汽车固定玻璃支架结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112265433A(43)申请公布日2021.01.26(21)申请号202011331955.7(22)申请日2020.11.24(71)申请人江苏双菊汽车配件有限公司地址224014江苏省盐城市盐都区郭猛镇双新路1号(72)发明人孙广文孙一根孙一经(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人夏平(51)Int.Cl.B60J1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称汽车固定玻璃支架结构(57)摘要本发明公开了一种汽车固定玻璃支架结构，包括：U型架和设置在U型架下端的固定座，在所述U型架内设置有汽车玻璃卡槽，汽车玻璃卡设在汽车玻璃卡槽内，在所述汽车玻璃卡槽两侧的U型架内壁上对称设置有封胶面，在所述封胶面上设置有迷宫封胶槽，所述迷宫封胶槽由若干环形凹槽组成，相邻两个环形凹槽之间通过连接槽相互连通，在封胶面的中部设置有与迷宫封胶槽最内端环形凹槽相互连通的注胶孔，在所述封胶面的边缘设置有与迷宫封胶槽最外端环形凹槽相互连通的排气孔，所述注胶孔和排气孔分别贯穿U型架，在所述迷宫封胶槽外侧的封胶面上分别设置有环形密封槽。CN112265433ACN112265433A权利要求书1/1页1.汽车固定玻璃支架结构，其特征在于：包括：U型架（1）和设置在U型架（1）下端的固定座（2），在所述U型架（1）内设置有汽车玻璃卡槽（3），汽车玻璃（4）卡设在汽车玻璃卡槽（3）内，在所述汽车玻璃卡槽（3）两侧的U型架（1）内壁上对称设置有封胶面（5），在所述封胶面（5）上设置有迷宫封胶槽（6），所述迷宫封胶槽（6）由若干环形凹槽（61）组成，相邻两个环形凹槽（61）之间通过连接槽（62）相互连通，在封胶面（5）的中部设置有与迷宫封胶槽（6）最内端环形凹槽（61）相互连通的注胶孔（7），在所述封胶面（5）的边缘设置有与迷宫封胶槽（6）最外端环形凹槽（61）相互连通的排气孔（8），所述注胶孔（7）和排气孔（8）分别贯穿U型架（1），在所述迷宫封胶槽（6）外侧的封胶面（5）上分别设置有环形密封槽（9），在所述环形密封槽（9）内滑动设置有环形密封垫（10），在所述环形密封槽（9）内还设置有弹簧（11），所述弹簧（11）的一端与U型架（1）相抵，所述弹簧（1）的另一端与环形密封垫（9）相抵。2.按照权利要求1所述的汽车固定玻璃支架结构，其特征在于：在所述汽车玻璃卡槽（3）下端的U型架（1）上设置有第一磁吸条（12），在所述汽车玻璃（4）下端设置有与第一磁吸条（12）相互配合的第二磁吸条（13）。2CN112265433A说明书1/2页汽车固定玻璃支架结构技术领域[0001]本发明涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车固定玻璃支架结构。背景技术[0002]汽车固定玻璃支架在使用过程中需要使用凝胶进行凝结，从而实现固定。目前，都是在汽车固定玻璃支架内直接注入凝胶，再将汽车玻璃插入到固定玻璃支架对应的卡槽内，这种凝结方式会导致汽车玻璃与固定玻璃支架之间的凝胶中产生大量气泡，从而导致连接不牢靠，固定效果差。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提供一种固定效果好的汽车固定玻璃支架结构。[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：汽车固定玻璃支架结构，包括：U型架和设置在U型架下端的固定座，在所述U型架内设置有汽车玻璃卡槽，汽车玻璃卡设在汽车玻璃卡槽内，在所述汽车玻璃卡槽两侧的U型架内壁上对称设置有封胶面，在所述封胶面上设置有迷宫封胶槽，所述迷宫封胶槽由若干环形凹槽组成，相邻两个环形凹槽之间通过连接槽相互连通，在封胶面的中部设置有与迷宫封胶槽最内端环形凹槽相互连通的注胶孔，在所述封胶面的边缘设置有与迷宫封胶槽最外端环形凹槽相互连通的排气孔，所述注胶孔和排气孔分别贯穿U型架，在所述迷宫封胶槽外侧的封胶面上分别设置有环形密封槽，在所述环形密封槽内滑动设置有环形密封垫，在所述环形密封槽内还设置有弹簧，所述弹簧的一端与U型架相抵，所述弹簧的另一端与环形密封垫相抵。[0005]为了更好地解决上述技术问题，本发明采用的进一步技术方案是：在所述汽车玻璃卡槽下端的U型架上设置有第一磁吸条，在所述汽车玻璃下端设置有与第一磁吸条相互配合的第二磁吸条。[0006]本发明的优点是：上述汽车固定玻璃支架结构，结构新颖，注胶时汽车玻璃先通过磁吸块固定在汽车玻璃卡槽内实现定位，采用迷宫封胶槽结构进行注胶，能够依次将封胶槽内的空气逐步完全排除，不会使汽车玻璃与U形架之间的凝胶中产生气泡，连接牢靠，固定效果好。附图说明[0007]图1为本发明汽车固定玻璃支架结构的结构示意图。[0008]图2为图1中U型架的侧视放大结构示意图。[0009]图3为图2中A-A