公路沥青路面裂缝的预防和处理.docx

公路沥青路面裂缝的预防和处理沥青路面裂缝及其预防措施摘要。综述沥青路面裂缝类型产生裂缝的原因及其防治措施。提出合理设计、选材得当、精心施工、及时养护和维修是提高沥青混凝土路面使用性能减少路面裂缝的根本保证。关键词：沥青混凝土路面裂缝防治措施1常见裂缝类型及成因1.1表面龟裂、网裂龟裂是指缝宽3mm以上且多数缝距在10cm以内面积为1m。以上的块状不规则裂缝。网裂是指缝宽1mm以上缝距在40cm以下面积为1m。以上的网状裂缝。表面龟裂、网裂的产生通常是由于路面整体强度不足基层局部软化、稳定性不良等原因引起的。因超荷载使用养护不及时造成沥青面层老化变脆也会发展成网状裂缝。1.2纵向裂缝产生纵向裂缝的原因大致有两种情况一种是由于路基施工时压实度不均匀在使用过程中路面产生了不均匀沉降而引起常见于半填半挖路段或为赶工期而快速施工的道路；另一种是在沥青面层施工中用沥青摊铺机分幅摊铺时两幅接茬未处理好在行车荷载作用下也易形成纵向裂缝。另外急刹车产生的车辙边缘往往也会有纵向裂缝。1.3横向裂缝横向裂缝可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝。产生荷载型裂缝的主要原因是：（1）路面结构设计不当未充分考虑到各种不利的综合因素加上施工质量低劣而影响沥青面层的正常使用寿命或由于开放交通后反复受到严重超载车辆的荷载作用致使沥青面层或半刚性三渣基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而产生裂缝。（2）横断面设计失误或施工时质量控制不当造成路拱度不足形成雨天不能及时排除路面积水的隐患当高速运转的车轮接触路面积水的瞬间巨大的压力迫使受压水将压力迅速传递到路面造成沥青路面因强度不足而产生裂缝。非荷载型裂缝是横向裂缝的主要表现形式它的产生主要有两种情况：（1）沥青面层温度收缩性裂缝；（2）基层反射性裂缝。2裂缝的危害裂缝的出现会使路面开裂破坏道路结构的完整性；同时还会带来其他类型的路面损坏。如：在行车荷载的作用下形成啃边、坑槽；水分通过裂缝渗入会降低路面结构的强度与交通荷载、气候共同作用会导致剥落、松散、唧泥、坑槽产生新的裂缝和使原有裂缝更加严重甚至导致基层或路基产生冻胀、翻浆等严重影响路面的使用寿命和结构的稳定性。裂缝的出现会使车辆通过时产生跳车造成行车不舒适影响车速；同时会对司机和乘客心理造成压力影响道路的使用信誉等。对罩面层最直接的危害就是产生反射裂缝影响罩面层的效果。3产生裂缝的原因分析3.1沥青混合料沥青混合料的性质是个重要影响因子。（1）沥青。一方面沥青混合料低温劲度指标是决定是否开裂的根本因素沥青劲度又决定沥青混合料劲度的关键。沥青老化越严重劲度越大裂缝就越容易出现；另一方面沥青的温度敏感性也对裂缝的产生造成直接的影响温度敏感性大的沥青易开裂。通常沥青的含蜡量越高其拉伸应变就越小沥青的脆性越大温度敏感性也越大温度稍有变化就容易产生裂缝。（2）碎石级配。骨料组成级配也与开裂有一定关系一般情况下沥青含量偏低、石粉石屑含量偏高易产生裂缝。3.2基层半刚性基层（粉煤灰三渣）较之级配碎石、沥青稳定碎石等柔性基层热容量小与沥青表面层的附着粘结性能差尤其是本身收缩的附加影响使面层的横向裂缝要多一些。特别是由于现在的城市道路大多不按定额工期进行施工施工周期缩短有相当部分的三渣基层养生不足直接造成摊铺不久后就产生了裂缝这些裂缝在荷载和温度的作用下由基层逐渐反射到表面引发沥青面层产生裂缝。3.3路面面层厚度沥青面层厚度增加裂缝就减少。这是指用同一种沥青混合料时厚度大的比薄的裂缝率要小。但采用质量好的沥青即使铺筑较薄的路面其横向裂缝也可能少于沥青质量差但厚度大的路面。3.4施工因素优化施工方案进一步提高施工技术确保优质的施工质量特别是采取必要的措施确保各结构层的压实度达到规范要求提高基层的稳定性和排水透水性提高和完善面层接缝处理等这些是保证不出现裂缝特别是纵向裂缝和表面龟裂、网裂的前提。3.5气候与交通条件气温的升降是温度收缩性裂缝出现的先决条件温差越大就越容易形成裂缝；雨水入侵是直接导致裂缝的形成或加速原有裂缝的形成甚至破坏路面。当然不论何种裂缝一旦产生即使在正常行车荷载的作用下都会加速路面破坏。4防治措施4.1合理设计合理的路面结构设计是保持沥青路面具有良好使用性能的基础也是避免出现早期裂缝的保证。（1）采用半刚性基层与底基层。半刚性基层具有较高的强度和较高的承载模量可有效避免沥青路面荷载性裂缝的产生。施工时最好在合适位置预先留