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www.nast.com.cnGB14167-2013汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点宣贯讲义1NationalAutomobileQualitySupervisionandTestCenter(Xiangfan)www.nast.com.cn目录ƒ一、标准制定的背景及过程ƒ二、标准的主要内容ƒ三、新老标准差异比较ƒ四、主要问题讨论ƒ五、需新增加的设备ƒ六、与国际标准的差异ƒ七、标准执行建议2NationalAutomobileQualitySupervisionandTestCenter(Xiangfan)www.nast.com.cn一、标准制定的背景及过程¾2008年国家标准化管理委员会正式批准立项¾完成年限:2012年¾本标准起草单位:东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、郑州日产汽车有限公司、中国质量认证中心。¾本标准主要起草人:黄小枚、王长江、余博英、张尚娇、李三红、李强红、王盛、高嘉、曲艳平、刘丽亚、王丽红。¾制定依据:本标准修改采用ECER14Rev.3/Amend.1(05系列)及随后发布的增补件、堪误表3NationalAutomobileQualitySupervisionandTestCenter(Xiangfan)www.nast.com.cn一、标准制定的背景及过程¾重庆召开的2007年度车身分技术委员会工作会暨标准审查会上提出修订意向。¾2007年底至2008年第一季度完成了草案。¾2008年4月北京标准研讨会上对修订内容进行了介绍和研讨会后形成送审稿。¾2008年10月珠海标准审查会对送审稿进行了讨论收集了修改意见会后形成报批稿。¾2009年~2010年GB14166、国标14167和儿童约束标准协调、按GB/T1.1—2009标准化工作导进行了格式上的修订。4NationalAutomobileQualitySupervisionandTestCenter(Xiangfan)www.nast.com.cn一、标准制定的背景及过程¾为保证标准的准确性、及时性和先进性2012年8月31日在北京做了最后一次修改。z修改了其中部分编辑性的错误和口语化的语句。z增补ECER14法规发布了新的增补件内容。¾2012年10月10至11日在武汉进行了标准复审会对修改内容进行了行业内的意见征集和确认。¾本标准的修订工作跨度较长在标准制定过程中标准起草人与高田(上海)汽车安全系统研发有限公司、延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司、AUTOLIV(上海)、丰田纺织(中国)有限公司等对具体标准问题进行多轮次的研究和讨论再次表示感谢。5NationalAutomobileQualitySupervisionandTestCenter(Xiangfan)www.nast.com.cn一、标准制定的背景及过程™与GB14167-2006《汽车安全带安装固定点》密切相关的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》和《机动车成年乘员用安全带和约束系统》均已完成制定和修订工作为保持国家标准体系的完整