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万方数据聚萘二甲酸乙二醇酯纤维性能及其在汽车多楔带中的应用年第期橡胶科技市场吴贻珍蔡伟翟中磊聚萘二甲酸乙二醇酯琍宋怯擅拦鶮拘推出的高技术纤维。这种纤维与常规的聚酯宋啾龋诹ρ阅芎腿刃阅艿确矫娑比较突出其主要特性有:A扛摺⑶慷雀摺⒖拉伸性能好;叽缥榷ㄐ院谩⒉槐湫危鄣愫筒璃化温度较高热稳定性好;榷ㄐ院涂水解性能优异等。宋挠τ昧煊蛞彩广阔特别是在产业用纺织品方面前景十分看好目前主要用于:捣莱遄渤淦踩ù轮胎和传送ǘ带的骨架材料;銮坎牧希过滤材料;律服装和服饰材料等。众多化纤厂商对宋乓斓奈锢硇阅芎广泛的用途产生了浓厚兴趣纷纷投资建设维项目并进行新产品的开发如杜邦、帝人、东丽、东洋纺、伊斯曼、帝国化工公司⒑账咎氐裙在虏房7⒎矫婢τ诹煜鹊匚弧>荼ǖ溃美国的P公司已有的爸茫獯罄灿蠵生产线杜邦公司正在兴建騮·纤维制造厂。传动带尤其是汽车用传动带近几年向高性能方向发展因此需要选用新型材料才能满足需要。呱谴ǘ惺褂媒掀毡榈墓羌懿牧强力层玃纤维也存在动态生热大、高温收缩率大、易松弛等缺点。国外已开始使用宋作为传动带的骨架材料和作为短纤维补强材料用于压缩层取得了良好的效果。本工作就宋捌湎呱幕咎匦越行研究并介绍其在多楔带中的应用。实验原材料宋秃臫毡綯司产品;宋秃臜F交裟嵛ざ业聚合物有限公司产品;呱憬ㄖ莺宇助剂技术有限公司加工和粘合处理。性能测试呱煨阅堋⑷仁账趼屎驼澈闲阅懿馐参照/《投嘈ù媒壕酯线绳》。嘈ù睦烨慷取⒍ǜ汉缮斐ぢ省⒗仙长率和疲劳寿命测试参照/镀刀楔带》。峁胩致宋慕峁购托阅且暂粱肺9羌艿母咝阅苋人苄跃埘ィ尬斜炊亟捍邢薰荆瘴尬.峁摘要:对比聚萘二甲酸乙二醇酯宋刖埘纤维的应力一应变等力学特征及粘合性能研究这窒呱嘈ù奈锢硇阅芗捌@褪倜=峁砻鳎琍纤维用在传动带中具有初始模量高、断裂伸长率小、尺寸稳定、疲劳性能好等优点是传动带较为理想的骨架材料。关键词:聚萘二甲酸乙二醇酯纤维;聚酯纤维ǘ鳬多楔带;骨架材料.·万方数据雓卜唧炮赌荆琹十【墨橡胶科技市场年第期其结构同嗨疲峁沟ピ<。由于萘环的存在墓查罱峁垢螅肿恿锤招愿撸结构更呈平面状使其具有豢杀饶獾挠乓性能。.阅芴卣宋隤纤维物性对比见表宋A勘萈纤维大叮慷缺萈纤维大%断裂伸长率小%左右化学稳定性比宋飨蕴岣摺宋肫渌宋煨阅芏员燃可以看出宋那慷让飨杂庞诔悸谕獾其他化学纤维。呱挠ασ挥Ρ湫阅呱隤线绳的应力一应变性能曲线如图规格和表规格尽?梢钥闯觯琍线绳的拉伸模量比呱蟮枚啵捎诖ǘ睦煨阅苤饕S抗拉体的骨架材料所决定因此线绳应力一应变特征实际上反映了传动带线绳的应力一应变特征。拉伸模量大有利于提高传动带的尺寸稳定性增强传动能力减少滑差率和生热。粘合性能标准配方为/《投楔带用浸胶聚酯线绳》中的鉴定配方。粘合性能实用配方为我公司现生产配方。传动带粘合配方是决定线绳与橡胶粘合质量的重要因素。配方设计时不仅要考虑使橡胶与线绳具有高的附着力让线绳与其他部件有机地连结在一起而且还要求传动带具有耐热老化、耐磨和抗撕裂等性能尤其是在温度较高时各项物理性能下降不能太大。用标准配方和实用配方测试的窒宋规格粘合性能如表荆梢钥闯这窒宋恼澈锨慷认嘟隤的分子结构单元表宋隤纤维物性比较主裔呱隤线绳的应力Ρ淝呱隤线绳的拉伸性能比较··圈:、骥万方数据≈縋爨挚固铂在华推出全新高性能全路况越野轮胎野轮胎——固铂纵横者走无疆——边城记”中接受为期鲈碌某ぞ嗬搿年第期橡胶科技市场谄刀嘈ù械挠τ多楔带墙昀捶⒄棺羁斓拇ǘ品种多楔带具有平带柔性好、速比大、速度快的特点已是现代汽车发动机前端附件传动轮系的首选传动带。多楔带成品的物理性能和疲劳寿命见表可以看出用呱亩嘈ùǜ汉缮斐率A和断裂伸长率比呱〉枚啵渌静态物理性能相当。较大的模量是提高传动带的传动能力、使用寿命和使用稳定性的先决条件。崧甈纤维