关于工程进度和完成量的汇报材料.docx

关于工程进度和完成量的汇报材料集宁东绕城高速公路汇报材料XX省新大地建设集团集宁东绕城高速公路tj-02项目经理部二0一一年十月六日集宁东绕城高速公路工程项目实施情况我项目部承建的集宁东绕城高速公路主线段全长16.978km连接线全长10.035km。全线设互通3处分别为玫瑰营互通、集商线互通及三岔口互通构造物共计58座其中大中桥21座小桥17座涵洞20道全线混凝土共计12.2万m3钢筋12944吨路基土石方470.6万m3路面结构层356.77万m2。（依据现有图纸统计）收到中标通知书后公司积极组织人员进场、施工自7月16日至8月2日路基桥涵施工机械及人员已全部进场。项目具体实施情况如下：一、驻地及场站场站建设情况项目部驻地位于k22+600左500m处建筑面积约1800m2总面积15000m2；建立hzs60拌合站3座、hzs50型拌合站1座钢筋加工厂6处箱梁预制场2处小件预制场1处。设工地试验室1处。二、机械设备进场情况进场施工机械共计241台其中挖掘机21台装载机22台推土机9台压路机13台冲击夯1台平地机6台洒水车11台自卸汽车114台吊车7台混凝土运输车12台旋挖钻机5台反循环钻机5台冲击钻4台发电机组8台。三、人员进场情况进场施工人员共计495人。管理人员45人其中高级工程师1人、工程师10人、助理工程师6人技工260人普工190人。四、材料进场情况进场钢筋2899t水泥3380t砂5070m3碎石7410m3合计人民币2124.2万元。五、工程完成情况完成路基挖方65.3万方填方25.8万方桩基118根小桥基础5座、墙身一座涵洞基础6个、墙身1个预制涵洞盖板24片自开工累计完成产值3055.74万元（附件tj-02完成工程量明细表）。六、本年内计划完成工程量（现在至年底停工）桩基础施工计划11月20日停工计划完成桩基础559根；地面以上混凝土浇筑计划10月20日停工混凝土浇筑4348.9m3；路基工程计划11月30日停工计划完成路基土石方239.8万m3。七、安全保证措施。在进场伊始着手建立健全安全保证体系。由公司安全巡查组牵头项目部及施工作业队安全员参与根据集宁东绕城高速公路的实际情况制定安全生产管理办法实施中各个环节落实到人。坚持“安全第一预防为主”及“管生产必需管安全”的原则。由公司安全生产部进行安全教育、安全培训在施工中不定期检查并按照管理办法中的安全奖罚措施奖优罚劣调动项目部及施工作业队积极性提高安全责任意识确保无重特大安全事故、杜绝一般安全事故的安全目标的实现。八、质量保证措施。依据集团公司制定的质量管理办法建立健全质量保证体系并针对集宁东绕城高速公路自身特点制定行之有效的质量管理办法。形成由公司质检巡查组总负责施工作业队自检、报项目部复检而后上报监理的检测流程。明确职权各级质检人员全部落实到人强化工程质量检测工作。在施工中严格按照设计文件及规范、规程要求控制杜绝质量隐患及质量事故。并在施工过程中按照质量管理办法中的奖罚措施奖优罚劣调动施工作业队积极性稳固、提高质量意识确保工程质量。我项目部的质量目标为“00957”即“零质量事故、零质量缺陷、分项工程评点95分以上、路面平整度小于0.7mm顾客满意度90分以上”。九、进度保证措施。工程部制定详细的施工进度计划、进度管理办法及资金使用计划明确的下发至各施工作业队以7天作为一个考核周期奖快罚慢。施工过程中依据实际情况对人员、机械进行动态管理使之与进度计划相匹配；合理编制资金使用计划保证材料进场满足施工需求。及时掌握实际进度与计划进度不符的情况并对进度计划进行调整确保2012年底110国道以北段落主线通车的工期要求。十、目前存在困难1、征拆问题：截至10月5日全线电力设施、通信设施均未开始征拆部分段落无法正常施工。（附件：征拆统计表）。2、施工图纸不完整。自进场以来施工图纸陆续下发8月上、中旬下发主线路基及桥涵图纸；8月下旬及9月份至今下发天桥全部图纸、巴音塔拉互通、玫瑰营互通及集商线互通部分图纸。至今三岔口互通施工图纸仍未下发导致其桩基础无法施工严重影响计划工期实现。3、受社会因素制约取、弃土场征地困难对路基填筑施工造成严重影响。k21+000-终点段填方取土场至今难以落实。集宁东绕城高速公路工程工期紧、任务重我们将科学规划、合理安排确保实现2012年底110国道以北段落主线贯通的工期目标并将“超g7铸造公路交通优质工程；铸丰碑建设收人尊敬卓越品牌”的战略目标变为现实。我们新大地人有信