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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110271584A(43)申请公布日2019.09.24(21)申请号201910580282.XH04L12/46(2006.01)(22)申请日2019.06.28(71)申请人四川迈铁龙科技有限公司地址610036四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园6栋12层3号申请人广州湖森电子科技有限公司(72)发明人郭祥寿肖珊董松张国慧刘名元舒军陈健生陈桁刘启峰张瑞峰洪伟初(74)专利代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司44224代理人周玲(51)Int.Cl.B61L27/00(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图5页(54)发明名称轨道交通调度的协作系统及轨道交通调度系统(57)摘要本发明涉及一种轨道交通调度的协作系统及轨道交通调度系统,其中,轨道交通调度的协作系统包括第一编码器,输入端用于连接轨道交通系统的控制中心弱电机房内的计算机设备;若干第一解码器,输出端分别用于一一对应连接轨道交通系统的中央调度大厅的各调控操作设备;第一交换机,分别连接第一编码器的输出端和各第一解码器输入端。通过第一编码器、各第一解码器和第一交换机等的连接组网,提供全新的调度协助系统结构,使得中央调度大厅内各坐席的管理员可以通过各自使用的调控操作设备,远程接入控制中心弱电机房内的计算机设备;突破了不同岗位之间的就地操作限制,实现不同岗位之间的高效协作,从而大幅提升轨道交通的调度效率。CN110271584ACN110271584A权利要求书1/2页1.一种轨道交通调度的协作系统,其特征在于,包括:第一编码器,输入端用于连接轨道交通系统的控制中心弱电机房内的计算机设备;若干第一解码器,输出端分别用于一一对应连接所述轨道交通系统的中央调度大厅的各调控操作设备;第一交换机,分别连接所述第一编码器的输出端和各所述第一解码器输入端。2.根据权利要求1所述的轨道交通调度系统,其特征在于,还包括:若干第二编码器,输入端分别用于一一对应连接所述轨道交通系统的各车站弱电系统机房内的计算机设备;若干第二解码器,输出端分别用于一一对应连接所述轨道交通系统的各车站控制室内的各调控操作设备;若干第二交换机,分别连接各所述第二编码器的输出端和各所述第二解码器输入端,且均与所述第一交换机连接。3.根据权利要求2所述的轨道交通调度系统,其特征在于,所述第一交换机与各所述第二交换机之间通过光纤连接并组成环形网络。4.根据权利要求1所述的轨道交通调度系统,其特征在于,还包括第三解码器,所述第三解码器的输出端用于连接所述轨道交通系统的维修值班室内的调控操作设备,所述第三解码器的输入端连接所述第一交换机。5.根据权利要求2至4任一项所述的轨道交通调度系统,其特征在于,还包括配置管理服务器,所述配置管理服务器连接所述第一交换机,用于为各所述调控操作设备分配用户权限;所述配置管理服务器用于接收到任一所述调控操作设备的接管指令时,根据所述接管指令的用户权限信息,确定所述用户权限信息对应的计算机设备是否在所述用户权限信息对应的权限范围内;若是,则将所述接管指令对应的计算机设备的控制权切换至所述接管指令相应的所述调控操作设备;所述计算机设备为任一所述车站弱电系统机房内的所述计算机设备。6.一种轨道交通调度系统,其特征在于,包括部署在控制中心弱电机房内的计算机设备、部署在中央调度大厅的若干调控操作设备以及权利要求1至5任一项所述轨道交通调度的协作系统。7.根据权利要求6或所述的轨道交通调度系统,其特征在于,还包括部署在各车站弱电系统机房内的计算机设备,以及部署在各车站控制室内的各调控操作设备。8.根据权利要求7或所述的轨道交通调度系统,其特征在于,还包括部署在维修值班室内的调控操作设备。9.根据权利要求7或8所述的轨道交通调度系统,其特征在于,部署在中央调度大厅的各所述调控操作设备中,包括中央显示大屏,以及各坐席的键盘、鼠标、显示器及辅助扩展设备;其中,所述辅助扩展设备包括存储器、扫描仪和/或指纹识别器;所述轨道交通调度的协作系统的各第一解码器,分别与所述中央显示大屏及各所述坐席一一对应。10.根据权利要求8所述的轨道交通调度系统,其特征在于,部署在各所述车站控制室内的所述调控操作设备,以及部署在所述维修值班室内的所述调控操作设备,均包括键盘、2CN110271584A权利要求书2/2页鼠标、显示器及辅助扩展设备;其中,所述辅助扩展设备包括存储器、扫描仪和/或指纹识别器。3CN110271584A说明书1/9页轨道交通调度的协作系统及轨道交通调度系统技术领域[0001]本发明涉及交通调度技术领域,特别是涉及一种轨道交通调度的协作系统及轨道交通调度系统。背景技术[0002]随着交通调度技术的