一种物流运输锁定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107226139A(43)申请公布日2017.10.03(21)申请号201710167265.4(22)申请日2017.03.20(71)申请人厦门市迈锋威机械有限公司地址361000福建省厦门市集美区集美街道盛光路178号二楼(72)发明人沈菲菲(51)Int.Cl.B62D33/04(2006.01)B60P7/13(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种物流运输锁定装置(57)摘要一种物流运输锁定装置，包括柜式车厢、用于存放货物的货柜以及安装在柜式车厢入口端的车厢门，柜式车厢中设置有用于容纳货柜的安装腔，安装腔底壁中心处设置有前后延伸的导向肋，货柜下端面中心处设置有与导向肋相配合的导向槽，安装腔底壁中左右对称设置前后延伸的前后滑槽，前后滑槽滑动安装有顶压杆，安装腔底壁中左右对称设置有上下延伸且连通前后滑槽和安装腔的上下伸缩槽，上下伸缩槽中可滑动地安装有纵向锁定臂，货柜后端部设置有开口朝下的上下滑槽，上下滑槽后端设置有连通外界与上下滑槽的前后伸缩槽，上下滑槽中可滑动地安装有纵向挤推臂，前后伸缩槽中滑动安装有横向锁定臂，安装腔后端壁中左右对称设置有与横向锁定臂相配合的锁定槽。CN107226139ACN107226139A权利要求书1/1页1.一种物流运输锁定装置，包括柜式车厢、用于存放货物的货柜以及安装在柜式车厢入口端的车厢门，其特征在于：柜式车厢中设置有用于容纳货柜的安装腔，安装腔底壁中心处设置有前后延伸的导向肋，货柜下端面中心处设置有与导向肋相配合的导向槽，安装腔底壁中左右对称设置前后延伸的前后滑槽，前后滑槽滑动安装有顶压杆，且顶压杆前端向前伸出于柜式车厢，安装腔底壁中左右对称设置有上下延伸且连通前后滑槽和安装腔的上下伸缩槽，上下伸缩槽中可滑动地安装有纵向锁定臂，货柜后端部设置有开口朝下的上下滑槽，上下滑槽后端设置有连通外界与上下滑槽的前后伸缩槽，上下滑槽中可滑动地安装有纵向挤推臂，前后伸缩槽中滑动安装有横向锁定臂，安装腔后端壁中左右对称设置有与横向锁定臂相配合的锁定槽，前后滑槽、上下滑槽、上下伸缩槽和前后伸缩槽中均设置有弹性回复装置，柜式车厢中还设置有防磨组件，防磨组件包括第一防磨片和第二防磨片，第一防磨片和第二防磨片厚度相同。2.根据权利要求1所述的一种物流运输锁定装置，其特征在于：所述顶压杆后端设置有第一顶压斜面，所述纵向锁定臂下端伸入前后滑槽并设置有与第一顶压斜面相接合的第二顶压斜面，所述纵向挤推臂上端设置有第三顶压斜面，所述横向锁定臂前端伸入上下滑槽并设置有与第三顶压斜面相接合的第四顶压斜面。3.根据权利要求1所述的一种物流运输锁定装置，其特征在于：所述弹性回复装置包括设置在所述前后滑槽、上下滑槽、上下伸缩槽以及前后伸缩槽中的限位槽以及安装在所述限位槽中的回复弹簧，所述顶压杆、纵向挤推臂、纵向锁定臂和横向锁定臂外周上均设置有限位凸出，所述限位凸出安装于所述限位槽中，且与所述回复弹簧连接。4.根据权利要求1所述的一种物流运输锁定装置，其特征在于：所述上下滑槽到所述货柜左右对称轴的距离等于所述上下伸缩槽到所述柜式车厢左右对称轴的距离相等，且所述上下滑槽到所述货柜后端壁的距离等于所述上下伸缩槽到所述安装腔后端壁的距离相等。5.根据权利要求1所述的一种物流运输锁定装置，其特征在于：所述第一防磨片设置在所述顶压杆的前端面上，所述第一防磨片与所述顶压杆的前端面胶合固定，所述第二防磨片设置在所述导向槽的槽顶壁上，所述第二防磨片与所述导向槽的槽顶壁胶合固定。2CN107226139A说明书1/3页一种物流运输锁定装置技术领域[0001]本发明涉及物流运输领域，具体为一种物流运输锁定装置。背景技术[0002]目前，随着国内经济的发展，物流行业也得到了突飞猛进的发展，而在物流运输中，时常将货柜放在柜式车厢中，从而可防止日晒雨淋，有利于对货物的保存，然而传统的物流行业中，货柜放在柜式车厢中都不具备锁定的功能，因此在运输的路途中，货柜能够在柜式车厢中前后左右移动，不能使货柜在货架得到较好的定位，从而容易造成安全事故的发生，而一些能够将货柜锁定的车厢中一般都是通过电机带动锁定块插入到货柜中的锁定槽中，而这种结果一般都比较复杂，而且还需要提供额外的电源，不利于长期使用。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种物流运输锁定装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。[0004]根据本发明的一种物流运输锁定装置，包括柜式车厢、用于存放货物的货柜以及安装在所述柜式车厢入口端的车厢门，所述柜式车厢中设置有用于容纳所述货柜的安装腔，所述安装腔底壁中心处设置有前后延伸的导向肋，所述货柜下端面中心处设置有与所述导向肋相配合的导向槽，所述安装腔底