副县长在全县道路交通安全工作会议上的讲话(摘要).docx

副县长在全县道路交通安全工作会议上的讲话(摘要)（前略）一、理清思路认清形势切实增强道路交通安全工作紧迫感2012年全县始终坚持安全发展理念全力以赴防事故、保安全、保畅通全县道路交通安全工作成效明显确保了全县道路交通安全形势总体稳定。全县道路交通安全工作取得了三大成效：一是道路通行能力得以提升。通过进一步优化路网结构形成了较为完善的省道为干线、农村公路为补充的陆上交通运输网络体系在两翼地区率先实现乡镇通畅率、行政村通达、行政村通畅的“三百工程”目标；县城建成区道路和辖区省道全部完成白改黑全县道路通畅能力有了明显的增强。XX县区干道平均通行车速从25.6km/h提高到30km/h县辖区间干道平均通行车速从40.6km/h提高到55km/h。二是道路交通秩序明显好转。2012年交通违法与上年同比下降12%XX县区客车、出租车基本能够做到到站停车自觉遵守交通信号主干道机动车守法率达到90%以上行人守法率达到80%。尤其是在今年“两会、两节”期间制定实施了一系列应急保畅举措确保了两节两会期间的道路交通安全畅通实现了春运平安畅通目标受到广大人民群众的好评。三是交通安全事故防控形势总体平稳向好。通过开展道路客运安全整治、“打非治违”等工作全县死亡事故持续下降全县道路交通事故死亡人数比去年同期下降16.36%与前三年平均同比下降25.8%无一次死亡3人以上较大交通事故的发生交通事故防控形势持续向好平安畅通县创建工作通过国家部级评审。在总结成绩的同时我们应该清醒的看到全县交通安全形势依然严峻。今年1—2月全县共发生各类交通事故1038起与去年同比上升12.7%；死亡10人同比上升1人四项指数中的事故起数和死亡人数呈上升态势。我县道路交通安全工作仍面临巨大压力一些问题还比较突出具体表现在：一是低等级道路比重大安保设施不完善。全县通车里程2380公里其中一级路3.9公里、二级路163.4公里、三级路、238.9公里；四级以下公路达1973.8公里占公路通车里程的82.9%。大多数四级以下道路的交通安全管理配套设施建设滞后道路护拦、护墩等一些安保设施不够完善安全隐患大。二是道路交通安全社会化管理力度不够宣传社会化程度不高。与道路交通安全密切相关的公安、交通、农业（农机）、建设、市政城管、工商等职能部门尚未形成强大的道路交通安全管理合力职能部门齐抓共管、综合治理的道路交通安全工作格局不稳固。交通参与者交通安全意识较差、交通法制观念不强、交通文明素质较低的问题难以在短期内解决机动车、非机动车、行人违法违规及不文明交通现象普遍存在屡禁不止全社会参与道路交通安全管理的大环境没有完全形成。三是道路交通安全社会化管理保障能力有待提高管理水平还需尽快适应新形势。我县道路交通安全应急处理机制还不够完善道路交通事故社会救助基金虽已建立但机制尚不完善道路交通安全管理设备设施建设经费投入有限乡镇、村级道路交通安全管理的基层基础工作薄弱与当前车辆增加、道路建设发展快、人车流动急剧增加的形势极不相适应。面对新形势、新任务的要求各乡镇、有关部门要更加深刻地认识到抓好道路交通安全工作的极端重要性以高度的政治责任感和历史使命感把加强道路交通安全工作、预防和减少道路交通事故作为关注民生、保障民生、改善民生的一个具体目标作为提高执政能力、改进社会管理的一个重要方面摆上突出位置努力创造良好的道路交通环境使全县道路交通安全管理工作步入良性循环的发展轨道。二、明确目标突出重点扎实推进全县道路交通管理工作（一）明确工作目标。2013年全县道路交通安全工作力争实现全县道路交通事故数、死亡人数、较大以上事故数同比持平或下降万车死亡率降到2.4以下坚决防止一次死亡3人以上较大事故发生部、省级督办危险路段整治率达到100%。进一步完善全县道路交通安全工作联席会议制度；全面建立县、乡镇和行政村（社区）三级道路交通安全防控网络；全面规范道路交通事故处理、道路交通委托执法工作；全面实现道路运输企业安全管理有效提升安全保障能力。（二）抓好隐患排查治理工作。各乡镇和公安、交通等有关部门要进一步完善隐患排查治理制度制定隐患排查标准切实建立道路安全隐患排查整治工作机制；要根据道路交通事故特别是重特大道路交通事故统计分析情况每季度组织排查一次道路安全隐患明确整改要求和整改期限严格验收整改效果；要围绕事故多发、通行不畅、秩序混乱等重点区域和路段深入开展交通隐患排查整治。（三）抓好交通秩序集中整治工作。重点加大对疲劳驾驶、超速行驶、超员超载、农用车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为的整治力度始终保持对各类严重交通违法行为的严管态势。城建、规划、公安、交通、市政等部门要通力合作认真调研优化县城道路交通组织改造和完善XX