春秋航空营销研究.pdf

西南交通大学硕士学位论文春秋航空营销研究姓名：刘振波申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：蒋建平20080930摘要尽管油价持续走高国内第一家以低成本为特色的民营航空——春秋航空西南交通大学硕士研究生学位论文年公布年净利润达万元而其全年票价平均折扣比市场平均票价约低％主营业成本水平比行业平均低％。春秋航空是如何做到既能保证提供价格便宜的机票又能赚取利润并持续发展呢本文将以春秋航空为研究对象用营销管理的理论研究框架为基础对其营销活动展开研究。第一步是分析春秋航空的营销环境重点分析了宏观环境、产业环境、消费者需求和竞争对手策略。第二步是分析春秋航空的内部资源通过分析其内部及外部的竞争优势和劣势总结出春秋航空的三个核心竞争力：用足够低的低价刺激市场、可控成本的控制和规划航班的能力。第三步是通过分析并给出建议：春秋航空可考虑联盟合作来做为进一步发展的策略。第四步分析了春秋航空的营销战略。第五步分析了春秋航空的营销组合。．其中的研究成果是利用座位收入模型对春秋航空的定价策略进行了比较详细的分析。最后分析了低价航空在中国的发展之路并对低价航空及产业提出可借鉴关键字：航空：低价成本：营销第谕呒和参考的思路。拦槭±砉ご笱Ы淌赑盯博士年提出的模型是建立在对需求分析的基础上的座位库存控制理论该理论是收益管理论的核心内容．：西南交通大学硕士研究生学位论文第页．篴；；％琧’猣琁瑃琣．瑆’．甌琻瑃甌．砺童军竹够彳学位论文版权使用授权书西南交通大学学位论文作者签名：鼯、放槐Ｃ芎褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。Ｃ芸冢谀杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椋朐谝陨戏娇蚰诖颉年月指导老师签名：日期：年月本学位论文属于日期：学位论文作者签名：勒袁波年鷏西南交通大学学位论文创新性声明的成果。除文中已经注明引用的内容外是在导师指导下独立进行研究工作所得本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下：ü齈Ｐ拖晗阜治隽说图酆娇詹档木赫肪场ü壑盗捶治龇ü槟沙龃呵锖娇盏娜龊诵木赫Ατ檬找婀芾矸椒ǚ治龃呵锖娇盏募鄹癫呗裕沂玖似浜诵囊滴癫呗允遣别定价法。并提出了新的观点：联盟和上市融资是廉价航空进一步发展的上策。疚耐ü源呵锖娇盏耐獠炕肪澈湍诓孔试唇凶酆戏治龊螅9旧计了的未来的营销战略。并且为中国企业提供了借鉴。本人郑重声明：所呈交的学位论文日期：论第绪本文研究背景西南交通大学硕士研究生学位论文在我国国航、南航、东航以及上航、海航等经过多年的苦心经营已占据了国内航空的绝大部分市场并形成了自己的相对优势。无论是资金、飞机数量、航线网络、航班密度还是顾客认知程度、融资手段民营航空不仅与国内第一阵营无法同日而语即便与第二阵营也无法抗衡。过去近三十年的世界航空史证明以低成本为主流的新兴航空公司存活率并不高十有八九都以血本无归而告终。目前航空油价节节攀升航线、价格都有约束的国内市场民营航空公司的经营难度更是显而易见。由于新兴民营航空公司的努力低成本航空公司日益取代传统航空公司将成为世纪世界航空的新潮流其中的佼佼者美国西南航空一家公司的股本市场值就超过了所有美国传统航空公司股本市值的总和。作为国内首家打出低成本概念的春秋航空将利基战略魑>赫娜衿骱企业持续成长并基业长青的根本法则经过几年艰辛的磨砺春秋航空通过采取高客座率和高效率、低营销费用和低管理费用、单一机型和单一舱位等策略来体现成本优势。春秋航空表示去年仅自主开发的销售系统和离港系统就为公司全年节省代理佣金至少万元。根据中国民用航空总局韵录虺“民航总局”莆袼镜谋ū恚呵锖娇盏闹饔R党杀舅奖刃幸灯骄ィ管理费用水平低％营业费用水平低％财务费用水平低％。国内航线客座率最高的是春秋航空为．ィ雀鲂幸档钠骄妥矢叱鲈