一种车载智能终端.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103399323A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103399323103399323A(43)申请公布日2013.11.20(21)申请号201310336883.9(22)申请日2013.08.05(71)申请人无锡鹏讯科技有限公司地址214215江苏省无锡市滨湖区锦溪路100号(72)发明人刘振宇姚斌冉令功杜浔王勇陈文超翁堂德刘晓凤(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人史霞(51)Int.Cl.G01S19/16(2010.01)G06F9/50(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书4页说明书4页(54)发明名称一种车载智能终端(57)摘要本发明公开了一种车载智能终端，包括:卫星定位系统，用于通过卫星给车辆定位经纬度;位移传感器，用于感测车辆是否产生了位移;汽车发动机点火测试仪，用于感测车辆发动机的点火状态;控制器，其接收卫星定位系统、位移传感器和汽车发动机点火测试仪检测到的信息，判断车辆是否被盗，其中，车载智能终端通过无线通讯链路与外部连接。本发明的车载智能终端是目前没有的一款集多功能为一体的满足行业应用的智能车载终端。这种智能车载终端需要同时满足车辆行车安全，行业监管和控制，远程通讯，导航娱乐和行业TSp增值业务等功能的一体机。CN103399323ACN10392ACN103399323A权利要求书1/1页1.一种车载智能终端，其特征在于，包括:卫星定位系统，用于通过卫星给车辆定位经纬度;位移传感器，用于感测车辆是否产生了位移;汽车发动机点火测试仪，用于感测车辆发动机的点火状态;控制器，其接收卫星定位系统、位移传感器和汽车发动机点火测试仪检测到的信息，判断车辆是否被盗，其中，车载智能终端通过无线通讯链路与外部连接。2.如权利要求1所述的车载智能终端，其特征在于，在汽车停止状态下，所述控制器在卫星定位系统检测到车辆定位经纬度发生变化、位移传感器检测到车辆发生位移、汽车发动机点火测试仪检测发动机点火这三个中的至少两个条件满足时，发出车辆被盗信号。3.如权利要求2所述的车载智能终端，其特征在于，所述卫星定位系统为GPS或北斗导航定位系统。4.如权利要求3所述的车载智能终端，其特征在于，还包括:汽车行驶记录仪，其中包括行驶记录模块、超速提醒模块和疲劳驾驶判断模块。5.如权利要求4所述的车载智能终端，其特征在于，还包括:汽车远程服务供应商业务接收模块，其与汽车远程服务供应商服务器通过无线通讯链路连接，并于登陆后选择性地接收汽车远程服务供应商的业务推送。6.如权利要求5所述的车载智能终端，其特征在于，车载智能终端与外部连接的无线通讯链路是利用硬件GPIO检测技术和IP链路检测技术从底层向上层逐层探测无线通讯故障原因，并采取相应的恢复机制。7.如权利要求6所述的车载智能终端，其特征在于，所述车载智能终端采用Wince操作系统，且将请求Wince操作系统执行的web事件根据其性质分为系统事件和外部事件，根据事件的重要程度在系统事件上加载优先级掩码，再根据掩码比较器比较得到的掩码优先级排队进行处理;对外部事件进行过滤，根据过滤结果选择性地进行处理。8.如权利要求7所述的车载智能终端，其特征在于，所述系统事件采用轮循方式进行处理，而所述外部事件采用中断方式进行处理。9.如权利要求8所述的车载智能终端，其特征在于，本发明的车载智能终端利用应用层进程控制块PCB监控和管理车载智能终端中各个功能模块的资源占用和运行情况，若资源占用状况高于阈值，则强制非在线和低优先级进程释放系统资源，保证高优先级系统事件的运行。10.如权利要求9所述的车载智能终端，其特征在于，资源占用状况包括CPU资源占用状况、内存资源占用状况和系统资源占用状况，高于阈值是指任意一个资源占用状况高于阈值。2CN103399323A说明书1/4页一种车载智能终端技术领域[0001]本发明涉及一种车载智能设备，尤其涉及一种能够防盗、接收服务、和快速恢复故障的车载智能终端。背景技术[0002]目前国内没有一款集多功能为一体的满足行业应用的智能车载终端。这种智能车载终端需要同时满足车辆行车安全，行业监管和控制，远程通讯，导航娱乐和行业TSP增值业务等功能的一体机。[0003]目前国内乘用车或商用车的车载终端(影音导航功能的车载终端)大部分都是基于微软公司的Wince嵌入式操作系统开发实现，Wince操作系统对图形用户界面支持相当出色，但是在无线通讯和实时性方面还需要应用软件来完善和加强。[0004]智能车载终端所采用的北斗/GPS双模的模块在定位精度有所提高的同时，仍没有根本解决漂移问题。这样，基于定位功能的智能车载终端，就有可能导致上报的车辆位置信息