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集装箱码头作业管理船舶靠泊时准备工作集装箱码头主要装卸设备分类装卸桥集装箱码头装卸工艺系统(HandlingSystemofContainerTerminal)概念:是指集装箱码头装卸和搬运货物的方法和程序。底盘车系统图3-2底盘车系统的平面布置示意图跨运车系统图3-4跨运车系统的平面布置示意图注:1-门房2-停车场3-维修车间4-电力站5-道口6-CFS7-加油站8-船舶9-桥吊10-跨运车轮胎式龙门起重机系统图3-6轮胎吊系统的平面布置示意图轨道式龙门起重机系统图3-8轨道式龙门起重机系统的平面布置示意图注:1-门房2-停车场3-维修车间4-电力站5-道口6-叉车系统船舶跨运车—龙门吊混合系统集装箱多用途码头的装卸工艺系统(1)码头前沿除了配备有岸壁集装箱装卸桥外还配有多用途门座起重机。有些码头则配备了多用途岸壁集装箱起重机以便能同时满足集装箱货和非集装箱货的装卸作业要求。(2)场地配有较多的流动机械。以便于码头前沿的船舶装卸机械组成适用于不同货种的装卸工艺系统高效率地对各种货物进行装卸作业。(3)对集装箱吞吐量较大的码头其堆场还需配置集装箱堆场专用机械以形成完善高效的集装箱装卸线提高装卸效率。对其它货种的堆场作业以配置通用机械为主(如叉车等)使其具有较大的灵活性和通用性减少机械的种类便于维修和管理。(4)堆场需配置大起重量的流动机械。不仅可承担场地重件货的作业而且可对码头前沿装卸船舶作业起补充和集装箱码头控制中心业务内容码头调度人员的主要工作ContentTitle二、船舶上人员工作船长通过VHF或其他有效通信设备与港口调度联系。确定进港时间及卸货事宜。船长就抵港情况通知驾驶、轮机及事务部门并详细查阅港图了解港口航道通航标识、水文、气象、港口引航规定、通信规则、VTS及港口的特殊信号、旗号等。大副在进港前备好相关单据并根据进港时间嘱咐水手长了头、备锚等各项工作。二副根据船长指示试验各助航仪器。三副根据有关规定备好进港的号灯、号旗。水手长、木匠及水手根据大副安排对开舱和锚泊和系泊做准备。轮机长将燃、润料油存量以及抵港需要加添燃润料油的数量报告船长。轮机长将抵港后准备进行较大的检修项目报请船长同意。大管轮将抵港后的检修工程及人员分工的安排报告轮机长。二管轮做好装添燃油的准备工作。三管轮检查锚机、绞缆机的运转是否正常。卸船流程:一、控制室的职责(1)以昼夜生产作业计划为主要依据统一安排和调动全码头劳动力、机械、设备、泊位、库场等生产要素努力提高作业效率。(2)组织实施各项作业计划统一指挥全码头各项生产作业并与港外有关单位协调预先控制和及时消除影响码头正常生产作业的内外不利因素确保船舶的船期。①依据各项作业计划的进度和相互衔接要求实时控制各项作业的变化综合平衡和调整生产作业计划。②对各项进行中的作业信息及时处理并对完工后的作业信息做出确认。二、船舶指挥员的职责1.船舶指挥员的职能目前我国沿海集装箱码头的生产已从劳动密集型转向资本、技术密集型集装箱码头的各项生产业务活动都借助先进的计算机生产管理系统对包括船舶作业在内的各项生产作业实行指挥和监控保证生产作业有序化和高效化。船舶指挥员的主要职能就是在码头控制室的领导下将装卸船作业现场与控制室指挥紧密地连接起来具体负责落实所承担船舶装卸的机械和劳动力的配置按照装卸工艺操作流程要求协调和平衡各装卸作业环节合理有效地组织指挥现场装卸船作业最大限度地提高装卸效率缩短船舶在港时间安全优质地完成所负责的船舶装卸作业计划。二、检查口的基本职责(1)检验集装箱箱体进行集装箱交接。集装箱卡车司机拖箱进人或驶出集装箱码头必须在检查口与业务人员共同检验集装箱箱体并通过集装箱设备交接单来完成集装箱交接手续。(2)审核有关集装箱单证磅出出口箱实际重量。无论是提箱还是进箱都由检查口负责装箱单、危准单、提箱凭证、进箱凭证等集装箱单证的审核处理。对于出口重箱还应在检查口磅出出口箱的实际重量以提供配载准确的数据同时集装箱卡车司机向检查口递交出口集装箱装箱单业务人员审核后作出相应信息记录。(3)配合堆场作业指定收箱或提箱堆场箱位。在使用计算机管理的码头收箱进场或发箱出场的堆场箱位由计算机自动处理未使用计算机管理的码头或尚未自动化处理的码头应由检查口业务人员以手工操作指定堆场箱位。(4)进场、出场集装箱的信息汇总处理。在使用计算机管理的码头每一只进场或出场的集装箱均由检查口业务人员在计算机上作出相应的记录以供各部门实时查询和按需要打印汇总表和分类报表对尚未实行计算机化的码头应由检查口人员手工完成记录工作。卸船单证(由收货人办理)收货人收到正本提单后向承运人的代理人换取提