用于液压平台车的控速装置.pdf
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用于液压平台车的控速装置.pdf
本发明提供了一种用于液压平台车的控速装置,属于平台车技术领域;它解决了现有平台车上升效率低、对货物冲击力大的技术问题;用于液压平台车的控速装置,包括阀体,其设置于平台车上并与油缸连通;控制杆,其插设于阀体中;主驱动臂,其与平台车铰接连接;副驱动臂,其与主驱动臂铰接连接,所述副驱动臂能使控制杆在阀体内移动;当副驱动臂转动时或主驱动臂与副驱动臂同步转动时,控制杆在阀体内的移动行程相异且阀体的出油量不同;通过单独转动副驱动臂或同步转动副驱动臂与主驱动臂,使控制杆在阀体内能具有不同长度的移动行程,以此来控制驱动平
液压控速势能梯.pdf
本发明涉及升降梯技术领域,公开了一种液压控速势能梯,包括液压系统、齿轮传动组、定滑轮、钢丝绳、轿箱、井道、随行电缆、层站。当左边轿厢在重力作用下降时右边轿厢上升,钢丝绳带动定滑轮转动,定滑轮转速通过齿轮传动组降速,齿轮带动齿条传递动力到液压缸柱塞,柱塞将液压油压入油箱,节流阀控制液油的流速,液压油的阻尼作用控制了齿条的运动速度,通过传动系统相应地控制轿厢下降的速度。这种势能梯利用人或物体的重力势能使轿厢下降,方便人们下楼、下天桥、下地铁或向下运送货物,利用液压油的阻尼作用使轿厢以安全速度下降。结构简单、成
一种用于凿岩台车电缆卷盘的液压驱动及控制装置.pdf
本发明公开了一种用于凿岩台车电缆卷盘的液压驱动及控制装置,包括手动多路阀、控制阀组、驱动马达、小链轮、链条、大链轮、电缆卷盘滚筒和电缆卷盘支架,其中,控制阀组通过液压管路与手动多路阀连接,并通过液压管路与驱动马达连接,驱动马达采用摆线马达。小链轮设置于驱动马达上并通过链条与大链轮可转动连接,大链轮设置于电缆卷盘滚筒上,电缆卷盘滚筒固定设置于电缆卷盘支架上。本装置采用摆线马达作为驱动,使驱动系统得到简化,缩减了整套装置的占用空间,提升了该装置的使用范围。
液压无级速差转向装置.pdf
本发明属于动力传动技术领域,涉及一种液压无级速差转向装置;包括机械路输入端、输入轴、输入主动齿轮、输入被动齿轮、主轴、右侧汇流排齿圈、右侧汇流排框架、右侧汇流排太阳轮、右侧输出轴、右侧输出端、右侧被动齿轮、右侧惰轮、右侧主动齿轮、零轴、液压路传动齿轮a、液压路传动齿轮b、液压路输入轴、液压油管a、液压泵输入端、双向变排量液压泵、液压油管b、定排量液压马达、左侧主动齿轮、左侧被动齿轮、左侧输出端、左侧输出轴、左侧汇流排太阳轮、左侧汇流排框架和左侧汇流排齿圈;将动力传递功能、无级连续可控转向功能集成于一体,使
用于液压传动装置的液压控制装置.pdf
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