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上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目冲压车间钢结构工程现场油漆涂装方案编制单位:浙江东南网架股份有限公司编制:审核:批准:日期:目录一、工程概况2二、现场涂装施工方案81、构件现场涂装施工工艺流程82、现场涂装施工工艺83、现场涂装施工94、现场涂装安全施工措施10一、工程概况工程名称:上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目冲压车间钢结构工程建设单位:上海大众汽车有限公司建设地点:江苏省仪征市汽车工业园区质量标准:按照相关施工验收规范、规程质量标准验收一次性验收合格新建冲压车间工程建筑规模为40000m²分为网架标段和钢框架标段其中网架标段总面积为17537.8m2钢框架结构标段总面积为20196m2。本次施工范围包括钢柱、钢梁、吊车梁、网架、屋面檩条、墙面檩条及图纸所包含的所有钢结构施工内容的加工及安装。钢网架标段轴线范围为1轴~7轴、A轴~G轴纵向长度尺寸为178.5m横向长度尺寸为99m总面积为17537.8m2。钢框架结构标段轴线范围为8轴~25轴、A轴~G轴轴线长度尺寸为204m横向长度尺寸为99m总面积为20196m2。各网架、钢框架结构的平面、剖面图具体如下:图2——1网架平面布置图图2——2网架剖面图图2——3钢柱平面布置图图2——4刚架、屋面支撑系统平面布置图图2——5刚架立面示意图二、现场涂装施工方案1、构件现场涂装施工工艺流程组装、焊接;焊缝、棱边、打磨、除锈检验保护、吊装、焊接涂装保护、遮蔽去保护、清洁验收检验jjjYY构件涂装工艺流程图根据本工程设计图纸要求本工程除锈、涂装要求如下:主要钢构件(梁、柱、吊车梁系统、柱间支撑、网架、天沟等)的涂层为:2×40μm(干膜厚度)水性无机锌底漆1×25μm(干膜厚度)环氧云铁中间漆2×30μm(干膜厚度)氯化橡胶面漆干膜总厚度165μm。次要钢构件(型钢檩条、屋盖支撑、拉条等)的涂层为:2×40μm氯化橡胶底漆2×35μm氯化橡胶面漆干膜总厚度150μm。2、现场涂装施工工艺1、基底处理1.1、表面涂装前必须清除一切污垢以及搁置期间产生的锈蚀和老化物运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。1.2、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程填写隐蔽工程验收单交监理或业主验收合格后方可施工2、涂装施工2.1、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。2.2、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制充分搅拌。2.3、对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制搅拌后进行熟化后方可使用。2.4、施工可采用喷涂或刷涂的方法进行。2.5、施工人员应经过专业培训和实际施工培训并持证上岗。2.6、施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔膜层厚度应达到技术指标规定要求。2.7、漆膜厚度是使防腐涂料能够发挥最佳性能足够漆膜厚度是极其重要的。因此必须严格控制厚度施工时应按使用量进行涂装经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度以控制干膜厚度并保证厚度均匀。2.8、不同类型的材料其涂装间隔各有不同在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间否则将会影响漆膜层间的附着力造成漆膜剥落。3、现场涂装施工1、钢构件在包装、运输、安装和工地施焊过程中难免会造成部分漆膜碰坏和损伤需要进行补漆。2、另外还有一部分需现场安装完成后才能进行补涂(如现场焊接区的补涂)。3、在进行修补前应先对各部位旧漆膜和未涂区采取砂纸、钢丝刷等方法进行钢材表面处理应在缺陷四周的漆膜10~20cm的距离内进行修整然后进行补刷。4、现场修补应在檩条、天沟安装好后进行。5、焊接部位应在焊接后的72小时修补。6、修补的构件部位应清理干净表面无油污、粉尘等。7、各涂层严格按现场修补涂装的技术要求分层涂刷并严格控制涂层间隔待上一道涂层干燥后方可进行下一道工序的涂装。8、严格掌握涂层厚度不可太薄或过厚。9、注意掌握和涂层的衔接做到接搓平整无色差。10、各项修补施工都应请监理工程师监控并做好各项修补记录隐蔽工程还应填写隐蔽工程验收单。修补完整后交监理工程师确认。4、现场涂装安全施工措施1、登高作业人员必须经过体检凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合登高作业的不得从事登高架设作业。2、涂装