜设于两端1/4L梁处（如下图），起吊时，统一听从指挥，缓慢下吊，再分节拆除贝雷梁连接，。在组织吊装前，规定在吊机吊装范围及梁体此外一侧相应吊装范围拉设警戒绳、安全警示标志。贝雷梁吊装示意图贝雷梁吊点示意图(2)底板下贝雷梁片横移拖拉如箱梁底与贝雷之间净空高度，吊点平面距离不可以满足吊车作业，对于在底板以下及远侧汽车吊不能正常吊装位置的贝雷梁，需要在靠近汽车吊一侧的横梁（