一种撬装式液化天然气汽车加气装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102328635A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102328635A(43)申请公布日2012.01.25(21)申请号201110274201.7(22)申请日2011.09.16(71)申请人天津华迈燃气装备股份有限公司地址300384天津市南开区华苑产业园区海泰发展五道八号(72)发明人陈绍新(74)专利代理机构天津天麓律师事务所12212代理人高美岭(51)Int.Cl.B60S5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种撬装式液化天然气汽车加气装置(57)摘要一种液化天然气汽车加气装置，由液化天然气储液瓶组、集液管、柱塞式低温液体泵、高压空温式气化器、高压储气瓶组、加气机和撬装底盘组成，液化天然气储液瓶组、集液管、柱塞式低温液体泵、高压空温式气化器、高压储气瓶组和加气机分别固定在撬装底盘上并通过管道串联连接，高压空温式气化器与高压储气瓶组之间的管道上设有控制阀和放散阀，高压储气瓶组与加气机之间的管道上设有压力表，加气机出口设有加气枪并通过柔性不锈钢管连接，撬装底盘为方型底座，其四角设有四个吊装钩。本发明的优点是：该加气装置采用撬装结构，集液化天然气的存储、增压、气化、充装加气于一体，结构紧凑，移动方便，投资费用低，适应性强，用户使用方便。CN1023865ACCNN110232863502328643A权利要求书1/1页1.一种液化天然气汽车加气装置，其特征在于：由液化天然气储液瓶组、集液管、柱塞式低温液体泵、高压空温式气化器、高压储气瓶组、加气机和撬装底盘组成，液化天然气储液瓶组、集液管、柱塞式低温液体泵、高压空温式气化器、高压储气瓶组和加气机分别固定在撬装底盘上并通过管道串联连接，其中液化天然气储液瓶组与集液管通过柔性不锈钢管连接且液化天然气储液瓶组与撬装底盘采用快速固定方式，高压空温式气化器与高压储气瓶组之间的管道上设有控制阀和放散阀，高压储气瓶组与加气机之间的管道上设有压力表，加气机出口设有加气枪并通过柔性不锈钢管连接，撬装底盘为方型底座，撬装底盘的四角设有四个吊装钩。2CCNN110232863502328643A说明书1/2页一种撬装式液化天然气汽车加气装置(一)技术领域[0001]本发明涉及压缩天然气汽车加气装置，特别是一种撬装式液化天然气汽车加气装置。(二)背景技术[0002]随着经济的高速发展，以石油为能源的形势日趋紧张。汽车动力不再仅依赖于汽柴油，新能源汽车获得飞速发展，以压缩天然气为动力的汽车就包括其中。为天然气汽车加注压缩天然气有几种方式：一是利用储罐自身压力通过加气机来实现计量、加气；另一种是利用天然气压缩机，将管道天然气增压，再通过加气机来实现计量、加气。这两种装置有如下缺点：第一是建站周期长；第二是管道天然气压缩需要消耗能量，天然气压缩机的投资很高。(三)发明内容[0003]本发明的目的是针对上述存在问题，提供一种集天然气的存储、增压、气化、充装加气为一体且结构紧凑、使用方便、投资小的液化天然气汽车加气装置。[0004]本发明的技术方案：[0005]一种液化天然气汽车加气装置，由液化天然气储液瓶组、集液管、柱塞式低温液体泵、高压空温式气化器、高压储气瓶组、加气机和撬装底盘组成，液化天然气储液瓶组、集液管、柱塞式低温液体泵、高压空温式气化器、高压储气瓶组和加气机分别固定在撬装底盘上并通过管道串联连接，其中液化天然气储液瓶组与集液管通过柔性不锈钢管连接且液化天然气储液瓶组与撬装底盘采用快速固定方式，高压空温式气化器与高压储气瓶组之间的管道上设有控制阀和放散阀，高压储气瓶组与加气机之间的管道上设有压力表，加气机出口设有加气枪并通过柔性不锈钢管连接，撬装底盘为方型底座，撬装底盘的四角设有四个吊装钩。[0006]本发明的优点是：该加气装置采用撬装结构，集液化天然气的存储、增压、气化、充装加气于一体，结构紧凑，移动方便，投资费用低，适应性强，用户使用方便。(四)附图说明[0007]附图为撬装式液化天然气汽车加气装置结构示意图。[0008]图中：1.液化天然气储液瓶组2.集液管3.柔性不锈钢管4.柱塞式低温液体泵5.高压空温式气化器6.控制阀7.放散阀8.管道9.高压储气瓶组10.压力表11.加气机12.加气枪13.撬装底盘14.吊装钩(五)具体实施方式[0009]一种液化天然气汽车加气装置，由液化天然气储液瓶组1、集液管2、柱塞式低温液体泵4、高压空温式气化器5、高压储气瓶组9、加气机11和撬装底盘13组成，液化天然3CCNN110232863502328643A说明书2/2页气储液瓶组1、集液管2、柱塞式低温液体泵4、高压空温式气化器5、高压储气瓶组9和加气机11分别固定在撬装底盘13上并通过管道8串联连接