联络通道施工.doc

目录一、编制依据2二、工程概况2三、总体施工策划2施工工期安排2四、安全生产目的及保证34.1、安全生产目的34.2、安全管理机构及安全监控网络34.3、建立健全项目部安全保证体系44.4、贯彻安全生产责任制74.5、安全基础工作8五、安全防范重点与措施95.1、安全防范重点95.2、防范措施10六、安全应急预案14联络通道施工安全专项方案一、编制依据（1）深圳地铁一号线续建工程土建4标段区间联络通道设计图纸及协议文献；（2）本标段地质详勘及补充勘察资料；（3）本标段盾构施工总体策划；（4）广州、深圳数年的施工经验。二、工程概况桃圆站～大新站区间起止里程为SK22+773.300～SK23+585.812，右线长812.512，左线长812.294m（短链0.222m），总长1624.806m，左右线正线各541环管片。区间线路为东西走向，位于深圳市南山区桃园路下，自南山大道西至前海路东，沿线穿越桃园路和常兴路、南新路的十字交叉路口两处，区间线路为双线，线间距13.2m。大新站～前海站区间设计起止里程为SK23＋799.212～SK24+794.6，右线长995.388m、左线长995.093m（短链0.295m），总长1990.481m，左右线正线各663环管片。区间线路为东西走向，沿桃园路北侧和嘉进隆汽车广场内道路由东向西穿行，沿途穿越桃园路和桃李路、月亮湾大道的十字交叉路口两处，区间线路为双线，线间距13.2m。区间设联络通道两处，与废水泵房合建。其中【桃园站~大新站】区间联络通道中心里程为：SK24+206.83m，【大新站~鲤鱼门站】区间联络通道中心里程为：SK24+353.353m。三、总体施工策划施工工期安排联络通道施工工期安排序号工序鲤~大区间联络通道工期/天桃~大区间联络通道工期/天1隧道支撑架架设2023-3-1022023-5-1522管片壁后注浆及超前小导管注浆2023-3-12152023-5-17153管片切割2023-3-2722023-6-124洞口环梁施工2023-3-2972023-6-375联络通道开挖及初支2023-4-5102023-6-10106联络通道及洞门二衬施工2023-4-15102023-6-20107废水泵房开挖及初支2023-4-2372023-6-3078废水泵房二衬施工2023-4-30102023-7-7109防火门施工2023-5-1052023-7-175竣工2023-5-15682023-7-2368四、安全生产目的及保证4.1、安全生产目的安全目的拟定为“四无、二杜绝、一创建”。“四无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；无隧道塌方。“二杜绝”即：杜绝重伤事故；杜绝重大工程事故。“一创建”即：创建安全文明工地。4.2、安全管理机构及安全监控网络项目经理元）工区经理专职安全工程师施工技术部综合办公室兼职安全工程师区间附属结构施工队盾构区间施工队作业组安全员图1安全管理机构图2安全监控网络4.3、建立健全项目部安全保证体系（1）建立完善地安全体系项目经理部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，积极推动全面安全管理工作的进一步开展。安全生产管理体系见图4。（2）建立健全的自检制度项目经理部建立二级安全管理体系，项目经理部设质量安全监察部，施工班组设专职安检员、兼职安检员，分别实行检查任务，同时认真接受外部监督。安全保障组织机构见图4、安全保障管理程序图见图5，，安全保障检查程序图见图6。安全施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理施工技术部质量安所有物质设备部综合办各施工班组全体施工人员图3安全保障组织机构安全管理人员名单安全小组姓名职务联系电话备注组长赫学林项目经理副组长黄鹤寿安质总监许建飞项目总工欧国辉项目副经理组员苏本领工程部长刘新明机电部长朱江物资部长楚兴华综合部长池潇财务部长冯康实验主任安全管理体系作保工作保全保证体系组织保证安全生产领导小组建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全生产列入议事日程，经常了解安全生产情况，从中了解党组织保证监督作用和党员先锋作用，发现问题，有针对性地提出加强安全工作的措施。监督贯彻党团员在安全生产中的模范作用，安排检查总结，总结月、季、年度思想政治工作时要同时安排检查总结安全生产中的好人好事好经验，批评揭露违章违纪的人和事，发明良好的安全风气，搞好工地及驻地安全宣传，开展党员双带和党员身边无事故活动，坚持党内团内评先安全有否决权。工作保证开工前检查：1.施工组织是否有安全设计或安全技术措施。2.施工机具是否符合技术和安全规定。3.安全防护措施是否符合规定。4.施工人员是否通过培训。5.施工方案是否通过交底。6.各级各类人员施工安全责任制是否贯彻。7.是否