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精选电子类实习报告汇总10篇电子类实习报告篇1某某级空中乘务1班我从20某某年5月16日至20某某年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20某某年南航旅客运输量6628万人次位列亚洲第一、全球第三已连续31年居国内各航空公司之首是亚洲唯一进入世界航空客运前五强国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20某某年6月3日南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时连续保证了16年3个月的空防安全安全运输旅客已累计超过5亿人次中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务致力满足并超越客户的期望。南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州木棉花航徽既可以显示公司的地域特征也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格塑造公司的企业形象表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20某某年为南航历史上的第四套制服。这套制服由法国设计师StephaneSoh（史提浦·苏）设计内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口每套服装的制作费用约为7000元人民币。制服采用两种基调色其中乘务长为天青蓝色乘务员为玫粉红色。在正式“上机”开始飞行之前我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践从简单到复杂从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。二：游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。三：紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静和其他同事搞好配合。其实除了这些课程其他的每一项培训课程都让我受益匪浅都直接或间接的影响着我提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训让我们进一步了解了空乘这一职业懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西同时也产生了诸多感悟在刻苦学习中提高在磨练意志中成长在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助在培训结束之际我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训让我们更加深刻的了解了南航的规章制度作为一名空服员所应具备的素质素养以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。在飞机上我严格要求自己严格作业热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境用积极主动的态度帮助旅客我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对有时我受到委屈也想过要放弃但最终还是坚持了下来。自从飞行了以后我养成了很多好的生活习惯礼貌用语说的更加自然频繁到哪里都习惯性的把用过的东西整理好方便后面需要用的人这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事如果她忘记了或者做错了我就觉得是他不重视我我会很不高兴这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法尽量做到服务好每一位乘客但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易因为不仅仅是给一个人服务要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中当对别人感到不满时先站在别人的角度上考虑一下了解到别人的难处才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时当你的服务得到乘客的肯定时当那一对老夫妻对你竖起大拇指时所有的辛苦都是值得的。真的那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里所有的辛苦烟消云散那一刻我的心被爱填地满满的。随着飞行小时的增加我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出