用于支架、特别是钹架的倾斜器.pdf
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相关资料
用于支架、特别是钹架的倾斜器.pdf
本发明涉及用于支架、特别是钹架的倾斜器。用于支架、特别是钹架的倾斜器包括:两个元件(2、3),该两个元件(2、3)能够相对于彼此移动;连接装置(4),该连接装置(4)将可移动元件(2、3)彼此连接;锁定装置(41),该锁定装置(41)用于将可移动元件(2、3)的位置相对于彼此可逆地固定;以及至少一个摩擦装置(42、43、44),该摩擦装置(42、43、44)被布置在可移动元件(2、3)之间。在锁定装置(41)的固定位置中,摩擦装置(42、43、44)与可移动元件(2、3)中的至少一个的周边表面(33)摩擦
钹支架以及踩镲架.pdf
钹支架具备:架子主体,其具有供杆固定的固定孔;以及止动组件,其安装于架子主体上。止动组件具备:止动件保持体;以及止动滑块,其收纳于止动件保持体内。止动滑块具有圆孔和位于圆孔的上方的连续孔。在架子主体和止动滑块分别设有用于使止动滑块与架子主体卡合的卡合单元。
支架,特别是三脚架形式的支架.pdf
为了构建稳定且安全的支架,特别是三脚架形式的支架,具有多个杆状支腿(2),中间固定到连接部件(3),其中,支架(1)可以折叠成一种节省空间的运输状态,在该运输状态中,支腿大体上平行对齐,并且可以将支架展开成一种支脚交叉的使用状态,在使用状态中,这些支腿以交叉的方式对齐,本发明提出,在支腿(2)之间设置至少一个凹面的圆形支撑表面(5),用以在支腿表面区域提供支撑,更特别地,设置两个这种支撑表面(5、5'),它们彼此相对,在使用状态时与对应区域的支腿表面接触。
用于车辆的座椅倾斜器.pdf
本发明提供一种用于车辆的座椅倾斜器,其中,插入到座椅框架的装配孔中的台阶部添加到第二凸缘,锁定齿轮的传统的子引导突起被移除,并且第二凸缘设置有自由部段和锁定部段且仅使用引导突起。座椅倾斜器包括:第一凸缘,其具有多个引导部件和引导空间;多个锁定齿轮,所述多个锁定齿轮设置于第一凸缘的每个引导空间;锁定凸轮,其设置在第一凸缘上;控制部件,其设置在锁定齿轮和锁定凸轮上;以及第二凸缘,其包括第一部分和第二部分,并且通过将第二部分的外圆周表面插入到座椅框架的装配孔中而联接到座椅框架。
用于车辆的座椅倾斜器.pdf
本发明提供一种用于车辆的座椅倾斜器,其包括支撑控制部件并且联接到输入构件的插入部件,从而具有改进的装配性能。座椅倾斜器包括:第一凸缘,其上设置有锁定凸轮和锁定齿轮;控制部件,其设置在所述锁定齿轮和所述锁定凸轮的上部上;第二凸缘,其覆盖所述控制部件并且设置有通孔;输入构件,其依次贯穿穿过所述第一凸缘、所述锁定凸轮、所述控制部件以及所述第二凸缘;以及插入部件,其插入到所述通孔中,并且包括内侧表面、外侧表面以及支撑部。