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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107221944A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710648498.6(22)申请日2017.08.01(71)申请人北京艾科迈新能源科技有限公司地址100083北京市海淀区中关村东路8号东升大厦C座111室(72)发明人王兵邵长青(74)专利代理机构北京科石知识产权代理有限公司11595代理人唐玉刚朱春野(51)Int.Cl.H02J3/32(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称光储充并一体化系统(57)摘要本发明提供一种光储充并一体化系统,其中,该系统包括:多个充电桩(1),用于给电动汽车(C)充电或者从电动汽车(C)取电;直流母线(2),与所述充电桩(1)连接,用于向电动汽车(C)输送电能或者从电动汽车(C)接收电能;蓄电池(3),与所述直流母线(2)连接,用于储存所述直流母线(2)上的电能或者向所述直流母线(2)输送电能;AC/DC变换器(4),与公共电网(P)和所述直流母线(2)连接,用于将所述直流母线(2)上的电能传送到所述公共电网(P)或者将所述公共电网(P)上的电能传送到所述直流母线(2)。本发明缓解了用电高峰期电动汽车集中充电时给公共电网造成的冲击,能量利用率高。CN107221944ACN107221944A权利要求书1/2页1.一种光储充并一体化系统,其特征在于,该系统包括:多个充电桩(1),用于给电动汽车(C)充电或者从电动汽车(C)取电;直流母线(2),与所述充电桩(1)连接,用于向电动汽车(C)输送电能或者从电动汽车(C)接收电能;蓄电池(3),与所述直流母线(2)连接,用于储存所述直流母线(2)上的电能或者向所述直流母线(2)输送电能;以及AC/DC变换器(4),与公共电网(P)和所述直流母线(2)连接,用于将所述直流母线(2)上的电能传送到所述公共电网(P)或者将所述公共电网(P)上的电能传送到所述直流母线(2)。2.如权利要求1所述的光储充并一体化系统,其特征在于,该系统还包括:多个清洁能源发电单元(5),与所述直流母线(2)连接,用于向所述直流母线(2)传送电能。3.如权利要求2所述的光储充并一体化系统,其特征在于,所述清洁能源发电单元(5)为太阳能发电单元或者风力发电单元。4.如权利要求1所述的光储充并一体化系统,其特征在于,该系统还包括:储能DC/DC单元(6),设置在所述蓄电池(3)和所述直流母线(2)之间,用于将所述蓄电池(3)的电能传送至所述直流母线(2),或者将所述直流母线(2)上的电能传送至所述蓄电池(3)。5.如权利要求4所述的光储充并一体化系统,其特征在于,该系统还包括:控制单元(7),与所述AC/DC变换器(4)和所述储能DC/DC单元(6)连接,用于根据所述蓄电池(3)的剩余电量E以及所述直流母线(2)的电压V,控制所述AC/DC变换器(4)和所述储能DC/DC单元(6)的状态。6.如权利要求5所述的光储充并一体化系统,其特征在于,该系统还包括:与所述充电桩(1)一一对应的多个电能回收单元(8),设置在所述充电桩(1)和所述直流母线(2)之间,用于根据所述电压V回收电动汽车(C)多余的电能。7.如权利要求6所述的光储充并一体化系统,其特征在于,所述剩余电量E大于第一预设电量E1,并且所述电压V大于第一预设电压V1时,所述控制单元(7)控制所述AC/DC变换器(4)将所述直流母线(2)上的电能传送到所述公共电网(P),并将所述储能DC/DC单元(6)切换至非使能状态,所述电能回收单元(8)停止回收电动汽车(C)多余的电能。8.如权利要求7所述的光储充并一体化系统,其特征在于,所述剩余电量E大于所述第一预设电量E1,并且所述电压V大于等于所述第二预设电压V2,小于等于所述第一预设电压V1时,所述控制单元(7)将所述AC/DC变换器(4)切换至非使能状态,并将所述储能DC/DC单元(6)切换至非使能状态,所述电能回收单元(8)停止回收电动汽车(C)多余的电能,其中,所述第二预设电压V2小于所述第一预设电压V1。9.如权利要求8所述的光储充并一体化系统,其特征在于,所述剩余电量E大于所述第一预设电量E1,并且所述电压V小于第二预设电压V2时,所述控制单元(7)将所述AC/DC变换器(4)切换至非使能状态,并控制所述储能DC/DC单元(6)将所述蓄电池(3)的电能传送至所述直流母线(2),所述电能回收单元(8)停止回收电动汽车(C)多余的电能。10.如权利要求7所述的光储充并一体化系统,其特征在于,所述剩余电量E小于等于第2CN107221944A权利要求书2/2页一预设电量E1,大于等于第二预设电量E2,并且所述电压V大于第一预设电压V1时,所