3-船舶能效管理体系要求(标准)计划.pdf
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船舶能效管理体系-要求2012.04.091内容一.标准的编写说明二.标准的运行模式三.标准的结构和内容四.标准条款解释(部分)五.与其它相关标准的关系2一、标准的编写说明标准的主要编写依据:IMO.MEPC.1/Circ.683《船舶能效管理计划(SEEMP)制订导则》SEEMP提出了能效的管理方法:用过程方法和系统方法通过不断循环的4个步骤(P-D-C-A)提高船舶能效:计划、执行
船舶能效管理计划.doc
~PAGE\*MERGEFORMAT59~船舶能效管理计划ShipEnergyEfficiencyManagementPlan(SEEMP)(根据IMO.MEPC.213(63)《船舶能效管理计划(SEEMP)制订导则》和Circ.684《船舶能效营运指数(EEOI)自愿使用指南》等编写)BasedonIMO.MEPC.213(63)"GuidanceForTheDevelopmentOfAShipEnergyEfficiencyManagementPlan"andCirc.684"GuideFor
船舶能效管理计划(SEEMP)编制指南.docx
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船舶能效设计指数和能效营运指数介绍及分析.doc
摘要:控制CO2排放一直是航运界关注的焦点,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第62次会议以MARPOL公约附则VI修正案的方式通过了具有强制实施效力的全球温室气体减排规定。对船舶能效设计指数(EEDI)和能效营运指数(EEOI)进行分析和研究,并对可采取的减少CO2排放措施进行探讨。关键词:船舶,CO2排放,能效设计指数,能效营运指数现代工业发展对人类生存环境的影响日益严重,其中很严重的问题之一就是化石燃料的广泛使用产生了大量的CO2。目前,CO2被认为是最主要的人为温室气体。温室气体在大气层中聚
船舶能效设计指数分析的中期报告.docx
船舶能效设计指数分析的中期报告尊敬的领导:根据您的要求,我们团队对船舶能效设计指数(EEDI)进行了中期报告。以下是我们的分析结果:1.EEDI的定义:EEDI是评估新船舶设计的能效的指数。它通过计算单位海里的CO2排放量与设计船舶载重量相比较来评估船舶的能效。EEDI越低,表明船舶的能效越高。2.国际海事组织(IMO)的要求:IMO自2013年起对新建船舶的EEDI实施了限制。根据IMO规定,每艘新船都必须满足特定EEDI限制,这一限制与船舶类型、航线等因素有关。3.分析结果:我们的分析表明,EEDI是