作业管理概要.ppt
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作业管理概要.ppt
作业管理把必要的产品在必要的时候生产出必要的数量通过作业管理来实现的原则①工序的改善①工序的改善⑴工序分析图用一条线将材料到制造现场实际上逐步变成产品的工程顺序表现出来这条线可以显示出变化的过程可以使人明确了解工程的流程(这是分析原材料变成产品的过程请不要当作作业分析)。⑵工序分析表⑶工艺流程图将工程图和场所配置图并合起来以图示工程流向。【例】①工序的改善①工序的改善①工序的改善②动作的改善②动作的改善动作经济四原则动作经济四原则动
吊装作业管理概要.ppt
吊装作业安全管理办法职责:一般要求:风险评估属地单位组织设备检修部、作业单位的相关人员到作业现场进行风险评估,确定存在的风险、可能的危害程度及具体安全防护措施与作业要求。吊装作业方案安全方案吊装前安全检查作业前安全交底吊装作业规范细节吊装作业许可审批与管理:多台起重机吊装同一重物,尽量选用相同机种、相同起重能力起重机,总指挥、中间指挥按《起重吊运指挥信号》(GB5082-1985)规定的联络信号,统一指挥。指挥人员有明显的标志。正式起吊前要进行试吊,确认一切正常,方可正式吊装,严禁歪拉斜吊。严禁利用管道、
集装箱码头作业管理概要.pptx
集装箱码头作业管理概要装卸桥集装箱码头装卸工艺系统(HandlingSystemofContainerTerminal)概念:是指集装箱码头装卸和搬运货物的方法和程序。底盘车系统图3-2底盘车系统的平面布置示意图跨运车系统图3-4跨运车系统的平面布置示意图注:1-门房2-停车场3-维修车间4-电力站5-道口6-CFS7-加油站8-船舶9-桥吊10-跨运车轮胎式龙门起重机系统图3-6轮胎吊系统的平面布置示意图轨道式龙门起重机系统图3-8轨道式龙门起重机系统的平面布置示意图注:1-门房2-停车场3-维修车间4
乘务作业之——途中作业概要.ppt
电力机车操纵-途中作业3、通过分相绝缘器时严禁升起前后的受电弓,一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。根据“断”、“合”电标,断开、闭合主断路器。(装有自动过分相装置,可以不断、合主断。但同样得将主手柄推至“0”位)。过分相绝缘器前,司机应提早加速,防止过分相区后应速度太低而造成运缓、坡停。4、遇接触网故障或临时停车时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,就地停车。如发现接触网异常,除降弓停车外,还应立即报告电力调度员和列车调度员。5、装有DK-1型制动机的机车,每运行2-3个区间,必须进行一次贯通
项目风险管理大作业题概要.docx
风险管理作业题:一、名词解释:风险因素:风险因素是风险事件发生的潜在原因。在具备一定的条件时,风险因素才有可能发生风险事件,这一定的条件称为转化条件(主要原因)。即使具备转化条件,还必须具备另外的条件时,风险事件才会真的发生,这种条件称为触发条件(直接原因)。风险损失损失在风险管理中系指非故意的、非计划的和非预期的经济价值的减少,通常以货币来衡量。它包括直接损失和间接损失。直接损失指财产损毁和人员伤亡的价值。间接损失指直接损失以外的额外物质损失、收入损失和责任损失。纯粹风险指仅造成损失而无收益可能的风险。