预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共59页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

江西财经大学硕士学位论文高速公路计重收费标准研究姓名:赵红琼申请学位级别:硕士专业:产业经济学指导教师:陈富良20081001摘要顾效益、收益、公平和平衡等基本原则若是收费标准制定的过高将会降低道高速公路计重收费标准的制定及其合理性分析对高速公路发展起着十分重要的这个目的本文尝试着对现行计重收费标准的制定和合理性进行了研究。本文提出了高速公路计重收费标准确定的原则以及现行的计重收费方案以高速公路出现了大量的超载以及大吨小标现象为了有效的遏制这种现象我国未来预期成本和交通量预测等因素;经营性高速公路的收费标准主要取决于投资高速公路计重收费的实施是对传统的分车型收费模式的变革有着许多优越性最重要的就是有利于遏制超载带来的一些负面影响。计重收费模式的采用将对本地区以及周边地区的高速公路运输带来很大影响因此有必要综合考虑多方面的因素慎重实施其中最为核心和关键的问题是收费标准问题。收费标准的制定对交通量和收费收入都会产生直接影响是个十分敏感的问题测算应综合兼路使用者的效益影响到高速公路的建设使高速公路的社会效益和经济效益不能充分发挥资源不能得到有效的利用;若制定的收费标准过低就会使高速公路的交通量不断增长造成交通拥挤从而引发一系列的问题如:交通事故率增加养护费剧增等这将使得高速公路的经营成本增加使得投资回收期变长从而会造成还贷困难也就更谈不上为以后发展高速公路累积资金了。因此研究作用。我国对高速公路实施收费运营是结合当前我国国情的有益制度安排是政府在适当管制下市场配置资源的必然结果也是政府、运营企业、高速公路使用者三方博弈的结果。高速公路收费标准的制定既要考虑道路使用者及高速公路管理者的利益还要考虑道路用户对收费标准的承受能力使得高速公路发挥其最大社会效益和经济效益。那么合理的收费标准也应该能够均衡三者的利益基于江西省为例分析了高速公路传统的分车型收费方式的不足导致了近几年我国许多省份已经逐步开展计重收费模式。计重收费模式与传统的收费模式相比这种收费方式在遏制超载上有很大的优越性文中首先从计重收费的经济机理出发与传统的分车型收费比较研究得出现行计重收费方式相对于以前的分车型收费方式而言是合理的那么在计重收费合理的前提下就需要确定合理的收费标准为了确定计重收费标准的合理性必须分析影响高速公路计重收费标准的因素以及形成机制。目前我国高速公路主要有收费还贷型高速公路以及经营性高速公路两种对于这两种模式的高速公路的收费标准的制定也是不同的收费还贷性高速公路的收费标准主要是取决于贷款的金额、贷款利率、还贷期限、还款方式、额、投资回报率、合理的特许经营期、交通量等并在此基础上科学地确定收费笔者为了解决高速公路计重收费新模式下收费标准合理测算的问题结合其计算出一个计重收费费率将其与现行的收费费率比较从高速公路运营企业和收费标准对于企业是合理的然而对消费者而言偏高最后找出消费者觉得收费关键词:计重收费;收费标准;合理收费标准;成本加成法。标准。影响因素提出了成本加成法这一种相对比较合理的收费标准测算方法同时构建了基于成本加成法的收费模型并通过对高速公路修建成本、维护成本、收费年限、收费收入等模型的参数进行综合分析和测算最后从成本和效益的角度来测算计重收费标准分析了这一模型的优缺点和适用性。随后引用江西省境内赣粤高速公路赣州至泰和段为研究对象进行实例分析。在实例分析中笔者通过采集大量的数据如:高速公路项目建设投资成本以及交通量等根据模型最后道路通行者两个方面来分析测算出来的收费标准的合理性。通过比较得出现行的标准高的原因并提出相应的解决措施和政策。.琲—琺琱甌甌......甊瓸·瑃..甌甌—篧猚甀.·琹:瓵;瑀瑃甀.瓵.瑃琣琧..