控制车辆中的娱乐装置的系统和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103552561103552561A(43)申请公布日2014.02.05(21)申请号201310415559.6(51)Int.Cl.(22)申请日2009.06.23B60W40/08(2012.01)B60R22/48(2006.01)(30)优先权数据61/076,3292008.06.27US61/103,1832008.10.06US(62)分案原申请数据200980123505.42009.06.23(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市(72)发明人托马斯·李·米勒布莱恩·本尼斯科特·艾伦·沃特金斯马修·J·戴尔鲍特安德鲁·D·萨克西安(74)专利代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司11286代理人张云珠王艳娇权权利要求书2页利要求书2页说明书17页说明书17页附图7页附图7页(54)发明名称控制车辆中的娱乐装置的系统和方法(57)摘要一种控制车辆中的娱乐装置的系统和方法。在至少一个实施例中，提供了一种用于基于驾驶员身份和预定车辆事件的发生来发送音频信号和视频信号中的至少一个的设备和方法。所述设备包括娱乐装置。所述娱乐装置配置为从钥匙接收指示驾驶员是主驾驶员和次驾驶员中的一个的钥匙识别信号并接收车辆状况信号，以检测预定车辆事件的发生。所述娱乐装置还配置为响应于钥匙识别信号指示驾驶员是次驾驶员以及检测到预定车辆事件的发生来禁用音频信号和视频信号中的至少一个的发送。CN103552561ACN103526ACN103552561A权利要求书1/2页1.一种基于车辆中的驾驶员的驾驶员身份来控制娱乐装置的方法，所述方法包括：从钥匙点火装置接收指示驾驶员是主驾驶员还是次驾驶员的钥匙识别信号；接收车辆状况信号来确定预定车辆事件的发生；其中，接收车辆状况信号的步骤包括：在娱乐装置接收配对状况信号以确定属于次驾驶员的至少一个乘员通信装置是否已被电配对至位于车辆内的通信模块；响应于钥匙识别信号指示驾驶员是次驾驶员且确定预定车辆事件的发生来禁用娱乐装置的操作，其中，禁用娱乐装置的步骤包括：响应于确定配对状况信号指示属于次驾驶员的所述至少一个乘员通信装置没有被电配对至通信模块来禁用娱乐装置的操作。2.如权利要求1所述的方法，其中，禁用娱乐装置的操作的步骤还包括：静音来自娱乐装置的音频信号的发送。3.如权利要求2所述的方法，其中，禁用娱乐装置的操作的步骤还包括：阻止来自娱乐装置的视频信号的发送。4.如权利要求1所述的方法，其中，接收车辆状况信号来确定预定车辆事件的发生的步骤还包括：接收车辆速度信号来确定车辆速度信号是否超过由主驾驶员设立的至少一个预选速度值。5.如权利要求4所述的方法，其中，禁用娱乐装置的操作的步骤还包括：响应于确定车辆速度信号超过由主驾驶员设立的所述至少一个预选速度值来禁用娱乐装置的操作。6.如权利要求1所述的方法，其中，接收车辆状况信号来确定预定车辆事件的发生的步骤还包括：接收至少一个座位安全带扣住状况信号来确定车辆中的一个或多个乘客和次驾驶员中的至少一个是否处于未扣住状态。7.如权利要求6所述的方法，其中，禁用娱乐装置的操作的步骤还包括：响应于确定座位安全带扣住状况信号指示车辆中的所述一个或多个乘客和次驾驶员中的至少一个处于未扣住状态来禁用娱乐装置的操作。8.如权利要求1所述的方法，还包括：在钥匙识别信号指示驾驶员是主驾驶员的情况下，针对次驾驶员选择性地控制娱乐装置的操作，从而娱乐装置能够进行静音音频信号和阻止视频信号的发送中的至少一个。9.一种用于基于驾驶员身份以及预定车辆事件的发生来发送音频信号和视频信号中的至少一个的设备，所述设备包括：娱乐装置，配置为：接收指示驾驶员是主驾驶员还是次驾驶员的钥匙识别信号；接收车辆状况信号来检测预定车辆事件的发生，其中，所述车辆状况信号包括指示属于次驾驶员的至少一个乘员通信装置是否已成功地配对至通信模块的配对状况信号；响应于钥匙识别信号指示驾驶员是次驾驶员以及检测到预定车辆事件的发生来禁用音频信号和视频信号中的所述至少一个的发送；响应于检测到配对状况信号指示属于次驾驶员的所述至少一个乘员通信装置没有被成功地配对至通信模块，禁用音频信号和视频信号中的所述至少一个的发送。10.如权利要求9所述的设备，其中，车辆状况信号包括指示车辆的速度的车辆速度信2CN103552561A权利要求书2/2页号和指示车辆中的一个或多个乘客和次驾驶员中的至少一个是否已扣住的座位安全带扣住状况信号中的至少一个。11.如权利要求10所述的设备，其中，响应于检测到车辆速度信号超过由主驾驶员设立的至少一个预选速度值，所述娱乐装置禁用音频信号和视频信号中的所述至少一个的发送。12.如权利要