战略管理案例分析--丰田ppt课件.ppt

战略管理案例分析丰田汽车公司简称“丰田”（TOYOTA）创始人为丰田喜一郎。丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社ToyotaMotorCorporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司隶属于日本三井产业财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。丰田“召回门”踏板门2010年1月起由于油门踏板和脚垫的原因丰田在美国召回109万辆汽车在中国将召回大约7.5万辆RAV4在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内丰田召回已超346万辆。1月21日丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车一周之后丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、Avalon等8款车型。值得注意的是丰田汽车本次召回的230万辆车中有170万辆是“二次召回”。在2009年11月丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车在2个月后又要再进入一次。1月28日一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4召回原因仍然是油门问题。1月29日丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆并称召回范围可能继续扩大蔓延至中南美洲和中东等地区。刹车门2月5日丰田公司决定在日美两大市场召回刹车系统出现问题的混合动力汽车普锐斯预计总量为27万辆。这是丰田公司继2009年底的“脚垫门”和2010年1月的“踏板门”后再次卷入全球范围的大规模召回。混合动力车普锐斯是丰田公司新型环保汽车的主打产品。美国运输部2月4日宣布就普锐斯故障问题展开正式调查。丰田公司总裁丰田章男2月4日与美国运输部长雷蒙德·拉胡德通电话时承诺将优先采取安全对策。2月5日在日本名古屋日本丰田汽车公司总裁丰田章男在记者会上鞠躬。当日丰田章男就丰田汽车全球召回事件道歉并表示丰田将设立专门委员会以提高汽车安全品质。1、如此规模浩大的召回让昔日光环加身的丰田汽车的面目开始狰狞起来。有人说这是全球汽车业的“老大魔咒”而通用显然是最好的样板。而在刚刚坐上全球车企老大的宝座不久丰田的厄运也尾随而来。2、以前当日本制造业因汇率而陷入困境时日本政府为了维持日本企业的国际竞争力往往会采取干预外汇市场的措施。但是在最近全球性经济衰退的环境下日本政府不敢贸然干预外汇市场就使得日元升值所带来的所有压力基本上只能由企业自身去化解。2月17日丰田总裁丰田章男在新闻发布会上向消费者道歉丰田全球质量特别委员会丰田汽车新成立的质量管理中心“全球质量特别委员会”2010年3月30日在日本爱知县丰田市的丰田总部召开了首次会议。会议旨在吸取丰田汽车大规模召回的教训通过全球共享质量信息来提高产品质量防止类似事件再次发生。由于在丰田大规模召回事件中丰田总部和各地子公司协作不畅造成处理拖拉丰田公司决定成立全球质量特别委员会。[14]丰田公司总裁丰田章男亲自担任委员长北美、欧洲、中国、亚洲等各地子公司的副总裁担任委员。为了对丰田汽车有更好的理解下面对汽车产业进行产业分析汽车产业定义——第一个特征是汽车产业链包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节的日益全球化。第二个特征是巨型汽车企业之间跨国界、大规模的重组。全球化推动了跨国公司之间的联合兼并与战略联盟的形成。汽车产业特征A市场大小：2009年1-4月份俄罗斯乘用车产量同比大幅下滑60.9%至18.3万辆。其中国外品牌汽车同比下滑50%至9.2万辆。2009年4月我国销售汽车115.31万辆继3月后再创新高环比增长3.9%同比增长25.0%。细分车型来看交叉型乘用车和轿车继续火爆商用车表现仍很低迷。出口同比降幅仍然很大。全球汽车保有量达到8亿辆而大大小小的汽车公司数量更是没有具体数值。目前全球10大汽车公司分别是——通用丰田本田。戴姆勒-克莱斯勒福特标志雪铁龙宝马日产菲亚特大众。中国国内有3大汽车集团和6大轿车骨干企业。其中3指一汽东风上汽三大集团。6指广州本田安徽奇瑞重庆长安江苏南亚浙江吉利沈阳华晨。产品生命周期—目前汽车产业处于发展阶段消费者待购心态发生变化从待购到希望尽速买车例如有调查显示现在购车18.7%近期购车48%购车主力年轻人居多中年人次之35岁以下约占购车的59%国产车占销售主导越70%热门车型甚至供不应求需要预定要加急费经济型家庭轿车占这两年车市的主要份额其中10至15万元价位占市场份额最大5至10万元价位增长最快购买进口车的热情下降因为