道路工程施工方案MicrosoftWord文档.doc

蒙城县城南新区永兴路道排工程道路工程施工方案河南省地矿建设工程（集团）有限公司2023年6月20日道路工程施工方案一、道路工程概要：1、重要标准道路等级：城市Ⅱ级主干路；设计车速：计算行车速度40km/h。面层类型：沥青混凝土路面；设计年限：2023。路面设计荷载：机动车道：BZZ－100；非机动车道：BZZ-60；桥涵设计荷载为公路I级；人行道及路缘侧石。2、横断面本道路宽度：42m。具体为：机动车道14m，横坡道为1.5%。隔离带2×6m，横坡道为1.5%。非机动车道2×4m。人行道2×4m，横坡道为2.0%。填挖方路段一般作放坡解决，填方段边坡为1：1.5，挖方段边坡为1：1。3、路面结构（1）机动车道路面结构：上面层：AC-131细粒式SBS改性沥青混凝土厚4cm。中面层：AC-201中粒式沥青混凝土厚5cm。下面层：AC-215粗粒式沥青混凝土厚7cm。下封层：PC-31.2kg/㎡（加铺玻璃纤维土工格栅）厚1cm。基层：5%水泥稳定层配碎石厚30cm。底基层:12%灰土厚20cm。土基：土基模量不低于36Mpa。机动车道路面结构总厚度：67cm。（2）非机动车道路面结构：上面层：AC-131细粒式SBS改性沥青混凝土厚4cm。下面层：AC-201中粒式沥青混凝土厚5cm。下封层：PC-31.2kg/㎡（加铺玻璃纤维土工格栅）厚1cm。基层：5%水泥稳定层配碎石厚15cm。底基层:12%灰土厚15cm。土基：土基模量不低于30Mpa。非机动车道路面结构总厚度：40cm。（3）人行道结构：面层：预制纽西兰地砖厚6cm。下卧层：1：3水泥砂浆垫层厚2cm。基层：15号细石混凝土（含水泥砂浆找平层）厚5cm。底基层:8%灰土厚15cm。土基：土基模量不低于30Mpa。人行道结构总厚度：28cm。二、分项工程施工方法（一）、路基施工（1）测量放样（2）人工配合机械整平。（3）18-20T震动压路机进行碾压，压路机不能达成的部分应用蛙式打夯机夯实或使用手扶蛙夯进行夯实，夯与夯之间重叠三分之一，每层至少夯打五遍。碾压时，特别注意均匀一致，并保持土壤处在最佳含水量的±2%以内，否则进行翻松晾晒或洒水增长含水量。（二）、石灰土底基层施工一般规定：石灰采用II级以上石灰，钙加氧化镁含量大于70%，灰土压实度规定≥93%。土路基经甲方验收合格后，批准做石灰土基层方可施工，石灰土土方必须将土中的大块砖石采用人工挑拣出来，其中不得具有垃圾纸屑、塑料袋等杂物。粉煤灰及碎石采用符合标准的原料。施工前应取土和消解石灰做标准击实实验，测出灰土的最佳干密度和最佳含水量。做实验段施工，通过石灰土实验段的施工，拟定松铺系数，合理的施工工艺，以及获得合格压实度的最佳机械组合和经济的碾压遍数，报监理工程师批准后，再进行正式石灰土摊铺、压实工作。1、铺筑实验段（1）准备工作按图纸设计规定的强度指标和土质实验，拟定实际含灰剂量，经监理工程师拟定合格后，开始铺筑石灰土实验段。在完毕管道基坑回填和土方路基解决施工后，选取100m路段，经监理工程师全面验收合格后，测量人员恢复中桩；直线段15~20m设一桩，平曲线段每隔10~15m设一桩，并在相应的断面外侧设指示桩，在指示桩上用红漆标出石灰改善土的边桩和中桩的松铺高度。（2）上土、布灰上土前，以每车运土量计算每车摊铺面积，用石灰打方格，按1.2的松铺系数均匀上土，在上土过程中严禁大土团和质地不良的土上路，同时避免土量流失。推土机推平土，检测含水量，当素土含水量在最佳含水量的±2％时，用6～8t两轮压路机初压1～2遍，测量人员控制（松铺厚度）高程，合格后布灰。布灰的方法是：按石灰剂量，计算每平方米需要用消解石灰的理论数量，均匀上灰。消解后的石灰保持一定的湿度不飞扬。使用时，石灰先过筛，剔除未消解的石块，运送过程中用帆布覆盖，避免石灰飞扬导致的环境污染。上灰后，用推土机配合人工均匀布灰。（3）拌合拌和采用犁耙扳和机沿路拌和，拌和深度达成改善土层底部，通常要拌和两遍以上。拌和前，如表面干燥，用洒水车均匀洒水，使拌和时不扬尘。拌和时设专人跟踪检查拌和深度，并配合拌和机操作手调整拌和深度，且破坏下层改善土1cm左右，以利于上下层粘结，严禁在拌和层底有“素土”夹层；拌和两遍后使石灰土大于15mm的颗粒含量在规定的范围内。对已拌和均匀的混合料，按规定的自检频率检查含灰量、含水量，并请监理工程师抽验合格后，进行整平、碾压；如不合格，采用补救措施，重新拌和，直到达成规定。（4）整平、碾压、养生实验人员检测含水量，当含水量在最佳含水量±1%左右时，（否则应当翻晒或洒水，跟踪检测含水量），按1.15～1.2松铺系数控制高程，用6～8t两轮压路机初压1～2遍；人工整形、整平，反复2～3次。对局部低洼的地方，人工重新整平，复测平整度、高程合格后