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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104638863A(43)申请公布日2015.05.20(21)申请号201510034358.0(22)申请日2015.01.23(71)申请人浙江迈雷科技有限公司地址313000浙江省湖州市吴兴区织里镇阿祥路888号一号楼、四号楼(72)发明人袁沛海(74)专利代理机构湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232代理人赵卫康(51)Int.Cl.H02K21/14(2006.01)H02K1/27(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种永磁同步电机(57)摘要一种永磁同步电机,包括转子和设置于所述转子外的定子,所述转子包括转子铁芯,所述转子铁芯上设有磁槽,所述磁槽内嵌有磁钢组,其特征在于:所述磁槽均匀设置于所述转子铁芯的圆周方向上,所述磁槽包括第一磁槽和第二磁槽,所述第二磁槽相比于所述第一磁槽更靠近所述转子铁芯的圆周边缘,所述第一磁槽的数量是所述第二磁槽数量的一半,所述第一磁槽与所述第二磁槽交错对应,且设置于与所述第一磁槽相对应的所述第二磁槽和所述转子铁芯的转轴之间;所述第二磁槽内设置有外磁钢组,所述第一磁槽内设置有内磁钢组。本发明的电机在目前电动车辆的动力系统对驱动电机的特殊要求提出的,本电机具有高功率密度、宽调速范围和低普及成本的优点。CN104638863ACN104638863A权利要求书1/1页1.一种永磁同步电机,包括转子(2)和设置于所述转子(2)外的定子(1),所述转子(2)包括转子铁芯,所述转子铁芯上设有磁槽,所述磁槽内嵌有磁钢组,其特征在于:所述磁槽均匀设置于所述转子铁芯的圆周方向上,所述磁槽包括第一磁槽(4)和第二磁槽(3),所述第二磁槽(3)相比于所述第一磁槽(4)更靠近所述转子铁芯的圆周边缘,所述第一磁槽(4)的数量是所述第二磁槽(3)数量的一半,所述第一磁槽(4)与所述第二磁槽(3)交错对应,且设置于与所述第一磁槽(4)相对应的所述第二磁槽(3)和所述转子铁芯的转轴(7)之间;所述第二磁槽(3)内设置有外磁钢组(5),所述第一磁槽(4)内设置有内磁钢组(6)。2.根据权利要求1所述永磁同步电机,其特征在于:所述外磁钢组(5)包括一个横截面为矩形的外磁体,所述外磁体沿所述转子铁芯横截面圆周弦方向设置。3.根据权利要求1所述永磁同步电机,其特征在于:所述外磁钢组(5)包括横截面为开口向外的“V”字形的外磁体,所述外磁体的夹角为钝角。4.根据权利要求2或3所述永磁同步电机,其特征在于:所述第一磁槽(4)的横截面为开口指向所述转子铁芯横截面圆周的“V”字形、“U”字形或“W”字形,所述第一磁槽(4)两个侧边形成的夹角为锐角,该第一磁槽(4)与所述转子铁芯横截面圆周围绕于与所述第一磁槽(4)相对应的所述第二磁槽(3)。5.根据权利要求4所述永磁同步电机,其特征在于:所述内磁钢组(6)可以为2块矩形的内磁体,分别设置于“V”字形的2个侧边;3块矩形的内磁体,分别设置于“U”字形的2个侧边和1个底边;4块矩形的内磁体,分别设置于“W”字形的4个侧边这三种情况中的任意一种。6.根据权利要求5任意一项所述永磁同步电机,其特征在于:所述外磁钢组(5)的磁极方向沿所述转子铁芯径向设置。7.根据权利要求6所述永磁同步电机,其特征在于:所述内磁钢组(6)靠近与该内磁钢组(6)相对应的所述外磁钢组(5)一端的磁极与所述外磁钢组(5)靠近所述转子铁芯转轴(7)一端的磁极不同。8.根据权利要求1所述永磁同步电机,其特征在于:所述外磁钢组(5)由稀土磁钢材料制成;所述内磁钢组(6)由铁氧体磁钢材料或稀土磁钢材料制成。9.根据权利要求1或8所述永磁同步电机,其特征在于:所述内磁钢组(6)和所述外磁钢组(5)分别由内磁体和外磁体构成,所述内磁体和所述外磁体均为永磁体,所述内磁体的厚度小于所述外磁体的厚度。2CN104638863A说明书1/4页一种永磁同步电机技术领域[0001]本发明涉及一种电机,尤其涉及一种永磁同步电机。背景技术[0002]为了节约能源,减小碳排放,电动、油电混动车型越来越多,这些车型大多采用永磁同步电机方案,永磁同步电机的输出扭矩正比于电机的工作电流和反电势系数。永磁同步电机需要采用专门的控制器才能连续运转,当永磁同步电机有宽调速范围运行要求时,工程上常遇到控制器驱动电流能力不足或器件耐电压能力不够,特别是电机最高转速时的空载反电势电压不够。为了兼顾电机的宽转速范围和动力性能,这类电机大多采用内置磁钢转子结构,依靠内嵌磁钢转子电机交轴电感大于直轴电感的特征产生凸极磁阻扭矩,实现电机的输出扭矩大于电流和反电势系数的乘积。[0003]但这种电机应用在汽车行业,对电机的峰值扭矩和调速范围要求越来越高,同时