基于GIS系统的视频画面显示方法、装置、终端及存储介质.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111563185A(43)申请公布日2020.08.21(21)申请号202010195665.8G07C5/08(2006.01)(22)申请日2020.03.19(71)申请人平安城市建设科技(深圳)有限公司地址518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）(72)发明人戴振民(74)专利代理机构深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司44334代理人刘丽华孙芬(51)Int.Cl.G06F16/787(2019.01)G06F16/29(2019.01)G06T17/00(2006.01)G06T15/00(2011.01)权利要求书2页说明书12页附图2页(54)发明名称基于GIS系统的视频画面显示方法、装置、终端及存储介质(57)摘要本发明提供一种基于GIS系统的视频画面显示方法，包括：获取行车记录仪当前时刻的当前视频帧、当前时刻的上一时刻的上一视频帧及所述当前时刻的下一时刻的下一视频帧；在地理信息系统的三维场景仿真平台界面上渲染车模型；根据上一时刻、当前时刻及下一时刻视频帧对应车辆经纬度坐标计算车模型当前时刻经纬度坐标并将对应视频帧加载至车模型，控制车模型行驶中播放。本发明还提供一种基于GIS系统的视频画面显示装置、终端及存储介质。本发明通过上一时刻、当前时刻及下一时刻视频帧对应车辆经纬度坐标计算车模型当前时刻经纬度坐标并加载当前视频帧至车模型，确保当前视频帧对应车辆位置与车模型位置同步移动，生动的显示了车模型模拟行驶过程。CN111563185ACN111563185A权利要求书1/2页1.一种基于GIS系统的视频画面显示方法，其特征在于，所述方法包括：获取行车记录仪当前时刻的当前视频帧、所述当前时刻的上一时刻的上一视频帧及所述当前时刻的下一时刻的下一视频帧；在地理信息系统的三维场景仿真平台界面上渲染车模型；根据所述当前视频帧对应的车辆的当前经纬度坐标，所述上一视频帧对应的车辆的上一经纬度坐标及所述下一视频帧对应的车辆的下一经纬度坐标计算所述车模型当前时刻的经纬度坐标；根据所述车模型当前时刻的经纬度坐标将所述当前视频帧加载在所述车模型中；控制所述车模型行驶过程中播放所述当前视频帧。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前视频帧对应的车辆的当前经纬度坐标，所述上一视频帧对应的车辆的上一经纬度坐标及所述下一视频帧对应的车辆的下一经纬度坐标计算所述车模型当前时刻的经纬度坐标包括：计算当前时刻的经度系数和当前时刻的纬度系数；计算当前时刻的经纬度相对偏移量；根据所述当前时刻的经纬度系数、所述当前时刻的经纬度相对偏移量、所述上一经纬度坐标及所述下一经纬度坐标计算得到所述车模型当前时刻的经纬度坐标。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述计算当前时刻的经度系数和当前时刻的纬度系数包括：对所述当前时刻与所述上一时刻的时间进行做差得到第一差值；对所述下一时刻与所述上一时刻的时间进行做差得到第二差值；计算所述第一差值与所述第二差值之商作为所述当前时刻的经度系数和所述当前时刻的纬度系数。4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述计算当前时刻的经纬度相对偏移量包括：获取所述车模型当前时刻中心点的经度坐标和纬度坐标；对所述当前时刻的经度坐标与所述当前时刻中心点的经度坐标进行做差得到当前时刻的经度相对偏移量；对所述当前时刻的纬度坐标与所述当前时刻中心点的纬度坐标进行做差得到当前时刻的纬度相对偏移量。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前时刻的经纬度系数、所述当前时刻的经纬度相对偏移量、所述上一经纬度坐标及所述下一经纬度坐标计算得到所述车模型当前时刻的经纬度坐标包括：将下一经度坐标减去上一经度坐标之差乘以所述当前时刻的经度系数得到第一经度值；计算所述第一经度值和所述上一经度坐标相加之和再加上所述当前时刻的经度相对偏移量得到所述车模型当前时刻的经度坐标；将下一纬度坐标减去上一纬度坐标之差乘以所述当前时刻的纬度系数得到第一纬度值；计算所述第一纬度值和所述上一纬度坐标相加之和再加上所述当前时刻的纬度相对2CN111563185A权利要求书2/2页偏移量得到所述车模型当前时刻的纬度坐标。6.如权利要求1至5中任意一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述车模型当前时刻的经纬度坐标将所述当前视频帧加载在所述车模型中包括：获取所述当前视频帧中的视频元素；将所述视频元素作为实体材质加载至所述车模型中。7.如权利要求1至5中任意一项所述的方法，其特征在于，在控制所述车模型行驶过程中播放所述当前视频帧的过程中，所述方法还包括：获取所述车模型当前时刻的经纬度坐标；根据所述当前时刻的经纬度坐标获取预先存储