轻型载货汽车驱动桥设计.doc

课程设计(论文)题目YZK1026CAE轻型载货车驱动桥设计学院名称经济技术学院指导教师陈黎卿职称专家班级车辆工程（2）学号（08558033，08558034）学生姓名（储著忠，陈升鹏）2023年1月6日目录课程设计题目分析主减速器设计减速器的结构形式主速器的基本参数选择与设计计算主减速器锥齿轮的重要参数的选择主减速器锥齿轮的材料主减速器双曲面齿轮强度的计算主减速器轴承计算及选择差速器的设计差速器的结构形式的选择差速器参数的拟定差速器直齿锥齿轮的几何尺寸的计算差速器直齿锥齿轮的强度计算半轴的设计半轴型式半轴参数设计计算半轴花键的强度计算半轴其他重要参数的选择半轴的机构设计及材料与热解决桥壳及桥壳附件的设计驱动桥壳结构方案的选择驱动桥壳强度计算材料的选择参考文献[1]刘惟信.汽车设计[M].北京:清华大学出版社,2023.[2]陈家瑞.汽车构造[M].北京：机械工业出版社，2023.[3]汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：设计篇.北京：人民交通出版社，2023.[4]汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：基础篇.北京：人民交通出版社，2023.[5]余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社,1990.[6]杨朝会，王丰元，马浩.基于有限元方法的载货汽车驱动桥壳分析[J].农业装备与车辆工程.2023，（10）：19-21[7]胡迪青，易建军，胡于进，李成刚.基于模块化的越野汽车驱动桥设计及性能综合评价[J].机械设计与制造工程，2023，（3）：8-11.[8]唐善政.汽车驱动桥噪声的实验研究与控制[J].汽车科技，2023，（3）：14-24[9]石琴，陈朝阳，钱锋，温千红．汽车驱动桥壳模态分析[J].上海汽车，1999，(4):1-3，8.[10]林军，周晓军，陈子辰，陈庆春.汽车驱动桥总成在线自动检测系统[J].机械与电子，2023，（4）：20-21.[11]王聪兴,冯茂林.现代设计方法在驱动桥设计中的应用[J].公路与汽运，2023，(4):6-8.[12]杨锁望，韩愈琪，杨钰.矿用自卸驱动桥壳结构分析与改善设计[J].专用汽车，2023，（1）：21-23.[13]王铁，张国忠，周淑文.路面不平度影响下的汽车驱动桥动载荷[J].东北大学学报,2023,(1):50-53.[14]常曙光.重载汽车驱动桥齿轮用钢的成分设计[J].现代零部件，2023，（1）：90-95.[15]徐灦.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，1991.正文课程设计题目的分析本次课程设计题目为轻型载货汽车驱动桥，车型为YZK1026CAE具体参数下：整车型号：YZK1026CAE发动机型号：CA4G22E最大功率/转速：76kw/4800r/min最大扭矩（N·m/r/min）：175N·m/2800-3200r/min汽车整车整备质量：1500kg主传动比：4.55变速器一档速比：4.452轮胎：215/75R15235/75R15驱动形式：后轮驱动（4*2）外形尺寸：长*宽*高mm（5190*1700*1655）货箱内部尺寸：长*宽*高mm（1500*1470*440）轮距(前/后)mm：1430/1426轴距mm：3025最小离地间隙：185mm最小转弯半径直径：≦16m乘坐人数：5人装载质量：500kg整车整备质量：1500kg空载前轴790kg后轴710kg满载前轴900kg后轴1425kg轴荷分派：最高车速：140km/h最大爬坡高度：≧30%限工况百公里油耗：8.3L最低稳定车速（直接挡）≤25km/h设计之前，阅读《汽车设计》、《机械设计》、《机械设计课程设计》、《汽车工程手册》等书设计规定：驱动桥处在动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分派到左右驱动轮，此外还承受路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳。设计驱动桥时应满足以下基本规定：选取适当的主减速器，以保证汽车在给定的条件下有最佳动力性和燃油经济性满足离地间隙的规定齿轮工作噪声小，传动平稳在各种载荷和工况下有较高的传动效率具有足够的刚度和强度，以承受和传递作用于路面和车架或车身间的各种力和力矩，尽也许的减少簧下质量，减少不平路面的冲击载荷，提高汽车的平顺性与悬架的导向机构运动协调结构简朴，加工工艺性好，制造容易，维修，调整方便本课题规定设计的是扬子轻型载货汽车的驱动桥,所以参照国内轻型货车的设计，选用非断开式驱动桥，这样成本低，制造加工简朴，便于维修。主减速器设计减速器的结构形式总体来说车用主减速器发展趋势和特点是向着承载能力高、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高传动效率、低噪声、低成本、标准化、多样化发张。3.3.1主减速比的拟定在给定发动